2008年1月10日至2月5日,我國南方出現(xiàn)了四次歷史罕見的大范圍低溫雨雪冰凍天氣過程,湖南特殊的微地形引起的微氣象差異加重了線路覆冰,使線路覆冰厚度普遍達(dá)到30~60mm,甚至大于60mm,超過了線路設(shè)計(jì)覆冰厚度兩倍以上。湖南電網(wǎng)受到災(zāi)難性打擊,線路出現(xiàn)頻繁跳閘,并發(fā)生倒塔、斷線事故。截止2008年2月20日,因冰災(zāi)造成12條500kV線路倒塔182基,44條220kV線路倒塔633基,110kV線路倒塔1427基。1月20日至23日,冰情加劇發(fā)展,500kV線路出現(xiàn)大面積跳閘,電網(wǎng)結(jié)構(gòu)受到嚴(yán)重破壞,湖南省電力公司調(diào)集大量人員開展了人工除冰,累計(jì)完成7回500kV線路搶修復(fù)電,打通了500kV“西電東送”北通道,保證了500kV電網(wǎng)的完整和長潭株負(fù)荷中心的電力供應(yīng)。同時(shí),各電業(yè)局開展了大量的220kV線路絕緣子除冰、配網(wǎng)線路的導(dǎo)線除冰、變電設(shè)備外絕緣的人工除冰工作,均取得了較好的效果。作為電網(wǎng)防冰減災(zāi)的最后一道“保險(xiǎn)”,人工除冰體現(xiàn)了其重要的作用和意義。