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泰燃科技供應(yīng) cng壓縮天然氣減壓撬 燃氣減壓裝置 壓縮天然氣減壓撬裝置 燃氣調(diào)壓裝置關(guān)于CNG減壓設(shè)備調(diào)壓裝置工藝說明。

CNG減壓設(shè)備調(diào)壓裝置工藝說明：首先用高壓膠管和快裝接頭與撬裝車連接，壓縮天然氣通過高壓球閥、高壓緊急切換閥、過濾器后進入一級換熱器，在一級換熱器內(nèi)對氣體進行頭一次加熱，經(jīng)過一級調(diào)壓器減壓到1.0—4.0MPa。再進入二級換熱器內(nèi)加熱，經(jīng)過二級調(diào)壓器減壓到0.1—0.4MPa。再進入流量計進行體積計量。在經(jīng)過對天然氣進行加臭，***進入中壓燃氣管網(wǎng)。CNG調(diào)壓站內(nèi)天然氣介質(zhì)壓力、溫度、流量、循環(huán)熱水的溫度的顯示和控制，進口緊急切斷閥的控制均由中央控制臺進行連鎖控制。
隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展，CNG及其下游應(yīng)用將在"十二五"期間面臨重大機遇：新增氣源和貫通我國各省的輸氣干線將減少供氣短缺的現(xiàn)象；根據(jù)中華天然氣全圖、配套名錄和行業(yè)報告的統(tǒng)計，到2013年6月我國的在役壓縮天然氣母站將達到285座，另有至少73座新規(guī)劃母站將在"十二五"結(jié)束前開始服役，這些CNG生產(chǎn)裝置是下游應(yīng)用普及的關(guān)鍵保障；
  在能源緊缺今天，天然氣以熱值高，儲量大、環(huán)保、安全 可靠、經(jīng)濟實惠等優(yōu)點，迎來廣大用戶與社會的重視，應(yīng)用也日漸普及，在管網(wǎng)輸送尚未輻射到地方，車載壓縮天然氣則表現(xiàn)出其獨立優(yōu)越性。
  此外，低迷的經(jīng)濟前景、對高企油價越來越憤怒的車主，和更高環(huán)保要求正使CNG汽車市場成為更炙手可熱投資領(lǐng)域。那么關(guān)于CNG領(lǐng)域調(diào)壓裝置的一些基礎(chǔ)知識。
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