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三通
（管件、管道連接件）
三通又稱管件三通或者三通管件，三通
接頭等。主要用于改變流體方向的，用在主管道要分支管處。可以按管徑大小分類。一般用
碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，
鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等材質(zhì)制作。
中文名三通外文名three-way valve別 名管件三通或者三通管件，三通接頭主要作用改變流體方向的使用位置用在主管道要分支管處
三通為
管件、管道連接件。又叫管件三通或者三通管件，
三通接頭，用在主管道要分支管處。
三通是具有三個(gè)口子，即一個(gè)進(jìn)口，兩個(gè)出口；或兩個(gè)進(jìn)口，一個(gè)出口的一種
化工管件，有T形與Y形，有等徑管口，也有異徑管口，用于三條相同或不同管路匯集處。
[1] 三通的主要作用是改變流體方向的。
[2]
按管徑尺寸劃分
-
等徑三通的接管端部均為相同的尺寸；
-
異徑的三通的主管接管尺寸相同，而支管的接管尺寸小于主管的接管尺寸。
按工藝劃分
1. 液壓脹形
三通的液壓脹形是通過金屬材料的軸向補(bǔ)償脹出支管的一種成形工藝。其是采用專用液壓機(jī)，將與三通直徑相等的管坯內(nèi)注入，通過液壓機(jī)的兩個(gè)水平側(cè)缸同步對中運(yùn)動(dòng)管坯，管坯受后體積變小，管坯內(nèi)的隨管坯體積變小而壓力升高，當(dāng)達(dá)到三通支管脹出所需要的壓力時(shí)，金屬材料在側(cè)缸和管坯內(nèi)壓力的雙重作用下沿模具內(nèi)腔流動(dòng)而脹出支管。
三通的液壓脹形工藝可一次成形，生產(chǎn)效率較高；三通的主管及肩部壁厚均有。
因無縫三通的液壓脹形工藝所需的設(shè)備噸位較大，目前國內(nèi)主要用于小于DN400的壁厚三通的制造。其適用的成形材料為冷作硬化傾向相對較低的低碳鋼、低合金鋼、不銹鋼，包括一些
有色金屬材料，如銅、鋁、鈦等。
2. 熱壓成形
三通熱壓成形是將大于三通直徑的管坯，壓扁約至三通直徑的尺寸，
在拉伸支管的部位開一個(gè)孔；管坯經(jīng)加熱，放入成形模中，并在管坯內(nèi)裝入拉伸支管的沖模；在壓力的作用下管坯被徑向壓縮，在徑向壓縮的中金屬向支管方向流動(dòng)并在沖模的拉伸下形成支管。整個(gè)是通過管坯的徑向壓縮和支管部位的拉伸而成形。與液壓脹形三通不同的是，熱壓三通支管的金屬是由管坯的徑向運(yùn)動(dòng)進(jìn)行補(bǔ)償?shù)?，所以也稱為徑向補(bǔ)償工藝。
由于采用加熱后壓制三通，材料成形所需要的設(shè)備噸位。熱壓三通對材料的適應(yīng)性較寬，適用于低碳鋼、
合金鋼、不銹鋼的材料；特別是大直徑和管壁偏厚的三通，通常采用這種成形工藝。
以材質(zhì)劃分
碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，
鋁合金，塑料，氬硌瀝，pvc等。
以制作劃分
頂制、壓制、鍛制、鑄造等。
以制造劃分
國標(biāo)、電標(biāo)、化標(biāo)、水標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、俄標(biāo)等，具體如下：GB/T12459-2005,GB/T13401-2005,AE B16.9,SH3408,SH3409-96,SH3410-96,HG/T21635,DL/T 695,SY/T 0510,DIN 2615。
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自2009年西電成功研制直流轉(zhuǎn)換開關(guān)以來，從葛南改造工程采用西電制造的國產(chǎn)直流轉(zhuǎn)換開關(guān)開始，西電研制的直流轉(zhuǎn)換開關(guān)相繼在青海格爾木400千伏直流工程、溪洛渡廣東500千伏同塔雙回直流工程、訊：1、迎來發(fā)展利好大6月6日，能源局正式發(fā)布關(guān)于加快推進(jìn)分散式接入風(fēng)電項(xiàng)目建設(shè)有關(guān)要求的通知(以下簡稱《通知》。
首臺風(fēng)機(jī)的吊裝順利完成，標(biāo)志著中廣核興業(yè)風(fēng)電場一期130兆瓦項(xiàng)目風(fēng)機(jī)吊裝工作展開。據(jù)了解，一期130兆瓦項(xiàng)目計(jì)劃在10月28日完成所有風(fēng)機(jī)吊裝施工，10月30日全場投運(yùn)。項(xiàng)目建成后，電量2.86億千瓦時(shí)，年創(chuàng)產(chǎn)值近2億元，年創(chuàng)稅約2000萬元，不僅對節(jié)能減排、保護(hù)具有重大意義，同時(shí)也將為興業(yè)的經(jīng)濟(jì)社會可發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
這種以比較低的充電電流為蓄電池充電,相關(guān)技術(shù)成熟可靠，所以相應(yīng)的充電樁中的充電機(jī)的工作和安裝成本也比較低。電動(dòng)汽車家用充電設(shè)施(車載充電機(jī))和小型充電站多采用這種充電。典型的充電時(shí)間為5-10h(充電量可達(dá)到95%以上)。
盡管一開場就聲明當(dāng)天主談產(chǎn)能過剩與產(chǎn)業(yè)政策，但隨著采訪的深入，對于記者更關(guān)心的電信、汽車業(yè)改革等問題，他也一一作答。一如三年前被記者在上堵住時(shí)一樣，無論多么的話題，他都全程保持微笑，坦然作答。
2017年7月28日開始，在國內(nèi)建立兩家及兩家以下生產(chǎn)同類(乘用車類、商用車類)整車產(chǎn)品的合資企業(yè)，如與中方合資伙伴聯(lián)合兼并國內(nèi)其他汽車生產(chǎn)企業(yè)以及建立生產(chǎn)純電動(dòng)汽車整車產(chǎn)品的合資企業(yè)可不受兩家的(大眾提前成為適用該政策的跨國企業(yè))。
其
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