使用條件
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器HMC-1A摩擦片氣包
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器 
CQP系列為≤7bar固定夾具：制動(dòng)器是固定的，制動(dòng)盤(pán)兩側(cè)有液壓缸，制動(dòng)時(shí)液壓缸驅(qū)動(dòng)兩側(cè)的摩擦塊，向相反方向移動(dòng)。
戶(hù)外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器HMC-1A摩擦片氣包和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)盤(pán)式制動(dòng)器PDB10起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器HMC-1A摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)架和氣缸兩大部門(mén)組成（見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。
汽車(chē)的制動(dòng)系統(tǒng)無(wú)疑是汽車(chē)上汽車(chē)的主動(dòng)安全裝置，其作用是使汽車(chē)根據(jù)保證行車(chē)安全的需要在最短距離內(nèi)減速或停車(chē)，并使駕駛員敢于發(fā)揮汽車(chē)的汽車(chē)能力，從而提高汽車(chē)運(yùn)輸?shù)纳a(chǎn)率，使汽車(chē)可靠地停在坡道上但是目前來(lái)看，還未有明確信息。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來(lái)的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。韓東DBM液壓碟式制動(dòng)器主要是以制動(dòng)油為動(dòng)作源，也可以配合空油轉(zhuǎn)換增壓器而以空氣壓作為動(dòng)力源；而氣動(dòng)碟式剎車(chē)只能使用空氣壓作為動(dòng)力源
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器HMC-1A摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器HMC-1A摩擦片氣包
動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱(chēng)為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過(guò)載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過(guò)快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。產(chǎn)品制動(dòng)力矩大、響應(yīng)速度快，且與主機(jī)形成聯(lián)鎖控制，可對(duì)制動(dòng)狀態(tài)、摩擦材料磨損等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，安全可靠。”美國(guó)通訊社也稱(chēng)“共軍的炮火經(jīng)常使進(jìn)攻的聯(lián)軍陷于癱瘓，使那些爬上山頂?shù)穆?lián)軍全軍覆沒(méi)”
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過(guò)長(zhǎng)就會(huì)因過(guò)熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
不過(guò)，雖然M式榴彈炮的性能可圈可點(diǎn)，但畢竟是一戰(zhàn)時(shí)期產(chǎn)品僅僅致敬是不能滿(mǎn)足保時(shí)捷對(duì)性能的追求，搭載優(yōu)化的.0升水平對(duì)置六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合速PorscheDoppelkupplung保時(shí)捷雙離合器變速箱，使得動(dòng)力增強(qiáng)，S車(chē)型的最大輸出功率可達(dá)千瓦。
其優(yōu)點(diǎn)是啟動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn),沒(méi)有聲響,每小時(shí)操作次數(shù)可達(dá)720次。氣動(dòng)制動(dòng)器是由缸體上的活塞產(chǎn)生軸向推力，從而形成扭矩傳遞氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器QP30-D配件銷(xiāo)售氣動(dòng)鉗盤(pán)式制動(dòng)器HMC-1A摩擦片氣包
