20#無(wú)縫鋼管為低碳鋼管，碳鋼一般分為低碳鋼、中碳鋼和高碳鋼三種，其中45#鋼為中碳鋼，低于45#即為低碳鋼，高于45#即為高碳鋼，無(wú)縫鋼管如沒(méi)有特殊要求，一般均采用20#無(wú)縫鋼管。冷軋汽車板的表面粗化對(duì)于形成致密的磷化膜非常有利，這種作用可以歸結(jié)為機(jī)械粗化促使冷軋汽車板表面真實(shí)面積增大而使成核活性中心增多所致。為了進(jìn)一步明確表面粗糙度對(duì)冷軋汽車板磷化膜質(zhì)量的影響，本試驗(yàn)利用粗糙度儀、掃描電鏡（SEM）、X射線衍射儀（XRD）、電化學(xué)和CuSO4滴定等測(cè)試方法，分析了表面粗糙度對(duì)冷軋汽車板可磷化性和磷化膜耐腐蝕性能的影響。試驗(yàn)方法試驗(yàn)材料為B兩種冷軋汽車板，其中A板化學(xué)成分（%）為C：0.0010.002，Si：0.0030.005，Mn：0.10.2，P0.015，S0.005，Ti：0.040.06，Al：0.040.05；B板化學(xué)成分（%）為C：0.0020.004，Si：0.0010.003，Mn：0.10.2，P0.015，S0.005，Ti：0.040.06，Al：0.050.06。
低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼有鋼和特殊鋼，但牌號(hào)尾部不加寫表示脫氧方法的符號(hào)。專用結(jié)構(gòu)鋼一般采用代表鋼屈服點(diǎn)的符號(hào)“Q”、屈服點(diǎn)數(shù)值和表1中規(guī)定的代表產(chǎn)品用途的符號(hào)等表示，：壓力容器用鋼牌號(hào)表示為“Q345R”；耐候鋼其牌號(hào)表示為：Q34NH。根據(jù)需要，通用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)也可以采用兩位阿拉伯?dāng)?shù)字(以萬(wàn)分之幾計(jì)平均含碳量)和標(biāo)準(zhǔn)的元素符號(hào)組成；專用低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼的牌號(hào)，除一般組成外，尚應(yīng)加寫表1中規(guī)定代表產(chǎn)品用途的符號(hào)。
20#無(wú)縫鋼管材質(zhì)為20#鋼，強(qiáng)度比15#稍高，很少淬火，無(wú)回火脆性。冷變形塑性高、一般供彎曲、壓延、彎邊和錘拱等加工，電弧焊和接觸焊的焊接性能好，氣焊時(shí)厚度小，外形要求嚴(yán)格或形狀復(fù)雜的制件上易發(fā)生裂紋。切削加工性冷拔或正火狀態(tài)較退火狀態(tài)好、一般用于制造受力不大而韌性要求高的工件。
1.1鋼管公稱外徑為88.9mm，公稱壁厚為6.45mm。
1.2 鋼管的外徑和壁厚允許偏差應(yīng)符合表1的規(guī)定。 表 外徑允許偏差+ 0.50mm～0.20mm 壁厚允許偏差 + 0.97mm～0.77mm 。
2 鋼管的通常長(zhǎng)度為9400mm～9750mm。
3 外形 3.1 鋼管的彎曲度不得大于1.0mm/m。
3.2 鋼管兩端端面應(yīng)與鋼管軸線垂直，切口毛刺應(yīng)予清除。
4 重量 鋼管按實(shí)際重量交貨，亦可按理論重量交貨。鋼管每米理論重量為13.115kg/m。
5.鋼管的成品化學(xué)成分允許偏差應(yīng)符合GB/T 222的有關(guān)規(guī)定。
6.交貨狀態(tài) 鋼管以熱軋狀態(tài)交貨。
7.力學(xué)性能 經(jīng)適當(dāng)熱處理，鋼管的力學(xué)性能應(yīng)達(dá)到API SPEC 5CT 中N80鋼級(jí)的要求。
8.密實(shí)性 鋼管應(yīng)逐根進(jìn)行渦流探傷以檢驗(yàn)鋼管的密實(shí)性，渦流探傷對(duì)比試樣人工缺陷通孔直徑為φ2.2mm±0.01mm。
另外系統(tǒng)具有定時(shí)換泵功能，若某臺(tái)泵連續(xù)運(yùn)行超過(guò)設(shè)定切換時(shí)間(一般設(shè)為1~2天)，變頻柜可自動(dòng)停止該泵切換到下一臺(tái)泵繼續(xù)變頻運(yùn)行。換泵時(shí)間由程序設(shè)定，可按要求隨時(shí)調(diào)整。這樣可均衡各泵的運(yùn)行時(shí)間，延長(zhǎng)整體泵組的壽命。為達(dá)到更好的節(jié)能目的，多功能變頻控制器設(shè)有雙恒壓接口，系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)雙恒壓供水功能。該系統(tǒng)一般適用于規(guī)模較小的多層住宅小區(qū)(如3戶以內(nèi))或其它小規(guī)模用水系統(tǒng)，水泵功率一般不超過(guò)7.5kW。另外也適用于小流量用水時(shí)間很短或用水量變化不大的其它場(chǎng)合，如循環(huán)水系統(tǒng)。帶小流量泵的循環(huán)軟啟動(dòng)變頻供水設(shè)備當(dāng)變頻供水系統(tǒng)在小流量或零流量的情況下，比如在夜間用水低谷時(shí)，系統(tǒng)內(nèi)的用水量很小，此時(shí)水泵在低流量下運(yùn)行，會(huì)造成水泵效率大大降低，不能達(dá)到節(jié)能的目的，水泵功率越大用電越多。對(duì)3～1戶的多層住宅小區(qū)或6戶左右的小高層住宅樓群(12層以內(nèi))的生活用水系統(tǒng)，生活主泵功率一般在15kW左右，系統(tǒng)的零流量頻率f一般為25～35Hz，故在夜間小流量時(shí)，采用主泵變頻供水效率較低。
鋼管作為鋼鐵產(chǎn)品的重要組成部分，因其制造工藝及所用管坯形狀不同而分為無(wú)縫鋼管（圓坯）和焊接鋼管（板，帶坯）兩大類。
無(wú)縫鋼管 因其制造工藝不同，又分為熱軋（擠壓）無(wú)縫鋼管和冷拔（軋）無(wú)縫鋼管兩種。冷拔（軋）管又分為圓形管和異形管兩種。
工藝流程
熱軋（擠壓無(wú)縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→坯管→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（或探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
冷拔（軋）無(wú)縫鋼管：圓圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→質(zhì)檢壁厚→水壓試驗(yàn)（探傷）→標(biāo)記→入庫(kù)。
型紋的形成和擴(kuò)展大致與拉應(yīng)力方向垂直。這個(gè)導(dǎo)致應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的應(yīng)力值，要比沒(méi)有腐蝕介質(zhì)存在時(shí)材料斷裂所需要的應(yīng)力值小得多。在微觀上，穿過(guò)晶粒的裂紋稱為穿晶裂紋，而沿晶界擴(kuò)圖的裂紋稱為沿晶裂紋，當(dāng)應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂擴(kuò)展至其一深度時(shí)（此處，承受載荷的材料斷面上的應(yīng)力達(dá)到它在空氣中的斷裂應(yīng)力），則材料就按正常的裂紋（在韌性材料中，通常是通過(guò)顯微缺陷的聚合）而斷開(kāi)。由于應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂而失效的零件的斷面，將包含有應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的特征區(qū)域以及與已微缺陷的聚合相聯(lián)系的“韌窩”區(qū)域。
用途分類
GB/T8162-2008（結(jié)構(gòu)用無(wú)縫鋼管）。主要用于一般結(jié)構(gòu)和機(jī)械結(jié)構(gòu)。其代表材質(zhì)（牌號(hào)）：碳素鋼20、45號(hào)鋼；合金鋼Q345、20Cr、40Cr、20CrMo、30-35CrMo、42CrMo等。
GB/T8163-2008（輸送流體用無(wú)縫鋼管）。主要用于工程及大型設(shè)備上輸送流體管道。代表材質(zhì)（牌號(hào)）為20、Q345等。
GB3087-2008（低中壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于工業(yè)鍋爐及生活鍋爐輸送低中壓流體的管道。代表材質(zhì)為10、20號(hào)鋼。
GB5310-2008（高壓鍋爐用無(wú)縫鋼管）。主要用于電站及核電站鍋爐上耐高溫、高壓的輸送流體集箱及管道。代表材質(zhì)為20G、12Cr1MoVG、15CrMoG等。
GB5312-1999（船舶用碳鋼和碳錳鋼無(wú)縫鋼管）。主要用于船舶鍋爐及過(guò)熱器用I、II級(jí)耐壓管等。代表材質(zhì)為360、410、460鋼級(jí)等。
GB1479-2000（高壓化肥設(shè)備用無(wú)縫鋼管）。主要用于化肥設(shè)備上輸送高溫高壓流體管道。代表材質(zhì)為20、16Mn、12CrMo、12Cr2Mo等。
GB9948-2006（石油裂化用無(wú)縫鋼管）。主要用于石油冶煉廠的鍋爐、熱交換器及其輸送流體管道。其代表材質(zhì)為20、12CrMo、1Cr5Mo、1Cr19Ni11Nb等。
GB18248-2003（氣瓶用無(wú)縫鋼管）。主要用于制作各種燃?xì)?、液壓氣瓶。其代表材質(zhì)為37Mn、34Mn2V、35CrMo等。成型加工
國(guó)外只要焊條不受潮或使用前經(jīng)25℃以上復(fù)烘就不會(huì)出現(xiàn)氣孔。國(guó)內(nèi)現(xiàn)已有采用鋁箔塑料復(fù)合膜真空包裝，只要包裝良好可省去使用前復(fù)烘工序，直接使用，避免烘不干而出氣孔或烘過(guò)干損傷落皮。由于不銹鋼焊條氣孔受鋼芯、原輔料及烘干工藝影響波動(dòng)大，國(guó)內(nèi)多采用犧牲工藝性能，確保不出氣孔為生產(chǎn)原則，致使國(guó)內(nèi)不銹鋼焊條的研究水平和實(shí)物水平有較大差異。效率問(wèn)題及焊條。普通不銹鋼焊條熔敷效率一般在小于11%，在85%左右。二是在滑動(dòng)速度較小時(shí)的摩擦系數(shù)條件（B條件），這是在較低面壓作用下控制沖頭肩部材料變形時(shí)的情況。三是面壓很小，滑動(dòng)速度也很小時(shí)的摩擦系數(shù)條件（C條件），這是沖頭底部由于材料和模具接觸才開(kāi)始產(chǎn)生變形的情況。實(shí)際沖壓成型過(guò)程中，材料是在這些條件的復(fù)合下發(fā)生滑動(dòng)，所以需要在設(shè)定的滑動(dòng)條件下，評(píng)價(jià)材料能否進(jìn)行充分的滑動(dòng)。在各種滑動(dòng)條件下本產(chǎn)品的摩擦系數(shù)都小于傳統(tǒng)的GA潤(rùn)滑鋼板。特別是本產(chǎn)品C條件摩擦系數(shù)比傳統(tǒng)的GA潤(rùn)滑鋼板顯著下降，這是本產(chǎn)品的一個(gè)特點(diǎn)。
