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產(chǎn)品簡介
大客教練車-大客教練車多少錢-大客教練車圖片
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產(chǎn)品價格:¥200000
上架日期:2012-09-22 11:10:43
產(chǎn)地:隨州市
發(fā)貨地:隨州市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1輛
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詳細說明
    大客教練車是為了各類駕校設(shè)計生產(chǎn)的考試、教練專用車。該車根據(jù)教練用車特點,在副駕駛位置設(shè)置了副方向盤、副手剎、副腳剎、寫字板、風扇及副駕駛員專用后視鏡等供用戶選裝,車內(nèi)設(shè)置了行李箱及暖水瓶支架等設(shè)施。我廠還可以根據(jù)客戶需求定做各式教練用車。購車電話:13872861327

    大客教練車-大客教練車多少錢-大客教練車采用東風原廠底盤、玉柴(電噴)發(fā)動機,東風五檔變速箱,整車長度9.2米,滿載人數(shù)19-34人,9.00輪胎,標配離合助力,斷氣剎,氣動中開門,廂體平底板,帶行李架,內(nèi)扶手,窗簾,備胎,滅火器,隨車工具,副剎車,副喇叭,34座軟座椅,帶方向助力,道路駕駛教練車還需裝有副加速踏板和副離合器踏板,是駕駛培訓(xùn)學(xué)校專用車輛,主要用于駕駛學(xué)員的培訓(xùn),與普通專用汽車不同的是,教練車客車有其特殊性要求,教練車技術(shù)狀況應(yīng)符合GB 7258的要求和JT/T 198所規(guī)定的二級車以上技術(shù)條件,購車電話:13872861327,官方網(wǎng)站www.qzcjn.com








    大客教練車-大客教練車多少錢-大客教練車圖片
    1.楚風客車秉承一貫的卓越造車理念,精心打造大、中、小型系列客車。從整車設(shè)計,總成選擇,制造工藝到整車總檢,無不注入了客觀存在于行業(yè)的頂尖技術(shù),始終保證車輛的領(lǐng)先品質(zhì)及優(yōu)越性, 非常適合用于駕校教學(xué)用客車教練車。
    2.整車造型采用流線型與方圓基調(diào)相結(jié)合,高雅氣派,引領(lǐng)客車時尚潮流。
    3.超大前風擋玻璃和超大側(cè)窗的設(shè)計,體現(xiàn)了現(xiàn)代客車的運行性,使客運和觀光合二為一,讓乘客盡享旅途的 自然風光。
    4.非對稱式流線型的儀表臺總成,可前后調(diào)節(jié)的方向盤,寬敞的操作空間,為駕駛員營造出舒適的工作環(huán)境。
    5.合理的車身內(nèi)部空間設(shè)計,座位配置的多樣化可供您量身定做,真正實現(xiàn)了產(chǎn)品的功能延展及個性特點,充分體現(xiàn)了產(chǎn)品的經(jīng)濟實用性。
    6.前圍整體式前大燈和后圍整體式尾燈遙相呼應(yīng),有機融合于整車前部和后部,時刻透出客車的靈性和活潑。
    7.蒙皮采用滾壓成形工藝,蒙皮平整,且提高鋼度,減低鼓動與噪音。

    產(chǎn)品號

    ZK4FA3T901S

    批次

    236

    產(chǎn)品ID

    N6189469

    發(fā)布日期

    20120427

    生產(chǎn)地址

    湖北省隨州市

    目錄序號

    73

    總質(zhì)量(kg)

    12150

    整備質(zhì)量(kg)

    7400,7600

    額定質(zhì)量(kg)

     

    底盤型號

    EQ6900T3AC 三類   東風汽車股份有限公司

    駕駛室準乘人數(shù)()

     

    半掛車鞍座承載質(zhì)量

     

    接近角/離去角(°)

    11/10

    前懸/后懸

    1915/2800

    外形尺寸(mm)

    9215X2460X3150,3330

    貨廂尺寸(mm)

    XX

    掛車總質(zhì)量(kg)

     

    軸荷

    4180/7970

    軸數(shù)

    2

    最高車速

    82

    車輛識別代碼

    LGF1EAJP×××××××××

    輪胎規(guī)格

    9.00-20,9.00R20,8.25-20,8.25R20

    輪胎數(shù)

    6

    前輪距

    1900,2030

    后輪距

    1800

    軸距

    4500

    彈簧片數(shù)

    12/13

    排放標準

    GB3847-2005,GB17691-2005國Ⅲ

    燃料種類

    柴油

    發(fā)動機型號

    發(fā)動機生產(chǎn)企業(yè)

    發(fā)動機排量

    發(fā)動機功率

    YC4E140-30

    CY4D115-C3

    YC4E160-30

    廣西玉柴機器股份有限公司

    東風朝陽柴油機有限責任公司

    廣西玉柴機器股份有限公司

    4260

    4752

    4260

    105

    115

    118

    其它

    1、選裝頂置空調(diào)時,車高3330mm,整備質(zhì)量為7600kg;2、選裝外擺門;3、選裝雙開車門、后部燈具。4、單開門可選折疊門。

    產(chǎn)品報價

     

    聯(lián)系人

    劉軍經(jīng)理

    郵箱

    452976880@qq.com

    聯(lián)系電話

    0722-7065333   13872861327

    傳真

    0722-7098688

    企業(yè)名稱

    湖北程力專用汽車有限公司

    企業(yè)網(wǎng)址

    http://www.eszyc.com

    大客教練車-大客教練車多少錢-大客教練車 2006年11月24日早晨7時許,華安駕駛培訓(xùn)公司的教練員夏某駕駛一輛萬豐型客車,搭乘幾名學(xué)員由崇州市白頭方向沿成溫邛高速公路往邛崍方向行駛。在他的前方,周某駕駛的捷達轎車搭乘了4人。由于車胎突然破裂,捷達車橫停在快車道上。夏某駕駛的萬豐小型客車躲閃不及,車前部猛地撞上捷達轎車,轎車又與中心隔離欄發(fā)生刮擦,最終釀下周某等3人死亡、5人受傷的慘劇。后經(jīng)警方認定,駕校教練夏某在此次事故中負全部責任。而萬豐小型客車投保了商業(yè)險,其中第三者責任險的賠償限額為80000元。

      大客教練車-大客教練車多少錢-大客教練車事發(fā)后,駕校教練員夏某因交通肇事罪獲刑。事故中一名死者周某的家屬于2007年向崇州市法院提起訴訟,要求華安駕校、保險公司承擔賠償責任。崇州法院依法作出判決,死者家屬對判決結(jié)果不服,遂向成都市中院提出上訴。

      就在此案二審審理過程中,華安駕校提供新證據(jù)證明,出事的萬豐客車已于2006年11月轉(zhuǎn)讓給李某,此車掛靠于華安駕校,此案遺漏了當事人。市中院于2008年2月裁定撤銷崇州法院的判決,將此案發(fā)回崇州法院重審。重審判決對于死者周某死亡所產(chǎn)生的損失共計31萬余元,扣除華安駕校已給付的賠償款7000元和保險公司給付保險賠償金25000元,尚欠28萬余元,由華安駕校負責賠償,車主李某承擔連帶賠償責任。華安駕校不服,此案再次上訴到成都市中院。

      終審判決

      駕校賠償一死者家屬20萬

      大客教練車-大客教練車多少錢-大客教練車成都市中院認為,此案中,死者周某沒有在所駕車輛發(fā)生爆胎事故后立即開啟危險報警閃光燈,提示后面車輛注意,因此也有一定過錯,應(yīng)承擔10%的責任。

      然而,對于死者的死亡賠償金計算時間,卻出現(xiàn)了很大爭議。法律規(guī)定,死亡賠償金按上年度居民人均純收入計算。但此案曾發(fā)回重審,“上年度”如何認定?市中院審理認為,此案曾因遺漏必要的當事人而被發(fā)回重審,因此應(yīng)以“最后作出判決的一審”起算。由此,市中院終審判決華安駕校給付死者周某的家屬20萬余元,李某承擔連帶賠償責任。目前,此判決已發(fā)生法律效力。

      司法爭議

      重審案,如何起算死亡賠償金?

      大客教練車-大客教練車多少錢-大客教練車市中院在此案的示范點中稱,對于死亡賠償金,最高人民法院相關(guān)司法解釋中“上一年度”,是一審法庭辯論終結(jié)時的上一統(tǒng)計年度。在發(fā)回重審時,由于沒有具體規(guī)定“一審”的含義,對此問題存在較大爭議。通過此案的審理,明確為案件被二審發(fā)回重審的,“一審”應(yīng)認定為發(fā)回重審后重新進行審理時的“一審”,而非原審法院第一次審理時的“一審”,有利于更好地保護人身損害賠償案件中受害人的合法利益
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    湖北新楚風專用汽車股份有限公司
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