3,當局及通俗公用一支旗桿高度也不能超越30米,通俗高度為12米~28.8米。4,廣場旗桿通俗高度為18~29.8米。5,體育館旗桿通俗高度為9米~15米。6,旗桿既要豪華又要顯得嚴肅通俗高度為12米~19.8米,通俗用5支中間為,雙方為其它或自己旗號。
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后張預應力:先澆筑混凝土的構件，待到達規(guī)矩強度后，再施加的預應力。錨具:在后張法結構或構件中，為保持預應力筋的拉力并將其傳遞到混凝土上所用的性錨固裝置。錨具可分為以下兩類。①張拉端錨具:裝置在預應力筋端部且可用以張拉的錨具。
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?、堑篱_挖是滑坡的主要誘因。⑷水是滑坡發(fā)生的另外一主要誘因和催化劑。2.3.2路基滑坡的處理與預防對策路基滑坡屬于地動災禍的范圍，處理辦法有多種選擇，需求停止具體地現(xiàn)場查詢拜訪，需要時還應當停止地質勘察，查明面及其它相干資料，有的放矢地予以處理。
采光排煙通風天窗與普通天窗的區(qū)別 普通的不避風天窗，由于大氣風的作用，在承風面窗口產(chǎn)生空氣倒流，因而通風天窗的排風作用。為了天窗的倒流現(xiàn)象，一般采用在窗口前加擋風板的，以造工負壓區(qū)，這樣就可使不避風天窗改變成為避風天窗。由此可見，擋風板在通風天窗的空氣動力性能方面起著非常大的作用。
弄清擋風板的相對尺寸和安裝位置對天窗通風性能的影響，在工業(yè)建筑和通風設計中是一個重要的問題。為此，對典型的薄型天窗的擋風板的相對尺寸和安裝位置進行了一系列的試驗研究工作。
該項試驗研究是在無風條件下改變擋風板的相對位置研究天窗局部阻力系數(shù)的變化。 薄型通風天窗，由于薄型通風天窗具有采光和通風的雙重作用，而且結構簡單，施工方便，因此這類天窗在冶金工廠中廣泛應用，針對冶金工廠高溫車間和我國中、南部地區(qū)夏季氣溫高的特點，在這些地區(qū)的高溫車間的天窗不僅夏季、甚至過渡季和冬季期間也無需調節(jié)窗扇，為此設計研究了5型、11型、12型薄型無窗扇天窗。 
對于需要調節(jié)自然通風的廠房，應當采用可調節(jié)窗扇的薄型通風天窗。此外，還有帶水平擋風板的薄型天窗。由于這種天窗的擋風板下緣距屋面有相當大的距離，對于屋面積雪和積灰是比較方便的。為了經(jīng)擋風板下緣孔口產(chǎn)生空氣倒灌現(xiàn)象，而設置了水平擋風板。在風的作用下，當車間內天窗底部余壓值不大時，水平擋風板有增大天窗排風量的
