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產(chǎn)品簡介
柴油發(fā)電機 伊藤廠家直銷20千瓦靜音全自動
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產(chǎn)品價格:¥1
上架日期:2012-11-01 09:28:18
產(chǎn)地:上海
發(fā)貨地:上海
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

    伊謄公司簡介

    上海伊謄實業(yè)有限責任公司是一家集研發(fā).制造.進出口貿易.新型電子商務為一體的綜合性實業(yè)公司。公司下設:動力設備公司,工具公司,電子商務公司,進出口貿易公司。多年來,公司引進先進的管理技術和務實的品牌理念,成功打造了:伊藤YITENGYAMAYITO,安易等品牌,并在上海嘉定工業(yè)區(qū),蘇州工業(yè)園區(qū),江蘇海洋開發(fā)區(qū)建有生產(chǎn)基地。我們秉承服務贏得信賴,科技開創(chuàng)未來的宗旨,將伊藤動力,讓世界充滿光明視為使命,與伊謄的伙伴們攜手共進,為成為世界一流的品牌企業(yè)而努力奮斗!


    20kw柴油發(fā)電機

    20GF2     

    頻率 (HZ)                50HZ  60HZ 
    輸出功率(KW)        23KW  31KW
    額定功率 (KW)           20KW  27.5KW
    額定電壓 (V)             400/230
    功率因數(shù)                 0.8
    額定電流(A)              54
    相數(shù)                     3相4線
    啟動方式                 電啟動 
    噪音指數(shù) (Dba/7m)        78-80分貝
    連續(xù)工作時間             4-6小時
    發(fā)動機型號:              495ZD
    Displacement Capacity(L)   3.26
    耗油量(g/kw.h)             252 
    尺寸(cm)                  2000*850*1070
    凈重;860KG

    應急柴油發(fā)電機的選擇

     

      應急柴油發(fā)電機主要用于重要場所,在緊急情況或事故停電后瞬間停電,通過應急發(fā)電機組迅速恢復 并延長一段供電時間。這類用電負荷稱為一級負荷。對斷電時間有嚴格要求的設備、儀表及計算機系統(tǒng),除配備發(fā)電機外還應設電池或UPS供電。

     

      應急柴油發(fā)電機的工作有兩個特點:

      第1個特點是作應急用,連續(xù)工作的時間不長,一般只需要持續(xù)運行幾小時(≤12H);

      第2個特點是作備用,應急發(fā)電機組平時處于停機等待狀態(tài),只有當主用電源全部鼓障斷電后,應急柴油 發(fā)電機組才起動運行供給緊急用電負荷,當主用電源恢復正常后,隨即切換停機。

     

    1) 應急柴油發(fā)電機 發(fā)電機容量的確定

     

      應急柴油發(fā)電機組的標定容量為經(jīng)大氣修正后的12h標定容量,其容量應能滿足緊急電總計算負荷,并按 發(fā)電機容量能滿足一級負荷中單臺容量電動機起動的要求進行校驗。應急發(fā)電機一般選用三相交流 同步發(fā)電機,其標定輸出電壓為400V

     

    2) 應急柴油發(fā)電機組臺數(shù)的確定

     

      有多臺發(fā)電機組備用時,一般只設置1臺應急柴油發(fā)電機組,從可靠性考慮也可以選用2臺機組并聯(lián)進行 供電。供應急用的發(fā)電機組臺數(shù)一般不宜超過3臺。當選用多臺機組時,機組應盡量選用型號、容量相同,調壓、調速特性相近的成套設備,所用燃油性質應一致,以便進行維修保養(yǎng)及共用備件。當供應急用的 發(fā)電機組有2臺時,自起動裝置應使2臺機組能互為備用,即市電電源故障停電經(jīng)過延時確認以后,發(fā)出 自起動指令,如果第1臺機組連續(xù)3次自起動失敗,應發(fā)出報警信號并自動起動第2臺柴油發(fā)電機。

     

    3) 應急柴油發(fā)電機的選擇

     

      應急機組宜選用高速、增壓、油耗低、同容量的柴油發(fā)電機組。高速增壓柴油機單機容量較大,占據(jù)空 間??;柴油機選用配電子或液壓調速裝置,調速性能較好;發(fā)電機宜選用配無刷勵磁或相復勵裝置的同 步電機,進行較可靠,故障率低,維護檢修較方便;當一級負荷中單臺空調器容量或電動機容量較大時,宜選用三次諧波勵磁的發(fā)電機組;機組裝在附有減震器的共用底盤上;排煙管出口宜裝設消聲器,以減 小噪聲對周圍環(huán)境的影響。

     

    4) 應急柴油發(fā)電機組的控制

     

      應急發(fā)電機組的控制應具有快速自起動及自動投入裝置。當主用電源故障斷電后,應急機組應能快速自 起動并恢復供電,一級負荷的允許斷電時間從十幾秒至幾十秒,應根據(jù)具體情況確定。當重要工程的主 用電源斷電后,首先應以過3-5S的確定時間,以避開瞬時電壓降低及市電網(wǎng)合閘或備用電源自動投入的 時間,然后再發(fā)出起動應急發(fā)電機組的指令。從指令發(fā)出、機組開始起動、升速到能帶全負荷需要一段 時間。一般大、中型柴油機還需要預潤滑及暖機過程,使緊急加載時的機油機油壓力、機油溫度、冷卻 水溫度符合廠品技術條件的規(guī)定;預潤滑及暖機過程可以根據(jù)不同情況預先進行。例如軍事通信、大型 賓館的重要外事活動、公共建筑夜間進行大型群眾活動、醫(yī)院進行重要外科手術等的應急機組平時就應 處于預潤滑及暖機狀態(tài),以便隨時快速起動,盡量縮短故障斷電時間。

     

      應急機組投入進行后,為了減少突加負荷時的機械及電流沖擊,在滿足供電要求的情況下,緊急負荷 好按時間間隔分級增加。根據(jù)國家標準和國家軍用標準規(guī)定,自動化機組自起動成功后的首次允許加載 量如下:對于標定功率不大于250KW者,首次允許加載量不小于50%標定負載;對于標定功率大于250KW者 ,按廠品技術條件規(guī)定。如果瞬時電壓降及過渡過程要求不嚴格時,一般機組突加或突卸的負荷量不宜 超過機組標定容量的70%。

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