無(wú)側(cè)面載荷： 平行偏心聯(lián)軸器 不會(huì)對(duì)驅(qū)動(dòng)裝置增加側(cè)面邊載荷。
結(jié)構(gòu)緊湊：具有三個(gè)盤和兩套鏈節(jié)的聯(lián)軸器設(shè)計(jì)需要的底板空間非常小。
全金屬：非常平衡的部件尺寸和鏈節(jié)較大的有效半徑使得平行偏心聯(lián)軸器 具有非常高的扭矩剛性。
安裝簡(jiǎn)便：通過選擇適當(dāng)?shù)妮S-轂盤連接形式，可使聯(lián)軸器的安裝變得非常簡(jiǎn)單。精確：聯(lián)軸器鏈節(jié)通過壓縮和拉伸傳遞扭矩。這套非常平衡的系統(tǒng)將扭矩傳遞到驅(qū)動(dòng)裝置的同時(shí)不會(huì)增加側(cè)面載荷。而且， 平行偏心聯(lián)軸器不會(huì)將徑向振動(dòng)從驅(qū)動(dòng)裝置傳遞到從動(dòng)軸。被認(rèn)可的技術(shù)：近年來(lái)平行偏心聯(lián)軸器 成功地應(yīng)用于全球不同場(chǎng)合中。
扭矩最高 2,875 Nm 最大徑向偏心能力：115mm 孔徑：80mm。
