磷系阻燃劑阻燃PBT復合材料的研究進展:
陶國良等在以二乙基次膦酸鋁(AlPi)作為阻燃劑,三聚氰胺聚磷酸鹽(MPP)為協(xié)效劑阻燃PBT的研究中指出,單獨使用質量分數(shù)20% AlPi阻燃PBT時,材料能通過UL94垂直燃燒V-0級,極限氧指數(shù)為41%;若添加質量分數(shù)5% MPP和質量分數(shù)10% AlPi阻燃PBT 時,材料能通過UL94垂直燃燒V-0級,同時阻燃劑的添加量減少?通過熱重分析和掃描電鏡分析表明,AlPi與MPP之間有協(xié)同阻燃作用,能促進PBT提前降解成炭形成更加質密連續(xù)的炭層.
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玻纖增強PBT/ASA合金的性能研究:
PBT/ASA合金充分利用了PBT的結晶性和ASA的非晶性,具有優(yōu)異的力學性能、尺寸穩(wěn)定性、成型加工性好和耐化學品性、耐候性等,是一類優(yōu)良的工程塑料合金。但是,ASA屬于非晶結構,與PBT樹脂的相容性差,為了得到綜合性能優(yōu)異的PBT/ASA合金材料,必須提高二者的相容性。因此本文從實際應用出發(fā),探討了乙烯-丙烯酸甲酯-甲基丙烯酸縮水甘油酯無規(guī)三元共聚物(AX8900),聚烯烴彈性體接枝甲基丙烯酸縮水甘油酯(POE-g-GMA)和苯乙烯-丙烯腈-甲基丙烯酸縮水甘油酯共聚物(SAG)對PBT/ASA合金性能的影響;后采用掃描電鏡觀察了SAG增容PBT/ASA合金的斷面形貌。
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PBT:聚對苯二甲酸丁二醇酯
聚對苯二甲酸丁二醇酯,英文名polybutylece terephthalate(簡稱PBT),屬于聚酯系列,是由1.4-丁二醇(1.4-Butylene glycol)與對苯二甲酸(PTA)或者對苯二甲酸酯(DMT)聚縮合而成,并經(jīng)由混煉程序制成的乳白色半透明到不透明、結晶型熱塑性聚酯樹脂。與PET一起統(tǒng)稱為熱塑性聚酯,或飽和聚酯。
PBT理化特性
PBT為乳白色半透明到不透明、結晶型熱塑性聚酯。具有高耐熱性、韌性、耐疲勞性,自潤滑、低摩擦系數(shù),耐候性、吸水率低,僅為0.1%,在潮濕環(huán)境中仍保持各種物性(包括電性能),電絕緣性,但體積電阻、介電損耗大。耐熱水、堿類、酸類、油類、但易受鹵化烴侵蝕,耐水解性差,低溫下可迅速結晶,成型性良好。缺點是缺口沖擊強度低 ,成型收縮率大 。故大部分采用玻璃纖維增強或無機填充改性,其拉伸強度、彎曲強度可提高一倍以上,熱變形溫度也大幅提高??梢栽?40℃下長期工作,玻纖增強后制品縱、橫向收縮率不一致,易使制品發(fā)生翹曲。
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“五一”前夕從哈爾濱天順化工科技開發(fā)有限公司傳來消息,該公司自主設計并建成的年產2噸高性能聚丙烯腈碳纖維原絲的中試生產線,經(jīng)過近百日攻關,現(xiàn)已實現(xiàn)穩(wěn)定運行,產品達到高性能碳纖維的指標要求。該項目一舉攻克了制約我國碳纖維材料原絲質量不過關的若干關鍵技術難題,有望結束我國不能生產高性能碳纖維材料的歷史,對滿足國防和民用需要,帶動與碳纖維相關產業(yè)的發(fā)展意義重大。該生產線采用的技術具有完全獨立的自主知識產權,在多方面取得了創(chuàng)新突破。