意大利FLOVEX T/OTT 8061-A-4交換器ST 80-原廠直采
意大利FLOVEX T/OTT 8061-A-4交換器ST 80-原廠直采
集成細(xì)化，化學(xué)鈍化的直銅管卷成管板，可確保效率。管子的高質(zhì)量材料（采用現(xiàn)代的程序制造，一一測試）將為我們的交換器帶來額外的好處
即使在振動或電路錘擊下也能保持強度。
集線器
在輕合金擠壓，鍵入“耐蝕”，在不銹鋼AISI 316和oilside連接類型SAE一體地管板以減少在入口/出口速度/壓力降，即使在較高的流量?？蛇x：螺紋1?” B.S.P.連接或SAE型反法蘭。
貝殼
冷拔，校準(zhǔn)，擠壓的輕合金管，在兩個末端都為一個轂，密封為“ O”形圈。
覆蓋
塑料材料，玻璃纖維用1/2“ B.S.P.增強碳鋼連接件整體沖壓而成，具有出色的抗腐蝕性能和良好的機械強度。為了避免損壞，我們建議使用帶圓柱螺紋的乳頭和平墊圈結(jié)合使用，或者建議使用“ Locktite”型防潮材料。大約8（Kgm）的大允許扭矩對就足夠了。如有特殊要求，可提供?3/4“ BSP連接的輕合金蓋。
擋板
用碳鋼沖壓而成，在管子周圍和輪廓處帶有唇邊，以：在管子到擋板之間，管殼到擋板之間有更好的間隙，以提高效率。
腳部
用碳鋼沖壓，旋緊到蓋子上，可進行多種定向，使安裝更加容易
標(biāo)準(zhǔn)交換器，特別適用于中等壓力范圍的重型負(fù)載。 該組合物可以用不同的材料制成，各種組合使這種類型的交換器具有足夠的通用性，可以解決任何流體，流量問題，即使是高負(fù)荷等級。 冷卻面積從0.3到30平方米 對于每種標(biāo)準(zhǔn)型號，我們提供了兩種類型，“ A”代表低流量，“ B”代表高流量。
管束
通常，我們使用效率極高的直型整體翅片“鈍化”銅管。將管子卷成管板，即使在振動下也能提供堅固的結(jié)構(gòu)。擋板從鋼板沖壓，與支承唇在振動的情況下，較高的熱效率和更高的安全性。
外殼和管板
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FLOVEX
標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品
我們的標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)線將性能與堅固耐用的結(jié)構(gòu)結(jié)合在一起：作為標(biāo)準(zhǔn)，已采用一體式翅片管。 與傳統(tǒng)管相比，在價格，尺寸，特別是阻力方面，使用一體式翅片管是一個成功的選擇。
除了銅翅片管，當(dāng)有特殊條件時，我們還使用不同的材料實現(xiàn)熱交換器。
我們的倉庫配備了多種認(rèn)證材料：不銹鋼，海軍黃銅，特殊合金，可在極短的時間內(nèi)交付特定的產(chǎn)品。 我們所有的標(biāo)準(zhǔn)熱交換器都在我們公司進行了靜水壓測試。
ST 80型是該換熱器發(fā)展的結(jié)果，具有大的熱效率，緊湊性和堅固性。使用我們的彈性密封系統(tǒng)，ST 80變得非常安全，可以防止熱沖擊和水擊。
作為工業(yè)用水引起的腐蝕，大的問題之一已得到特別關(guān)注。交換器ST 80具有高合金輪轂，但不銹鋼AISI 316 TUBESHEETS地滾動到輪轂上。蓋子的水側(cè)由增強塑料材料制成，可以抵抗腐蝕和水壓。根據(jù)機油流量，所有型號的產(chǎn)品都分為兩種。
提示“ A”表示低/中油流量，鍵入“ B”表示高油流量。我們一直以來都竭盡全力，以完成交換器的簽名（字母“ A”或“ B”可在標(biāo)簽上找到，并印在每個交換器的輪轂上）。為了提供更多保證，每個交換器在離開我們的車間之前都經(jīng)過“質(zhì)量控制”和液壓測試。
描述
特點
保養(yǎng)
通過我們的性能曲線進行正確的選擇以及正確的流體流量范圍將確保我們的交換器具有長久，無故障的使用壽命。我們的ST 80主要是機油冷卻器，僅需要定期清潔管道側(cè)（水側(cè)）。可以在不取下油側(cè)壓力的情況下完成此操作，而只需卸下蓋板即可。
整體翅片管的使用減少了管子的實際數(shù)量，并結(jié)合了良好的壁厚，使得與傳統(tǒng)的交換器相比，即使是機械清潔也非常容易。我們的建議是維護后注意蓋子和墊片的方向。
保證每個交換器在12個月內(nèi)不會出現(xiàn)織物或材料缺陷。不能保證不會出現(xiàn)腐蝕，過度振動，壓力錘擊，鈣沉積和不正確安裝的情況
合金ST型
固定管板類型BEM或AEM
BP型高溫
可拆卸捆束類型BEW或AEW
在線冷卻器
FC翅片盤管束
U形型管束
電加熱器– HR
空氣鋁散熱器RSR
單雙冷卻器LT系列
描述
特點
保養(yǎng)
管束
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