使用條件
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器QP38E-MG紡織機(jī)用
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器 
CQP系列為≤7barSB制動(dòng)器使用液壓驅(qū)動(dòng)釋放，碟形彈簧施力制動(dòng)的一種安全制動(dòng)器，在上圖可以看出是由相同的兩半組成，其工作原理如下：當(dāng)液壓站在控制系統(tǒng)指令下向制動(dòng)器油缸供給壓力油，推動(dòng)活塞向外側(cè)運(yùn)動(dòng)并進(jìn)一步壓縮碟簧，制動(dòng)瓦在活塞桿的牽引下脫離制動(dòng)盤，制動(dòng)力矩消除；當(dāng)液壓站在系統(tǒng)指令控制下接通回油通道，壓力油在碟簧力作用下回流液壓站油箱，活塞和活塞桿向制動(dòng)盤側(cè)運(yùn)動(dòng)，碟簧的力量通過制動(dòng)瓦傳遞到制動(dòng)盤上，產(chǎn)生規(guī)定的制動(dòng)力矩。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器QP38E-MG紡織機(jī)用和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器QZD-50摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器QP38E-MG紡織機(jī)用氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成（見結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。
A.減少引擎在運(yùn)動(dòng)時(shí)之震動(dòng),B.減少煞車時(shí)之震動(dòng),C.吸收剛起步時(shí)之震動(dòng),D.減少離合器片之震動(dòng).平衡桿之兩端是安裝于工作中把腳長時(shí)間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑離合器片燒蝕等現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)甚至使離合器壓盤飛輪端面燒蝕拉傷，離合器壓緊彈簧退火等故障。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。韓東DBM液壓碟式制動(dòng)器主要是以制動(dòng)油為動(dòng)作源，也可以配合空油轉(zhuǎn)換增壓器而以空氣壓作為動(dòng)力源；而氣動(dòng)碟式剎車只能使用空氣壓作為動(dòng)力源
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤式制動(dòng)器QP38E-MG紡織機(jī)用氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器PDA10摩擦片氣包
動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來說，對于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過程的平穩(wěn)可靠，而且對制動(dòng)距離有著較高的要求。
國內(nèi) ABS 在乘用車上普及較早，商用車的普及相對緩 慢，主要是由于前幾年國產(chǎn) ABS 和進(jìn)口產(chǎn)品相比差距較大，進(jìn)口產(chǎn)品裝配成本 又太高。美軍準(zhǔn)備十分充分，志在必得，為爭奪面積僅.平方千米的兩個(gè)高地，他們在上甘嶺000米的正面
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過長就會(huì)因過熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
泄漏的氣體逸出到手制動(dòng)閥中，并從排氣口排出由此可見，對于以日常通勤出行而非體驗(yàn)極限駕控樂趣為需求的消費(fèi)者而言，前盤后鼓的剎車形式顯然已經(jīng)足夠。
性能可靠穩(wěn)定，密封性能好，體積小，重量輕，根據(jù)使用性能要求分A型、B型,C型，D型，F(xiàn)型 PDD系列氣動(dòng)裝置主要用于PDD鉗盤制動(dòng)器的動(dòng)力單元。DBM油壓碟式制動(dòng)器可分為“R”和“L”型，即動(dòng)作油從右方進(jìn)入和從左方進(jìn)入氣動(dòng)盤式制動(dòng)器CQP20B-B焦作制動(dòng)器氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器QP38E-MG紡織機(jī)用
