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產(chǎn)品簡介
渦輪流量計(jì)怎么調(diào)試HL
渦輪流量計(jì)怎么調(diào)試HL
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上架日期:2012-10-08 16:37:55
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詳細(xì)說明
    渦輪流量計(jì)怎么調(diào)試HL
    壓力補(bǔ)償型的氣體渦輪流量計(jì)
    一、概述
    渦輪流量計(jì)怎么調(diào)試HL氣體的密度遠(yuǎn)小于液體的密度,因此在結(jié)構(gòu)上與液體渦輪流量計(jì)有顯著差別,且氣體的密度受溫度、壓力的變化影響較大。因此進(jìn)行氣體體積流量測量時,多采用帶溫度、壓力補(bǔ)償功
    渦輪流量計(jì)怎么調(diào)試HL能的氣體渦輪流量計(jì),以達(dá)到準(zhǔn)確測量氣體介質(zhì)的目的。這種渦輪流量計(jì)在測量體積流量的同時,必須跟蹤檢測氣體介質(zhì)的溫度和壓力,并將不同工況條件下的氣體體積流量換算成標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下
    (p=101. 3?,5kPa,T=273, 15K)的體積流量。這種溫度、壓力補(bǔ)償型的氣體渦輪流量計(jì)的典型結(jié)構(gòu)。
        渦輪流量計(jì)怎么調(diào)試HL溫度、壓力補(bǔ)償型氣體渦輪流量計(jì)可采用電磁感應(yīng)原理將渦輪轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)換為與流體體積流量成正比的脈沖信號。該信號經(jīng)放大、濾波、整形后輸入運(yùn)算器,與溫度、壓力信號一起進(jìn)行運(yùn)算處
    理,運(yùn)算器按照氣體狀態(tài)方程進(jìn)行運(yùn)算,其結(jié)果可以就地顯示或用多種信號形式遠(yuǎn)傳。
        氣體狀態(tài)方程可寫為
     vo -V延黔墮×象=v凈:c,,∞,式中 Vo-標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的體積量,I113;v-工作狀態(tài)下的體積量,m3;p-p。+pg-流量計(jì)壓力檢測點(diǎn)的絕對壓力,kPa;
       
         p。--當(dāng)?shù)卮髿鈮?,kPa;
        pg-流量計(jì)壓力檢測點(diǎn)的表壓力,kPa,
        Po-標(biāo)準(zhǔn)大氣壓(101. 325kPa);
        孔--標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的絕對溫度(273.15K);
        T-被測介質(zhì)絕對溫度(273. 15+t)K;
        £--被測介質(zhì)溫度,℃;
     Fz一√象--氣體壓縮因子(對于天然氣壓縮因子,可按中國石油天然氣總公司ST/T6143-1996標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算),
        Zn-標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)下的氣體壓縮系數(shù)5
        zg -工作狀態(tài)下的氣體壓縮系數(shù)。
        渦輪流量計(jì)怎么調(diào)試HL如采用各類單片機(jī)技術(shù)和微功耗技術(shù)作為運(yùn)算器,則除了溫度、壓力補(bǔ)償外,還可以有報(bào)警、自診斷、信號遠(yuǎn)傳等多種功能,做到功能強(qiáng)、運(yùn)算精確度高、結(jié)構(gòu)緊湊、抗干擾能力強(qiáng)、測量范圍寬、重復(fù)性好。氣體渦輪流量計(jì)可廣泛應(yīng)用于單相氣體(包括壓縮氣體)標(biāo)準(zhǔn)
    體積總量的計(jì)量,是石油、化工、電力、冶金以及城市燃?xì)夤芫W(wǎng)等行業(yè)氣體計(jì)量的理想
    儀表。
        二、智能氣體渦輪流量計(jì)的設(shè)計(jì)
        智能氣體渦輪流量計(jì)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)是在通用渦輪流量計(jì)的基礎(chǔ)上增加相應(yīng)的傳感器組件和
    微處理器構(gòu)成的,主要由流量積算儀、溫度傳感器組件、壓力傳感器組件、渦輪流量傳感器
    四大部分組成。
        (一)渦輪流量傳感器設(shè)計(jì)
        渦輪流量計(jì)怎么調(diào)試HL渦輪流量傳感器由表體、整流器、渦輪、軸、軸承及信號檢測器組成,
        (1)表體表體是傳感器的主體部件,它起到承受被測流體的壓力、固定安裝檢測部
    件、連接管道的作用。表體采用不導(dǎo)磁的不銹鋼或硬鋁合金制造。表體從外壁裝入溫度、壓
    力等信號檢測器。測壓孔取位于整流器距離進(jìn)口1/2~2/3的位置,直徑不得大于3mm;測
    溫孔取位于渦輪定位座后2D以內(nèi)。
        渦輪流量計(jì)怎么調(diào)試HL (2)整流器在傳感器的進(jìn)口安裝整流器,它對流體起導(dǎo)向整流以及支撐葉輪的作用。
    整流器的設(shè)計(jì)目的是調(diào)整氣流的速度分布剖面。整流器導(dǎo)流體的外徑設(shè)計(jì)同渦輪輪殼外徑。
    為了使流體的分布均勻,要將整流器設(shè)計(jì)成軸對稱結(jié)構(gòu)。材質(zhì)要求選用不導(dǎo)磁不銹鋼或硬鋁
    材料制作。
        (3)渦輪渦輪亦稱葉輪,是傳感器的檢測元件,它由高導(dǎo)磁性材料制成。葉輪有直板
    葉片、螺旋葉片和丁字形葉片等幾種,也可用嵌有許多導(dǎo)磁體的多孔護(hù)罩環(huán)來增加一定數(shù)量
    葉片渦輪旋轉(zhuǎn)的頻率。葉輪由支架中軸承支撐,與表體同軸,其葉片數(shù)視口徑大小而定。葉
    輪幾何形狀及尺寸對傳感器性能有較大影響,要根據(jù)流體性質(zhì)、流量范圍、使用要求等設(shè)
    計(jì)。葉輪的動平衡很重要,直接影響儀表性能和使用壽命。葉輪是變送器的敏感元件,也是
    關(guān)鍵元件,所以葉輪的設(shè)計(jì)將直接影響到變送器的性能好壞。由于儀表常數(shù)女是葉片安裝角
    口、頂晾Ar、葉柵重疊度以及流通截面的函數(shù),所以選擇理想的葉輪結(jié)構(gòu)參數(shù)是很重要的。
        (4)軸與軸承軸與軸承支撐葉輪旋轉(zhuǎn),需有足夠的剛度、強(qiáng)度和硬度、耐磨性、耐腐
    蝕性等,它決定著傳感器的可靠性和使用期限。流量傳感器失效通常是由軸與軸承引起的,
    因此它的結(jié)構(gòu)與材料的選用以及維護(hù)是很重要的。同時,軸承阻力矩的大小影響流量計(jì)的計(jì)
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