工程機(jī)械液壓系統(tǒng)的好壞不僅取決于系統(tǒng)設(shè)計(jì)的合理性和系統(tǒng)組件性能的優(yōu)劣，系統(tǒng)的油液污染也直接影響液壓系統(tǒng)工作的可靠性和組件的應(yīng)用壽命，據(jù)國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO 統(tǒng)計(jì)，液壓系統(tǒng)故障大約有80%是由于油液污染引起的。
液壓系統(tǒng)中的潤滑油是一種碳?xì)浠衔铮诟邷叵氯菀桩a(chǎn)生熱裂解，斷裂成數(shù)個(gè)小分子，在斷裂過程中會(huì)產(chǎn)生積碳；斷裂的數(shù)個(gè)較小分子，在高溫下又容易相聚合成高分子聚合物，此聚合物成為膠質(zhì)。積碳與膠質(zhì)會(huì)在油中累積，并附著在潤滑壁之表面，趕走油膜進(jìn)而影響潤滑效果，造成機(jī)器之磨損，而系統(tǒng)內(nèi)過濾器僅能通過一般約3~5μm 以上之雜質(zhì)，無法將更細(xì)小之積碳、機(jī)械磨損之鐵屑與膠質(zhì)分離。油中積碳、鐵屑、膠質(zhì)分離等油液污染是造成液壓系統(tǒng)故障停機(jī)一個(gè)非常重要的原因。
因此，必須對(duì)液壓系統(tǒng)的污染予以控制，加強(qiáng)對(duì)污染源的控制。武漢恒益流體控制技術(shù)有限公司開發(fā)的過濾系統(tǒng)不僅可以減少設(shè)備維修，節(jié)約備件，延長設(shè)備使用壽命，提高開工率，同時(shí)也節(jié)約了頻繁更換液壓油所消耗的費(fèi)用，是企業(yè)節(jié)約成本的有效途徑。
