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QDF球式電磁換向閥』供應(yīng)商，本司供應(yīng)的【電磁換向閥】質(zhì)量先行、價格合理、售后服務(wù)較完善。『QDF球式電磁換向閥』適用于輕重工業(yè)及樓宇管道。流體前進的道路上，讓能恩閥門為您排憂解難！【液壓閥】可應(yīng)用于：化工、石化、石油、造紙、采礦、電力、液化氣、食品、制藥、給排水、市政、機械設(shè)備配套、電子工業(yè)，城建等領(lǐng)域。
平谷,KH4-SAE16-25,四通高壓多路球閥,哪家強 |
 產(chǎn)品名稱
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QDF球式電磁換向閥
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產(chǎn)品型號
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QDF系列
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公稱通徑
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6mm
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壓力范圍
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31.5MPa
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閥體材質(zhì)
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電壓：12V、24V、36V、220V
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技術(shù)參數(shù)：
公稱壓力：31.5MPa
適用介質(zhì)：液壓油
公稱通徑：6mm
工作電壓：12V、24V、36V、220V
外形尺寸：
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名稱 |
型號 |
閥芯機能 |
機能代號 |
機能符號 |
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二位三通 |
23QDF6K/315E* |
常開型 |
K |
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23QDF6B/315E* |
常閉型 |
B |
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名稱 |
型號 |
閥芯機能 |
機能代號 |
機能符號 |
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二位四通 |
24QDF6K/315E* |
常開型 |
K |
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24QDF6B/315E* |
常閉型 |
B |
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AQF型安全球閥主要用于液壓-----囊式蓄能器作為安全，斷流和卸荷的蓄能器附件。安全閥可保持系統(tǒng)中的壓力調(diào)定值。當壓力超過調(diào)定值時，安全閥開啟，防止系統(tǒng)過載，特別是封閉系統(tǒng)中的蓄能器更不可缺少，而防止外負荷的突然加大所造成系統(tǒng)的危害。 特點：結(jié)構(gòu)緊湊、體積小，安全方便，操作簡單。 二、型號說明
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AQF-L25H1-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力10MPa AQF-L25H2-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力20MPa AQF-L25H3-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力31.5MPa AQF-L32H1-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力10MPa AQF-L32H2-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力20MPa AQF-L32H3-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力31.5MPa AQF-L40H1-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力10MPa AQF-L40H2-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力20MPa AQF-L40H3-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力31.5MPa AQF-L25H1-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力10MPa AQF-L25H2-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力20MPa AQF-L25H3-A / 接蓄能器M27*2 M42*2 接系統(tǒng)M33*2 通徑DN25 壓力31.5MPa AQF-L32H1-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力10MPa AQF-L32H2-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力20MPa AQF-L32H3-A / 接蓄能器M42*2 M60*2 接系統(tǒng)M42*2 通徑DN32 壓力31.5MPa AQF-L40H1-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力10MPa AQF-L40H2-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力20MPa AQF-L40H3-A / 接蓄能器M60*2 M72*2 接系統(tǒng)M48*2 通徑DN40 壓力31.5MPa |
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作者：裝車開始后，先開裝車線上的手閥d，待壓力表f示值相等時，再開氣相返回線上的手閥g，而我們原來裝車是，開始就將手閥g全部打開，這時裝車線上的壓力比罐車內(nèi)的壓力高許多，這樣就很容易將罐車內(nèi)殘存的一部分丙烯沖回到丙烯罐內(nèi)，從而產(chǎn)生計量誤差。經(jīng)過改進操作方法，該系統(tǒng)工作正常，達到了準確定量裝車，提高工作效率的目的。在22年新裝置投運過程中，筆者總結(jié)了一些靶式流量計的使用經(jīng)驗。靶式流量計按照技術(shù)條件安裝完畢后(靶式流量計出廠時已按設(shè)計要求標定好)，按操作步驟投運，發(fā)現(xiàn)少數(shù)儀表顯示誤差較大，有的報警顯示滿量程。
二者相差過大將導致閥內(nèi)管路系統(tǒng)實際流量過大，從而造成閥外管路系統(tǒng)水力失調(diào)或?qū)е麻y內(nèi)管路系統(tǒng)實際流量過小影響供熱效果。自力式壓差控制閥口徑的選取不同口徑的壓差控制閥控制的流量范圍不同。在選用閥門時，應(yīng)根據(jù)閥門工作特性曲線將閥內(nèi)管路系統(tǒng)設(shè)計流量取在閥門控制流量范圍的佳工作區(qū)域內(nèi)偏大側(cè)較好。選取閥門口徑過小，使自力式壓差控制閥在其控制流量范圍的高端工作，極易產(chǎn)生噪聲。選取閥門口徑過大，使閥門在其控制流量范圍的低端工作，系統(tǒng)流量變化范圍過大，易造成閥外管路系統(tǒng)水力失調(diào)，同時也造成經(jīng)濟上的浪費。
