T型槽鑄鐵地軌鑄件淬火硬度不足的情況,是T型槽地軌生產(chǎn)過(guò)程中熱處理常見(jiàn)的缺陷現(xiàn)象.因?yàn)槲恼伦謹(jǐn)?shù)有限的原因,今天先給大家解說(shuō)一下是何因素導(dǎo)致T型槽鑄鐵地軌鑄件淬火硬度不足,咱們說(shuō)解解決方法.下面接著說(shuō)咱們今天的主題吧!
當(dāng)硬度不足時(shí)會(huì)有兩種體現(xiàn):
一、表現(xiàn)為整個(gè)工件硬度值低。
二、表現(xiàn)為局部硬度不夠或出現(xiàn)軟點(diǎn)。
導(dǎo)致T型槽鑄鐵地軌鑄件淬火硬度不足的原因具體如下所示:
一、原材料選擇不當(dāng)
原材料顯微組織不均勻造成局部硬度不足或出現(xiàn)軟點(diǎn)
顯微組織出現(xiàn)如下情況之一: 碳化物偏析或聚集現(xiàn)象, 如鐵素體聚集、出現(xiàn)石墨、嚴(yán)重魏氏體組織等都會(huì)出現(xiàn)硬度不足或軟點(diǎn)。
二、加熱工藝方面
1、淬火加熱溫度低, 保溫時(shí)間不足
如灰鑄鐵250, 當(dāng)加熱溫度在 Ac3與 Ac1之間時(shí), 因鐵素體未完全溶入奧氏體, 淬火后不能得到均勻一致的馬氏體, 得到的是鐵素體和馬氏體, 影響工件硬度。從金相分析可見(jiàn)未溶鐵素體 (如圖 3所示 )。對(duì)于高碳鋼, 特別是高合金鋼, 如果加熱或保溫時(shí)間不足會(huì)造成珠光體不能向奧氏體轉(zhuǎn)變, 而得不到馬氏體。在實(shí)際生產(chǎn)中, 上述情況常常是由于儀表指示出現(xiàn)偏差 (指示溫度偏高 )或爐溫不均勻, 使工件實(shí)際溫度偏低; 對(duì)工件厚度估計(jì)錯(cuò)誤, 引起保溫時(shí)間過(guò)短。
2、淬火加熱溫度過(guò)高, 保溫時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
3、淬火加熱時(shí), 工件表面脫碳
HT250灰鑄鐵淬火后, 通過(guò)金相分析, 其表面為鐵素體和低碳馬氏體, 而磨除表面脫碳層后, 硬度符合要求, 這種情況經(jīng)常出現(xiàn)在箱式爐中未加保護(hù)或保護(hù)不良, 或在脫氧不良的鹽浴中加熱, 造成氧與工件中的碳原子反應(yīng)生成 CO, 使工件表面含碳量下降, 至使其表面硬度不足。
三、冷卻工藝問(wèn)題
1、裝配平板淬火介質(zhì)選擇不當(dāng)
2、淬火介質(zhì)溫度的影響
在水淬時(shí), 大批零件連續(xù)淬火, 如果沒(méi)有循環(huán)冷卻系統(tǒng), 則造成水溫上升, 冷卻能力下降。會(huì)出現(xiàn)淬不硬的現(xiàn)象。在油冷時(shí), 開(kāi)始淬火時(shí)由于油的溫度低、流動(dòng)性差, 因而冷卻能力不強(qiáng), 造成淬不硬。
3、淬火時(shí)介質(zhì)過(guò)于陳舊
當(dāng)含有較多雜質(zhì)的堿 (鹽 )浴或水分過(guò)少時(shí), 易產(chǎn)生淬火軟點(diǎn)。
4、冷卻裝配平臺(tái)時(shí)間控制不當(dāng)
當(dāng)用HT250灰鑄鐵制造裝配平板或截面較大零件時(shí), 為防止其變形開(kāi)裂, 采用水淬。零件在水中停留時(shí)間過(guò)短或從水中取出后在空氣中停留時(shí)間過(guò)長(zhǎng)再轉(zhuǎn)入油中, 由于零件自身溫度較高, 特別是芯部冷卻速度慢, 而不能得到均勻完全的馬氏體。
