新聞:天津公制M螺紋接頭外螺紋接頭代理批發(fā)
在Otto公司成立七個多月后，斯特林·安德森和他的生意伙伴們決定，自己也要走出一個類似的發(fā)展命運(yùn)來。某報(bào)道稱，這種動態(tài)發(fā)展的趨勢引起來自谷歌創(chuàng)業(yè)者們的注意，他們開始自立門戶發(fā)展無人駕駛汽車技術(shù)。而谷歌關(guān)于無人駕駛汽車項(xiàng)目相關(guān)的支出也已經(jīng)開始出現(xiàn)倒退。調(diào)查指出，從2016年開始，谷歌無人駕駛汽車研發(fā)部門離職人員的數(shù)量在逐步增長。知情人士稱：“谷歌的部分業(yè)內(nèi)人士對無人駕駛汽車技術(shù)的發(fā)展步伐感到沮喪”而其他人則想創(chuàng)建自己的無人駕駛汽車技術(shù)公司。
螺紋對照尺寸表
SAE/MS直管螺紋 SAE/MS直管螺紋接頭的允許壓力額定值(316/碳鋼)
螺紋尺寸 螺紋牙數(shù) 基面上的螺紋直徑 牙型角 螺紋尺寸 螺紋牙數(shù) 不可定位 位置可調(diào)型
（英寸） 大徑 中徑 小徑 （英寸） psig Mpa psig Mpa
5/16 24 7.938 7.249 6.792 60 5/16 24 4568 31.5 4568 31.5
7/16 20 11.113 10.287 9.738 7/16 20 4568 31.5 4568 31.5
1/2 20 12.7 11.875 11.325 1/2 20 4568 31.5 3626 25
9/16 18 14.288 13.325 12.559 9/16 18 4568 31.5 3626 25
3/4 16 19.05 18.019 17.331 3/4 16 4568 31.5 3626 25
1-1/16 12 26.988 25.613 24.695 1-1/16 12 3626 25 2900 20
1-5/16 12 33.338 31.963 31.046 1-5/16 12 2900 20 2320 16
BSP、Rp、G、PF、BSPT錐管螺紋 M公制直螺紋
螺紋尺寸 螺紋牙數(shù) 基面上的螺紋直徑 牙型角 螺紋尺寸 螺紋牙數(shù) 基面上的螺紋直徑 牙型角
（英寸） 大徑 中徑 小徑 （MM） 大徑 中徑 小徑
1/16 28 7.732 7.142 6.561 55 M6 1 6 5.35 4.917 60
1/8 28 9.782 9.147 8.566 M8 8 7.35 6.917
1/4 19 13.157 12.301 11.455 M10 10 9.35 8.917
3/8 19 16.662 15.806 14.95 M12 1.5 12 11.026 10.376
1/2 14 20.955 19.793 18.631 M14 14 13.026 12.376
5/8 14 22.911 21.749 20.587 M16 16 15.026 14.376
3/4 14 26.441 25.279 24.117 M18 18 17.026 16.376
7/8 14 30.201 29.039 27.877 M20 20 19.026 18.376
1 11 33.249 31.77 30.291 M22 22 21.026 20.376
1-1/8 11 37.897 36.418 34.939 M24 24 23.026 22.376
1-1/4 11 41.91 40.431 38.952 M27 2 27 25.701 24.835
1-1/2 11 47.803 46.324 44.845 M30 30 28.701 27.835
1-3/4 11 53.746 52.267 50.788 M33 33 31.701 30.835
2 11 59.614 58.135 56.656 M36 36 34.701 33.835
NPT、Z錐管螺紋 BSP、R、R1、Rc，ZG、RT、PT、BSPT錐管螺紋
螺紋尺寸 螺紋牙數(shù) 基面上的螺紋直徑 牙型角 螺紋尺寸 螺紋牙數(shù) 基面上的螺紋直徑 牙型角
（英寸） 大徑 中徑 小徑 （英寸） 大徑 中徑 小徑
1/16 27 7.894 7.142 6.398 60 1/16 28 7.723 7.142 6.561 55
1/8 27 10.242 9.489 8.737 1/8 28 9.728 9.147 8.566
1/4 18 13.616 12.487 11.358 1/4 19 13.157 12.301 11.445
3/8 18 17.055 15.926 14.797 3/8 19 16.662 15.806 14.95
1/2 14 21.224 19.772 18.321 1/2 14 20.995 19.793 18.631
3/4 14 26.569 25.117 23.666 3/4 14 26.441 25.279 24.117
1 11.5 33.228 31.461 29.694 1 11 33.249 31.77 30.291
1-1/4 11.5 41.985 40.218 38.451 1-1/4 11 41.91 40.431 38.952
1-1/2 11.5 48.054 46.287 44.52 1-1/2 11 47.803 46.324 44.845
2 11.5 60.092 58.325 56.558 2 11 59.641 58.135 56.656
鍍鋅管一般采用英制。 1 英寸=25.4毫米 =8英分。。1/2 是 四分(4英分) DN15。3/4 是 六分(6英分) DN20
管名 外徑（mm） 內(nèi)徑（mm） "鍍鋅管一般采用英制。
1 英寸=25.4毫米 =8英分
1/2 是 四分(4英分) DN15
3/4 是 六分(6英分) DN20"
4分管 20 15
6分管 25 20
1寸管 32 25
新聞:天津公制M螺紋接頭外螺紋接頭代理批發(fā)
數(shù)據(jù)顯示，賽迪智庫集成電路研究所所長霍雨濤表示，國內(nèi)存儲芯片已經(jīng)取得了一些進(jìn)展，但總體看仍處于起步階段。無論是DRAM還是NANDFlash等領(lǐng)域，核心技術(shù)、專利等仍主要掌握在三星、東芝、SK海力士、美光、SanDisk、Inb等海外廠商手中?；粲隄J(rèn)為，國產(chǎn)存儲芯片要想取得更大的進(jìn)展，需要合理規(guī)劃和統(tǒng)籌布局，做好長期持續(xù)大投入的準(zhǔn)備；要聚焦核心技術(shù)和人才，立足自主研發(fā)，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)；要抓住計(jì)算和存儲產(chǎn)業(yè)深度融合帶來的機(jī)遇。
55度英制密封圓柱內(nèi)螺紋的特征代號為：Rp
55度英制密封圓錐內(nèi)螺紋的特征代號為：Rc
55度英制密封圓錐外螺紋的特征代號為：R1（與英制密封圓柱內(nèi)螺紋配合使用）；
R2（與英制密封圓錐內(nèi)螺紋配合使用）；
左旋螺紋的旋向代號為LH；右旋螺紋的旋向代號省略不標(biāo).
對密封管螺紋，利用RP/R1，RC/R2分別表示“柱/錐” 和“錐/錐”螺紋
管螺紋標(biāo)準(zhǔn)來源于英制惠氏螺紋，是衡量管螺紋大小的基本尺寸。通常按1/16錐度關(guān)系，惠氏螺紋的徑向直徑公差轉(zhuǎn)化為英制密封管螺紋的軸向牙數(shù)公差。
55度管螺紋：主要用來進(jìn)行管道的連接，使其內(nèi)外螺紋的配合緊密，有直管和錐管兩種。常見的管螺紋主要包括以下幾種：NPT、PT、G等。
密封管螺紋的使用場合，加工精度，裝配和檢測等技術(shù)的不同，當(dāng)前的管螺紋標(biāo)準(zhǔn)無法保證所有的符合標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的螺紋件都能實(shí)現(xiàn)密封。在英制密封管螺紋標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)無法提出統(tǒng)一的螺紋單項(xiàng)參數(shù)的精度要求。這些單項(xiàng)螺紋參數(shù)對密封性能有直接影響。解決問題的根本出路是針對自己特定的產(chǎn)品，各個行業(yè)或公司制定自己的內(nèi)控措施。這些參數(shù)的內(nèi)控指標(biāo)一般對外是保密的。對其它行業(yè)的公司也是不通用的，生產(chǎn)廠家對此要有清醒的認(rèn)識。密封管螺紋標(biāo)準(zhǔn)不是的，密封問題可能需廠家自己留心注意。1987年以前，我國沒有美制和英制管螺紋標(biāo)準(zhǔn)?？墒巧a(chǎn)中又無法回避這兩種普遍使用的管螺紋標(biāo)準(zhǔn)，為此，舊機(jī)械制圖標(biāo)準(zhǔn)曾經(jīng)自行規(guī)定過美制和英制管螺紋的標(biāo)記代號，這些螺紋代號來源于漢語拼音字母，根本沒有考慮與國外標(biāo)準(zhǔn)管螺紋標(biāo)準(zhǔn)代號是否一致。由于此標(biāo)準(zhǔn)只規(guī)定了螺紋代號而沒有規(guī)定螺紋參數(shù)，同一個螺紋代號在不同企業(yè)或行業(yè)所表示的螺紋參數(shù)可能也有差異。
新聞:天津公制M螺紋接頭外螺紋接頭代理批發(fā)
一輛汽車有近3萬個零部件，每一個汽車廠周邊都有著規(guī)模龐大的汽車配套零部件廠為其提供配套服務(wù)。在汽車工業(yè)發(fā)展歷程中，又很多的零部件，我們實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，并有了自己的品牌，而有些零部件卻始終無法繞開這幾大全球汽車知名廠商。1、德國博世博世為知名的系統(tǒng)當(dāng)屬ABS+EBD，以及ESP系統(tǒng)，在國內(nèi)幾乎所有的車企搭載的主動安全系統(tǒng)都來自于博世。博世主要的業(yè)務(wù)包括：汽車零部件與系統(tǒng)、家庭電器用品、消費(fèi)性電子產(chǎn)品、工業(yè)與建筑工程設(shè)備、包裝技術(shù)和安全技術(shù)等。
