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橋梁伸縮裝置橡膠專業(yè)的知識(shí) 維護(hù)管理上的基本要求

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上架日期：2011-06-15 15:20:18

產(chǎn)地：衡水

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   衡水遠(yuǎn)宏橡膠廠，是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)頭軍，具有先進(jìn)的技術(shù)和專業(yè)的知識(shí)，曹 15369910630    www.hsyuanhong.com 經(jīng)過一起開會(huì)研究，總結(jié)出了伸縮裝置維護(hù)管理上的基本要求，為以后能夠進(jìn)行維護(hù)，維修，更換提供詳盡充足的資料 www.hsyuanhong.com 。
    橋梁伸縮裝置是最容易遭破壞而又相對(duì)難以加強(qiáng)與修復(fù)的部位，因此，它也是公路橋梁維護(hù)管理上存在問題最多的部位之一，如果置于小的破損于不顧，勢(shì)必會(huì)發(fā)展成嚴(yán)重的破壞，以至危及行車安全，所以，注意做好經(jīng)常性檢查、維護(hù)、及時(shí)修補(bǔ)等工作，是非常重要的。曹 15369910630    www.hsyuanhong.com 。
一、修補(bǔ)方法曹 15369910630    www.hsyuanhong.com
經(jīng)平常檢查，度伸縮裝置已破壞部位及時(shí)進(jìn)行了小規(guī)模的修補(bǔ)后，還不能達(dá)到完好的構(gòu)造時(shí)，在沒有發(fā)生行駛危險(xiǎn)之前，進(jìn)行大修或者重新更換是十分重要的。在進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)大部分情況是不能完全斷絕交通來(lái)施工的，因此，一般可根據(jù)實(shí)際情況按如下原則來(lái)實(shí)施：
1.如果夜間施工，白天開放交通時(shí)，應(yīng)注意橋面蓋板的方法，加蓋保護(hù)。
2.夜間進(jìn)行交通管制，在橋面寬度半幅（或特情況高速公路的1/4寬度）內(nèi)進(jìn)行施工，白天采取加蓋板保護(hù)橋面伸縮裝置的辦法。
不管哪種修補(bǔ)辦法的情況，都希望施工時(shí)間盡可能縮短，因此，必須考慮采用構(gòu)造簡(jiǎn)單、施工快捷的方法。在施工前有必要對(duì)材料性質(zhì)、構(gòu)造形式和施工方法進(jìn)行充分研究，通過綜合判斷來(lái)確定。
二、伸縮裝置維護(hù)管理上的基本要求
1．建立橋梁檔案
為進(jìn)行全面維修，要做好各施工階段記錄的整理建檔工作。
2. 常規(guī)檢查及其處理
   橋梁伸縮裝置一旦有缺陷，就容易引起破損。跟住目前國(guó)內(nèi)橋梁的發(fā)展，對(duì)橋梁常見病的研究和防治工作已經(jīng)引起廣大設(shè)計(jì)、施工、管理單位的高度重視。因此，做好有計(jì)劃、有組織的經(jīng)常性檢查，注意早期小范圍的修補(bǔ)，已形成共識(shí)。為了做好檢查和處理，應(yīng)注意下面的檢查部位和內(nèi)容要求:
1.伸縮裝置前后橋面出現(xiàn)凹凸不平大禹5mm時(shí)，最好及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)。
2.在伸縮裝置前后，發(fā)現(xiàn)裂紋或發(fā)出響聲時(shí)，可從橋面板下面的狀況、伸縮裝置的狀況和聲音、振動(dòng)等方面進(jìn)行觀察調(diào)查，以確定破損的具體部位和嚴(yán)重程度，提出修補(bǔ)方案及時(shí)進(jìn)行修補(bǔ)
3.伸縮裝置上表面間，如填塞泥沙或雜物，應(yīng)立即清除干凈。對(duì)于表面裂縫，清除泥沙雜物后，在灌注填充材料，特別在冬季應(yīng)及時(shí)處理。
4.對(duì)于鋼制齒板和鋼平板疊合式伸縮裝置，通常容易被沙土堆積、堵塞，妨礙自由伸縮，應(yīng)經(jīng)常巡視，及時(shí)進(jìn)行清掃。
5.雨季前，要注意全面檢查，及時(shí)清除排水裝置中的沙、土和雜物，對(duì)已銹蝕部分應(yīng)作防護(hù)處理，以確保排水通暢。
6.對(duì)伸縮裝置的隅角處的裂紋、坑槽和破壞處，要盡快清除，填筑修補(bǔ)。

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