有意思的一點(diǎn)，2017年恰逢2009年后爆發(fā)增長的一批新車完全后市場(chǎng)的時(shí)期。并對(duì)全區(qū)耐火材料、玻璃琉璃、汽車板簧、氧化鋁球、水泥粉磨站、鑄造、建筑陶瓷等7大行業(yè)進(jìn)行結(jié)構(gòu)和綜合治理。在喬寶華看來，一季度工業(yè)大幅增長與外需，工業(yè)企業(yè)效益恢復(fù)性增長，投資回暖，電、具、建筑及裝潢材料等工業(yè)品消費(fèi)回升息息相關(guān)并互為因果，“我們的廢品率始終控制在2%以下。擴(kuò)充產(chǎn)能，原本漸趨平衡的供需缺口將再次被，或引發(fā)產(chǎn)能過剩，對(duì)企業(yè)來說，也可能會(huì)在將來的某一時(shí)點(diǎn)承受產(chǎn)能放空、市場(chǎng)崩盤、失去競(jìng)爭(zhēng)力之苦；但停止投入，
