耐磨管道即耐磨管、耐磨管材，主要包括耐磨直管、彎頭、三通、大小頭、方圓節(jié)、變徑管等結(jié)構(gòu)件，是一種主要用于氣力、泵送漿體等磨蝕性物料輸送的管道。由于輸送介質(zhì)普遍具有硬度高，流速快，流量大等特點(diǎn)，并在輸送過程中長期持續(xù)對(duì)管壁產(chǎn)生沖擊、磨損、腐蝕等作用，使管道產(chǎn)生疲勞致使?jié)u漸被磨穿，而耐磨管道的應(yīng)用則解決了這一問題。以下主要從耐磨管道的結(jié)構(gòu)、性能、種類、應(yīng)用及規(guī)格等方面對(duì)其進(jìn)行簡要概括。耐磨管道與傳統(tǒng)的鋼管、耐磨合金鑄鋼管、鑄石管以及鋼塑、鋼橡管等有著本質(zhì)性區(qū)別。耐磨管道外層是無縫鋼管，內(nèi)層是剛玉。剛玉層硬度高達(dá)HV相當(dāng)于鎢鈷硬質(zhì)合金，耐磨性比碳鋼管高20倍以上。耐磨管道抗磨損主要是靠內(nèi)層幾毫米厚的剛玉層，這比耐磨合金鑄鋼管、鑄石管既靠成分和組織，又靠厚度來抗磨已經(jīng)有了質(zhì)的飛躍。
性能
耐磨陶瓷復(fù)合管道迅速占領(lǐng)市場(chǎng)，除質(zhì)量高、性能好外，還在于它的性能價(jià)格比高于其他耐磨耐蝕耐熱管材。在相同規(guī)格和單位長度的耐磨管道方面，耐磨陶瓷復(fù)合管道重量只有耐磨合金鑄鋼管的二分之一左右，其每米工程造價(jià)降低只有鑄石管重量三分之一，每米降低工程造價(jià)5%-10%；在腐蝕或高溫場(chǎng)合下使用的耐磨管道，其價(jià)格只有不銹鋼管、鎳鈦管的幾分之一。
內(nèi)襯層為剛玉陶瓷(a-AL2O3)，莫氏硬度可達(dá)9.0相當(dāng)于HRC90以上，耐磨壽命是淬火鋼的十倍甚至幾十倍。
可在℃溫度范圍內(nèi)長期正常運(yùn)行。材料線膨脹系數(shù)6-8×10-6/0C，約為鋼管的1/2左右，具有良好的熱穩(wěn)定性。
內(nèi)表面光滑度優(yōu)于任何金屬管道，清阻力系數(shù)為0.0193，運(yùn)行阻力小，運(yùn)行費(fèi)用低。
陶瓷層為(a-AL2O3)，屬中性特質(zhì)，具有耐酸堿和耐海水腐蝕，并同時(shí)具有防垢等特性。
該管重量輕，焊接性能好，可采用焊接、法蘭、快速聯(lián)結(jié)等方式，施工安裝方便，且可減少安裝費(fèi)用。
應(yīng)用編輯
耐磨管道除應(yīng)用于燃煤電廠除灰、排渣管、送粉、回粉管，脫硫管道外，還用于以下領(lǐng)域：
煤礦礦山：煤炭工業(yè)中水煤漿、洗煤泥、礦山充填料、礦煤粉；
金屬礦山：精礦和尾礦的輸送；
冶金：鋼鐵廠的煉鐵的高爐噴煤、輸渣等；CAO、鋅碚砂輸送管道，煉鋼的輸送鐵合金、爐外精煉等；
水泥廠：旋窯濕法生產(chǎn)線的生料漿輸送、煤粉輸送、提升機(jī)的下料、成品水泥氣力輸送裝卸，混凝土輸送等；
化工廠：煤粉輸送，硅粉等原料輸送等。
