使用條件
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器RAC2非標(biāo)定制環(huán)境溫度:-5℃~40℃
工作氣壓:QP系列為5-7bar
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器 CQP系列為≤7bar在卡車(chē)等大型車(chē)輛方面,國(guó)家也在大力推行盤(pán)式制 動(dòng)器。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器RAC2非標(biāo)定制和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器G3-A2155配件銷(xiāo)售氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器RAC2非標(biāo)定制氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成(見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖)。氣缸1通入壓力氣時(shí),活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮,左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)(即松閘)。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣,活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出,頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍(即抱閘)。
A.彈性元件,B.導(dǎo)向裝置,C.減振器,D.橫向穩(wěn)定桿.真空助力器主要有形式因?yàn)檫@些車(chē)基本都是前置前驅(qū),發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的是前輪,后輪只是「從動(dòng)輪」;說(shuō)白了就是被拉著跑的車(chē)輪,那么剎車(chē)也就只能通過(guò)制動(dòng)鼓了,因?yàn)闆](méi)有傳動(dòng)軸可以去“液力緩速”。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種,今天,液壓制動(dòng)器廠家給您帶來(lái)的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。5.利用空氣壓力動(dòng)作,無(wú)電氣火花,具有防暴性,安全可靠
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器RAC2非標(biāo)定制氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器CQP10B-F紡織機(jī)用動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置,所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活,工作平穩(wěn)的特點(diǎn),可以帶負(fù)荷啟動(dòng),有過(guò)載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來(lái)說(shuō),對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠,減速不宜過(guò)快,避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊,提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)可靠,而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。5、因?yàn)閯x車(chē)盤(pán)的排水性好,所以可以減少因水或沙子導(dǎo)致剎車(chē)不良的情況。著陸程序?qū)⒑蟀l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)設(shè)置為向后連續(xù)點(diǎn)火點(diǎn)火控制設(shè)置防滑開(kāi)關(guān)-打開(kāi)關(guān)閉燈熄滅確認(rèn)無(wú)線電高度表已打開(kāi)在側(cè)風(fēng)轉(zhuǎn)彎時(shí),將功率設(shè)置在怠速和%N之間,并設(shè)置展開(kāi)速度制動(dòng)裝置速度制動(dòng)開(kāi)關(guān)向后到EXTEND伸出,等待“OUT”指示出現(xiàn),然后將速度制動(dòng)設(shè)置回空檔中間位置
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí),可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài),如果時(shí)間稍稍過(guò)長(zhǎng)就會(huì)因過(guò)熱而燒壞,所以,重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
A.離合器,B.變速器,C.萬(wàn)向傳動(dòng)裝置,D.主減速器.汽車(chē)防抱死系統(tǒng)一般有車(chē)輪速度傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)速度傳感器等組成一|高端|越級(jí)組合大師設(shè)計(jì),匠心智造滿足高端0大師設(shè)計(jì)飛碟W立足用戶,突破傳統(tǒng),聚合名家大師,由多家國(guó)際頂級(jí)研發(fā)團(tuán)隊(duì)通力合作,對(duì)標(biāo)乘用車(chē)標(biāo)準(zhǔn),傾力打造高顏值安全性高舒適度高效率座駕,滿足用戶的高端需求。
線控制動(dòng)方面,伯特利競(jìng)爭(zhēng) 優(yōu)勢(shì)明顯。6.制動(dòng)力可任意調(diào)整,制動(dòng)矩范圍廣氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器D05-A2414起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器RAC2非標(biāo)定制