平板運(yùn)輸車又名為工程機(jī)械運(yùn)輸車，主要用于運(yùn)輸一些像挖掘機(jī)，裝載機(jī)，收割機(jī)一樣的不可拆卸物體。其品種有東風(fēng)金霸平板運(yùn)輸車，東風(fēng)多利卡平板運(yùn)輸車，東風(fēng)145平板運(yùn)輸車，東風(fēng)153 平板運(yùn)輸車，東風(fēng)前四后四平板運(yùn)輸車，東風(fēng)前四后八平板運(yùn)輸車和解放，福田，江淮等各種規(guī)格平板運(yùn)輸車，另外還有半掛平板運(yùn)輸車。所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機(jī)械和一些不可拆卸貨物的長(zhǎng)途運(yùn)輸。投資少，收效快等眾多優(yōu)點(diǎn)一次投資終生受益！??！適用于公路路面機(jī)械、攤鋪機(jī)、鐵銑機(jī)、壓路機(jī)以及工程履帶設(shè)備等各種公路、市政、建筑大型施工機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設(shè)備可自行上下平臺(tái)，無(wú)需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內(nèi)隙自調(diào)液壓增力式裝置，可自行升降）的特點(diǎn)。首次采用串聯(lián)式平衡懸掛，運(yùn)輸?shù)缆窡o(wú)論平整、凹凸，懸掛系統(tǒng)都能均衡受力，從而保證了車輛在運(yùn)輸過(guò)程中安全無(wú)損壞。安裝防滑條，保證被運(yùn)輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設(shè)備均能上下。東風(fēng)多功能平板運(yùn)輸車省時(shí)、省錢、方便、快捷，是名副其實(shí)的“轉(zhuǎn)場(chǎng)大王”。尺寸主要解決現(xiàn)有的多功能貨物運(yùn)輸車裝卸大型工程機(jī)械和油田設(shè)備時(shí)困難、裝卸長(zhǎng)條型。
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二、解放前四后八挖機(jī)運(yùn)輸車 錫柴傲威 260 馬力 可拉載2噸-30噸的挖機(jī)及各類工程機(jī)械 此車加裝了簡(jiǎn)易伸縮裝置 使板寬在伸出后可達(dá)到3.0米 11.00R20的鋼絲胎 大梁為三層自卸車大梁 加強(qiáng)型雙爬梯 板長(zhǎng)9米
三、解放后雙橋挖機(jī)運(yùn)輸車 錫柴240馬力 可拉載28噸的挖機(jī)及各類工程機(jī)械
東風(fēng)系列平板挖機(jī)運(yùn)輸車系列： 請(qǐng)撥打我們的24小時(shí)購(gòu)車熱線：13872891308 有專業(yè)的人士24小時(shí)為您服務(wù)
東風(fēng)勁卡平板運(yùn)輸車是專業(yè)拉2-8噸的挖機(jī)運(yùn)輸車拖車，
車子主要配置有：
120馬力 825 -16輪胎，斷氣剎，方向助力，板長(zhǎng)5米，每個(gè)爬梯帶雙彈簧
付加兩個(gè)支腿，板材用8MM的方管制作，加12的槽鋼，橫梁加密，350MM一跟
一、東風(fēng)多利卡挖機(jī)運(yùn)輸車 140馬力 上戶噸位7.6噸 可拉載2噸至12噸的挖機(jī) 工程機(jī)械
東風(fēng)多利卡 采用EQ1122底盤，140馬力帶增壓方向助力，一排半駕駛室，825-16輪胎，寬體駕駛室，帶MP3，板長(zhǎng)6.3米，可以6-12噸挖機(jī)。
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二、東風(fēng)勁卡平板運(yùn)輸車是專業(yè)拉2-7噸的挖機(jī)運(yùn)輸車拖車，
車子主要配置有：
120馬力 8.25 -16輪胎，斷氣剎，方向助力，板長(zhǎng)5米，每個(gè)爬梯帶雙彈簧
付加兩個(gè)支腿，板材用10*10*8MM的方管制作，加12的槽鋼，橫梁加密，每300MM一跟
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投資少，收效快等眾多優(yōu)點(diǎn)一次投資終生受益?。?！
適用于公路路面機(jī)械、攤鋪機(jī)、鐵銑機(jī)、壓路機(jī)以及工程履帶設(shè)備等各種公路、市政、建筑大型施工機(jī)械設(shè)備的轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)輸。它具有靈活方便、自主上下（各履帶式工程設(shè)備可自行上下平臺(tái)，無(wú)需其他任何起吊設(shè)備及輔助工具）、升降自如（跳板采用內(nèi)隙自調(diào)液壓增力式裝置，可自行升降）的特點(diǎn)。首次采用串聯(lián)式平衡懸掛，運(yùn)輸?shù)缆窡o(wú)論平整、凹凸，懸掛系統(tǒng)都能均衡受力，從而保證了車輛在運(yùn)輸過(guò)程中安全無(wú)損壞。安裝防滑條，保證被運(yùn)輸車輛的安全性。各種不同寬度的工程履帶設(shè)備均能上下。東風(fēng)多功能平板運(yùn)輸車省時(shí)、省錢、方便、快捷，是名副其實(shí)的“轉(zhuǎn)場(chǎng)大王”。尺寸主要解決現(xiàn)有的多功能貨物運(yùn)輸車裝卸大型工程機(jī)械和油田設(shè)備時(shí)困難、裝卸長(zhǎng)條型
解放前四后八挖機(jī)運(yùn)輸車 錫柴傲威 260 馬力 可拉載2噸-30噸的挖機(jī)及各類工程機(jī)械 此車加裝了簡(jiǎn)易伸縮裝置 使板寬在伸出后可達(dá)到3.0米 11.00R20的鋼絲胎 大梁為三層自卸車大梁 加強(qiáng)型雙爬梯 板長(zhǎng)9米
解放J6前四后八挖機(jī)運(yùn)輸車 此車駕駛室是國(guó)內(nèi)重卡系列的頂端配置 使用錫柴336馬力的發(fā)動(dòng)機(jī) 大梁為3層自卸車大梁 可拉載36噸的挖機(jī) 輪胎為12.00R20的鋼絲胎 加強(qiáng)型雙爬梯
東風(fēng)天錦挖機(jī)運(yùn)輸車 發(fā)動(dòng)機(jī)采用風(fēng)神140馬力 8.25-20的輪胎 可拉載15噸的挖機(jī)及各類工程機(jī)械
解放后雙橋挖機(jī)運(yùn)輸車 錫柴240馬力 可拉載28噸的挖機(jī)及各類工程機(jī)械
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