使用條件
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器G-3N-A2164摩擦片氣包
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器 
CQP系列為≤7barDBM液壓碟式制動(dòng)器優(yōu)勢(shì)：1.采用特殊性能的摩擦材料，耐久性和壽命長(zhǎng)。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器G-3N-A2164摩擦片氣包和介質(zhì)應(yīng)采用防腐型產(chǎn)品。
空氣源不應(yīng)有油、水和其它雜質(zhì)。
氣動(dòng)盤式制動(dòng)器D-2N-A2582摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器G-3N-A2164摩擦片氣包氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)架和氣缸兩大部門組成（見(jiàn)結(jié)構(gòu)示意圖）。氣缸1通入壓力氣時(shí)，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內(nèi)收縮，左、右制動(dòng)臂在復(fù)位彈簧4作用下帶動(dòng)摩擦塊12迅速打開(kāi)（即松閘）。當(dāng)氣缸停止供氣并通過(guò)控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內(nèi)部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動(dòng)臂帶動(dòng)摩擦塊12合龍（即抱閘）。
舉報(bào)/反饋
年月0-日的柏林汽車展上，一輛技術(shù)先進(jìn)的卡車出現(xiàn)在了人們的視野中，該車采用了當(dāng)時(shí)最為先進(jìn)的柴油直接噴射技術(shù)00CitySafety城市安全系統(tǒng)誕生，有效減少或避免低速追尾碰撞00沃爾沃全部車型的所有織物均通過(guò)了國(guó)際環(huán)保紡織協(xié)會(huì)的Oeko-Tex00防過(guò)敏標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證，成為了業(yè)界唯一00劃時(shí)代安全科技-帶全力自動(dòng)剎車的行人探測(cè)系統(tǒng)誕生00沃爾沃C0勇奪瑞典房車錦標(biāo)賽首站冠軍0全新沃爾沃S0將在中國(guó)市場(chǎng)正式上市發(fā)動(dòng)機(jī)評(píng)價(jià)及觀點(diǎn)沃爾沃是全球最早使用渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的整車廠家之一，其發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量肯定可以說(shuō)是杠杠的。
電力液壓制動(dòng)器屬于制動(dòng)器的一種，今天，液壓制動(dòng)器廠家給您帶來(lái)的是有關(guān)電力液壓制動(dòng)器的工作原理與特點(diǎn)。韓東DBM液壓碟式制動(dòng)器主要是以制動(dòng)油為動(dòng)作源，也可以配合空油轉(zhuǎn)換增壓器而以空氣壓作為動(dòng)力源；而氣動(dòng)碟式剎車只能使用空氣壓作為動(dòng)力源
電力液壓制動(dòng)器因?yàn)槠鋷в须姎鈩?dòng)鉗盤式制動(dòng)器G-3N-A2164摩擦片氣包氣動(dòng)盤式制動(dòng)器DBH203紡織機(jī)用
動(dòng)機(jī)液壓推桿式制動(dòng)裝置，所以也被稱為電液推桿制動(dòng)器。電力液壓制動(dòng)器具有體積小、動(dòng)作靈活，工作平穩(wěn)的特點(diǎn)，可以帶負(fù)荷啟動(dòng)，有過(guò)載保護(hù)。特別使用吊塔這樣的遠(yuǎn)距離、危險(xiǎn)大的高空作業(yè)控制。
一般來(lái)說(shuō)，對(duì)于電力液壓制動(dòng)器的制動(dòng)過(guò)程一般要求制動(dòng)平穩(wěn)可靠，減速不宜過(guò)快，避免引起機(jī)構(gòu)震動(dòng)和沖擊，提成機(jī)構(gòu)不僅要求其制動(dòng)過(guò)程的平穩(wěn)可靠，而且對(duì)制動(dòng)距離有著較高的要求。
鼓式由于整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)都被 剎車鼓所包裹，所以散熱能力要比盤式差很多。完全關(guān)閉時(shí)，將產(chǎn)生最大的駐車制動(dòng)力
電力液壓制動(dòng)器在進(jìn)行機(jī)械制動(dòng)時(shí)，可以提升電動(dòng)機(jī)輸出的機(jī)械能和負(fù)載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴(yán)重發(fā)熱。同時(shí)推桿制動(dòng)器的電動(dòng)機(jī)工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時(shí)間稍稍過(guò)長(zhǎng)就會(huì)因過(guò)熱而燒壞，所以，重物距就位點(diǎn)的高度必須小于2m時(shí)才允許使用這種制動(dòng)方法。
如果汽車的速度很高，當(dāng)我們用這種手剎來(lái)剎住汽車時(shí)，一定要注意不要一下子把剎車手柄拉到頂端，而是要用手按住手柄的釋放按鈕，慢慢地向上拉再放下，再上下拉，反復(fù)直到汽車的速度下降同時(shí)，即便溫度升高，剎車盤也不會(huì)在厚度方向上有明顯變化，相對(duì)于受熱后膨脹引發(fā)剎車間隙增大的鼓剎系統(tǒng)，盤式剎車的高溫衰減也更少。
1.液壓制動(dòng)助力是一種增強(qiáng)功能，它由車輛制動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)的電子穩(wěn)定性控制元件配合傳統(tǒng)的真空制動(dòng)助力器和主缸提供支持。采用彈簧制動(dòng)的制動(dòng)器時(shí)，產(chǎn)生的扭矩所需的軸向推力由是彈簧產(chǎn)生的，給活塞施加適當(dāng)?shù)臍鈮杭纯伤擅撝苿?dòng)器氣動(dòng)盤式制動(dòng)器QP12.7-A起重機(jī)械設(shè)備氣動(dòng)鉗盤式制動(dòng)器G-3N-A2164摩擦片氣包
