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閥體 |
304 |
ZG1Cr18Ni9Ti |
CF8 |
CF3 |
ZG1Cr18Ni12Mo2Ti |
CF8M |
CF3M |
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球體閥桿 |
304 |
1Cr18Ni9Ti |
304 |
304L |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
316 |
316L |
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閥座 |
-29℃～300℃(對(duì)位聚笨 PPL) |
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墊片 |
不銹鋼/柔性石墨Stainless Steel/flexible Graphite 齒形墊片Tooth Profile Gasket |
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閥桿座 |
不銹鋼/柔性石墨 Stainless Steel/Flexible Graphite |
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填料 |
增強(qiáng)柔性石墨 Enhanced Flexible Graphite |
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填料壓蓋 |
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1Cr18Ni9Ti |
304 |
304L |
1Cr18Ni12Mo2Ti |
316 |
316L |
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溫度 |
-29℃～300℃(對(duì)位聚笨 PPL) |
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介質(zhì) |
水蒸汽油品氣體 |
硝酸類 Nitric Acid |
強(qiáng)氧化介質(zhì) |
醋酸類 Acetic Acid |
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1、原理
球閥的啟閉件是個(gè)球體，球體繞閥體中心線作旋轉(zhuǎn)來(lái)達(dá)到開(kāi)啟、關(guān)閉的一種閥門(mén)
?
開(kāi)口碟簧可解決閥門(mén)開(kāi)啟與關(guān)閉扭矩不同的問(wèn)題。球閥開(kāi)啟或關(guān)閉過(guò)程中，開(kāi)口碟簧使開(kāi)品側(cè)碟簧力變小，此時(shí)雖然閥座側(cè)斜，一側(cè)的碟簧壓縮量會(huì)增大，但由于開(kāi)口的影響，使兩側(cè)的力基本相同，保證球閥關(guān)閉與開(kāi)啟過(guò)程中球座密封副涂層產(chǎn)生的摩擦力矩基本恒定，降低了正臺(tái)球閥的開(kāi)關(guān)扭矩，有效降低了閥門(mén)卡澀故障。
