Hybrid III 50百分位男性假人作為真人在汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的替代物,用于測(cè)量正面碰撞中人體各個(gè)部位的力學(xué)響應(yīng)。
Hybrid Ⅲ 50th
Hybrid III 50百分位男性假人作為標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試工具廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)外的汽車(chē)碰撞試驗(yàn)和新車(chē)評(píng)價(jià)測(cè)試(NCAP )中,同時(shí)在航空航天、高鐵、軍事、特種設(shè)備等領(lǐng)域可以根據(jù)測(cè)試需要進(jìn)行特定部件改造,用于人體傷害測(cè)試。
其中可能的應(yīng)用包括:
— GB11551測(cè)試 — C-NCAP測(cè)試
— UN R94測(cè)試 — UN R137測(cè)試
— Euro NCAP測(cè)試 — FMVSS 208測(cè)試
— U.S-NCAP測(cè)試 — IIHS測(cè)試
— Latin NCAP測(cè)試 — J-NCAP測(cè)試
— K-NCAP測(cè)試 — ASEAN-NCAP測(cè)試
— ANCAP測(cè)試
Hybrid III 50百分位男性假人作為真人在汽車(chē)碰撞試驗(yàn)中的替代物,用于測(cè)量正面碰撞中人體各個(gè)部位的力學(xué)響應(yīng),包括頭部質(zhì)心加速度、頸部力及力矩、胸部加速度及壓縮位移量、髖骨加速度、大腿軸向力(左/右)、膝關(guān)節(jié)滑動(dòng)位移量(左/右)、小腿脛骨上端力及力矩和小腿脛骨下端力及力矩(左/右)等。