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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
SKF帶座軸承 SKF維護(hù)與潤(rùn)滑系統(tǒng) SKFRS密封 滾針軸承
SKF帶座軸承 SKF維護(hù)與潤(rùn)滑系統(tǒng) SKFRS密封 滾針軸承
產(chǎn)品價(jià)格:¥500
上架日期:2019-09-17 11:26:42
產(chǎn)地:德國(guó)
發(fā)貨地:德國(guó)
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺(tái)
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詳細(xì)說(shuō)明

    SKF帶座軸承 SKF維護(hù)與潤(rùn)滑系統(tǒng) SKFRS密封 滾針軸承

    SKF 系列 閥門軸承 SKF圓柱滾子軸承 原廠進(jìn)口SKF  直采

    閉了SKF生命周期管理循環(huán)。諸如狀態(tài)監(jiān)測(cè)等技術(shù)可以設(shè)計(jì)成新的OEM資產(chǎn)或改裝,不斷改進(jìn)和提供競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)的差異化,增加價(jià)值,并擴(kuò)大售后服務(wù)和增強(qiáng)機(jī)械維護(hù)的可能性。
    為我們的客戶帶來(lái)利益
    在資產(chǎn)生命周期的每個(gè)階段,SKF產(chǎn)品,先進(jìn)服務(wù)和解決方案都可以幫助我們的客戶提高生產(chǎn)率,降低維護(hù)成本,提高能源和資源效率,并優(yōu)化設(shè)計(jì),從而延長(zhǎng)使用壽命和可靠性。終有助于使它們更加成功,可持續(xù)和有利可圖。
    外形尺寸: ISO 9628

    不包含:

    軸承系列 YAT 2

    非標(biāo)準(zhǔn)化
    孔,外徑和外圈寬度: ISO 9628
    軸承系列 YSP 2、YSPAG 2

    非標(biāo)準(zhǔn)化
    外徑和外圈寬度: ISO 9628
    軸承系列 YSA 2

    JIS B 1558
    適用于 H 23 系列緊定套的 ISO 2982-1
    適用于 HA 23 和 HE 23 系列緊定套的 ANSI/ABMA Std. 8.2
    軸承系列 17262、17263

    ISO 15
    外徑: ISO 9628
    公差

    額外信息 → 公差

    軸承系列 YAT 2、YAR 2、YARAG 2、YET 2、YEL 2、YELAG 2

    孔和外徑: 表 1
    孔徑公差與外徑公差值比 ISO 9628 中列出的公差值略微嚴(yán)格。
    軸承系列 YSP 2、YSPAG 2

    外徑: 表 1
    安裝之前,軸套內(nèi)徑大于公稱值,以易于在軸上滑動(dòng)。
    軸承系列 YSA 2

    外徑: 表 1
    圓錐孔適合用于公制軸的 H 23 系列緊定套以及用于英制軸的 HA 23 和 HE 23 系列緊定套。
    軸承系列 17262、17263

    普通組: 數(shù)值(ISO 492,表 2)
    外徑: 表 1
    徑向內(nèi)部游隙

    更多信息 → 內(nèi)部游隙

    值: ISO 9628 – N 組(表 3)

    不包含:

    軸承系列 17262、17263

    普通組: 數(shù)值(ISO 5753-1,表 4)
    這些數(shù)值僅適用于未安裝的軸承單元在測(cè)量載荷為零的條件下

     SKF帶座軸承 SKF維護(hù)與潤(rùn)滑系統(tǒng) SKFRS密封 滾針軸承
    憑借SARMA品牌40多年來(lái),SKF不斷改進(jìn)和提升棒材的比例強(qiáng)度/重量:復(fù)合材料或金屬型鍛造管。 SKF擁有近300萬(wàn)根棒材,是世界的公司,擁有滿足您嚴(yán)格要求的知識(shí)和工程能力。
    專注于優(yōu)質(zhì)飛機(jī)的工程設(shè)計(jì)
    SKF系列棒材展示了廣泛的工程能力,涵蓋了所有類型的應(yīng)用和原材料?;谖覀?cè)诠こ虠U方面的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)和知識(shí),SKF可以幫助您制造更大,更輕,更高效的飛機(jī)。
    伙伴關(guān)系提高效率
    為了成為您所有棒材需求的合作伙伴,SKF還成功實(shí)施了一系列強(qiáng)大的解決方案來(lái)改善供應(yīng)鏈。除了電子數(shù)據(jù)交換和通用網(wǎng)絡(luò)平臺(tái),配套解決方案和客戶服務(wù)還可提高飛機(jī)裝配線上團(tuán)隊(duì)的效率。
    可持續(xù)且具有成本效益的飛機(jī)
    減輕應(yīng)用程序的重量是我們工程師的主要目標(biāo)之一。由于SKF金屬棒具有的強(qiáng)度/重量比,并且終的端部配件采用效的原材料開發(fā),因此您的應(yīng)用總重量得到優(yōu)化。減輕重量意味著降低油耗,從而實(shí)現(xiàn)可持續(xù)且具有成本效益的飛機(jī)
    我們提供的SKF軸承!
    運(yùn)行更安靜
    更高的承載能力
    超精密旋轉(zhuǎn)和尺寸精度
    全方位的可靠性和機(jī)械性服務(wù)
    SKF維護(hù)與潤(rùn)滑系統(tǒng)
    SKF能為客戶提供以軸承潤(rùn)滑為核心的全面潤(rùn)滑管理服務(wù),以解決工業(yè)企業(yè)長(zhǎng)期存在的潤(rùn)滑方面的問(wèn)題。以幫助企業(yè)提高潤(rùn)滑劑的使用質(zhì)量和效率,確保設(shè)備的開機(jī)率,降低成本
    2RS1——軸承兩面具有RS1密封。
    -2RS——軸承(滾針軸承)兩面具有RS密封。
    -RZ——軸承一面具有襯鋼板合成橡膠的低摩擦密封。
    -2RZ——軸承兩面具有RZ密封。
    X——1.基本尺寸經(jīng)修正以符合ISO標(biāo)準(zhǔn);2.柱形滾動(dòng)面(支承滾輪軸承,凸輪隨動(dòng)軸承)。
    Z——軸承一面具有防塵蓋(非摩擦密封)。
    -2Z——軸承兩面具有防塵蓋。
    -ZN——軸承一面具有防塵蓋,另一面外圈上有止動(dòng)槽。
    -2ZN——軸承兩面具有防塵蓋,外圈有止動(dòng)槽。
    -2NR——同-ZN,且?guī)в兄箘?dòng)環(huán)。
    -2ZNR——同-2ZN,且?guī)в兄箘?dòng)環(huán)

    /W——不能補(bǔ)充潤(rùn)滑油(無(wú)潤(rùn)滑油槽及油孔)。
    /W20——軸承外圈有三個(gè)潤(rùn)滑油孔。
    /W33——軸承外圈有潤(rùn)滑油槽及三個(gè)油孔。
    /W33X——軸承外圈有潤(rùn)滑油槽及六個(gè)油孔。
    7) 潤(rùn)滑劑。用來(lái)識(shí)別軸承所填潤(rùn)滑脂類型的后置代號(hào)由一個(gè)字母組與兩個(gè)數(shù)字組成,字母表示溫度范圍,其后兩個(gè)數(shù)字表示實(shí)際使用的潤(rùn)滑脂,常見(jiàn)字母組如下:
    /HT——高溫油脂(-20攝氏度~+130攝氏度)。
    /LHT——低/高溫油脂(-40攝氏度~+140攝氏度)。
    /LT——低溫油脂(-50攝氏度~+80攝氏度)。
    /MT——中溫油脂(-30攝氏度~110攝氏度)。
    MT后置代號(hào)表示特定軸承使用非標(biāo)準(zhǔn)油脂。軸承內(nèi)潤(rùn)滑脂用量與標(biāo)準(zhǔn)填充量(軸承內(nèi)部自由空間的25%~30%)不同時(shí),由一個(gè)附加字母識(shí)別:
    A:潤(rùn)滑脂用量少于標(biāo)準(zhǔn)用量。
    B:潤(rùn)滑脂用量大于標(biāo)準(zhǔn)用量。
    C:潤(rùn)滑脂用量大于B。
    8) 其他特性。字母V和另一個(gè)字母(如VA)與三個(gè)數(shù)字組合,用來(lái)識(shí)別無(wú)法用現(xiàn)有其他后置代號(hào)表達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)的變型。如:
    /VA201——窯車軸承。
    /VA301——牽引電機(jī)用圓柱滾子軸承



    SKF液壓泵729124



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    瑞典SKF所提供的標(biāo)準(zhǔn)軸承約二萬(wàn)余種。熱銷進(jìn)口軸承類別:SKF深溝球軸承,SKF角接觸球軸承,SKF圓柱滾子軸承等

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    北京漢達(dá)森機(jī)械技術(shù)有限公司
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