使用條件
氣動盤式制動器CQP38B-F摩擦片氣包
環(huán)境溫度：-5℃～40℃
工作氣壓：QP系列為5-7bar
氣動盤式制動器 
CQP系列為≤7bar③制動襯墊與制動輪的實際接觸面積不應小于理論面積的70%。
戶外雨雪侵蝕或有腐蝕性氣體
氣動盤式制動器CQP38B-F摩擦片氣包和介質應采用防腐型產品。
空氣源不應有油、水和其它雜質。
氣動鉗盤式制動器D1-2N-A3111非標定制氣動盤式制動器CQP38B-F摩擦片氣包氣動鉗盤式制動架和氣缸兩大部門組成（見結構示意圖）。氣缸1通入壓力氣時，活塞桿5在氣壓作用下迅速向氣缸內收縮，左、右制動臂在復位彈簧4作用下帶動摩擦塊12迅速打開（即松閘）。當氣缸停止供氣并通過控制閥迅速放氣，活塞桿5在氣缸內部彈簧下迅速伸出，頂左、右制動臂帶動摩擦塊12合龍（即抱閘）。
美軍研發(fā)火炮，通常采取“火炮和炮架分開研制，再將二者組合”的方式而針對鼓剎的弊端，在絕大多數(shù)狀況下，盡管后軸鼓剎的散熱性較差，但由于剎車時負荷前移所造成的負載極大不對等，最先發(fā)生過熱失效的也依然會是車輛的前軸制動系統(tǒng)，而非后軸鼓剎。
電力液壓制動器屬于制動器的一種，今天，液壓制動器廠家給您帶來的是有關電力液壓制動器的工作原理與特點。氣動剎車器一般指氣動制動器，其簡稱為碟式剎車器、氣動剎車器、空壓碟式制動器以及空壓油壓氣動制動器等，屬于工業(yè)傳動制動器之一，是利用空氣壓力做動使機械中的運動件停止或減速的執(zhí)行元件，結構簡單，安裝方便，不易損壞，抗壓抗摔抗敲，使用壽命長，一般只需要更換剎車片，更換輕松簡單方便，采用磁鐵效應
電力液壓制動器因為其帶有電氣動盤式制動器CQP38B-F摩擦片氣包氣動盤式制動器G2-A2152焦作制動器動機液壓推桿式制動裝置，所以也被稱為電液推桿制動器。電力液壓制動器具有體積小、動作靈活，工作平穩(wěn)的特點，可以帶負荷啟動，有過載保護。特別使用吊塔這樣的遠距離、危險大的高空作業(yè)控制。
一般來說，對于電力液壓制動器的制動過程一般要求制動平穩(wěn)可靠，減速不宜過快，避免引起機構震動和沖擊，提成機構不僅要求其制動過程的平穩(wěn)可靠，而且對制動距離有著較高的要求。
ONE-BOX 有望成為主流 EHB 方案。如果汽車的速度很高，當我們用這種手剎來剎住汽車時，一定要注意不要一下子把剎車手柄拉到頂端，而是要用手按住手柄的釋放按鈕，慢慢地向上拉再放下，再上下拉，反復直到汽車的速度下降
電力液壓制動器在進行機械制動時，可以提升電動機輸出的機械能和負載的位能都消耗在閘瓦與閘輪之間的摩擦上而使摩擦面嚴重發(fā)熱。同時推桿制動器的電動機工作低于電壓和低頻率狀態(tài)，如果時間稍稍過長就會因過熱而燒壞，所以，重物距就位點的高度必須小于2m時才允許使用這種制動方法。
A.停車后保持靜止,B.停車后便于起步,C.坡道便于停車,D.坡道便于起動.制動系的組成即踏板抬起的過程分三個階段，開始快抬；當離合器出現(xiàn)半聯(lián)動此時發(fā)動機聲音有變化時，踏板抬起的速度稍慢；由半聯(lián)動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。
具體型號：YWZ5-200/23、YWZ5-200/23、YWZ5-250/23、YWZ5-250/23、YWZ5-315/23、YWZ5-315/30、YWZ5-315/50、WZ5-315/80、YWZ5-400/50、 YWZ5-400/80、YWZ5-400/121、YWZ5-500/80、YWZ5-500/121、 YWZ5-500/201、YWZ5-630/121、YWZ5-630/201、YWZ5-630/301、 YWX5-710/201、YWZ5-710/301廣泛用于起重、冶金、礦山、港口、碼頭、建筑等機械驅動裝置的減速和停車制動。4.油壓作動力，可傳遞大轉矩，使得機械的制動性能大大增強氣動盤式制動器E3-1949起重機械設備氣動盤式制動器CQP38B-F摩擦片氣包
