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以雙作用葉片泵自身的構造特性完成定量，并參考yb型葉片泵構造，分離現(xiàn)有新技術和新觀念停止雙作用葉片泵的設計。3.2泵體構造計劃剖析與選定本設計為單雙作用葉片泵，它分為單圓形均衡式葉片泵和單方形均衡式葉片泵兩品種型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要構造特性和存在問題:1>采用固定側板，轉子側面與側板之間的間隙不能自動補償，高壓時走漏***。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>，鑄造清沙艱難。而且油道狹窄，高轉速時由于流速過快，活動阻力大，容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側板與轉子均帶耳軸，固然支承定心，但毛坯費料，加工不便當。這種構造裝配時對后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的平均性請求很嚴，否則容易招致側板和轉子的傾側，使側板與轉子端面的軸向間隙不平均，形成部分磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要構造特性與圓形葉片泵相比，主要有以下改良:1>簡化了卻構，在同等排量的狀況下，外形尺寸和重量比圓形泵***減小。2>取梢轉子和側板的耳軸，***了加工工藝性，而且可儉省毛坯資料。裝配時即便泵蓋四個螺栓的擰緊力矩不很平均,也不致影響側板與轉子端面的平均。3>采用浮動壓力側板，進步了容積效率和工作壓力。4>進油道設在泵體，排油道設在泵蓋，均為開式油道，不只鑄造便當，而且油道通暢，即便高轉速工作時活動阻力也較小5>傳動釉輸入端一側的支 承較強，可以接受徑向載荷，允許用皮帶或齒輪直接驅動，有一定的耐沖擊和振動才能。3.2.3 計劃選定綜上所述，方形葉片泵具有構造緊湊，體積小，可以順應高轉速和較高壓.力工作，耐沖擊、振動才能較強等特性，因而***適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵***得多，所以在普通工業(yè)機械上也取得普遍應用，已逐漸取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設計的葉片泵類型。定子對葉片頂部產生的反作用合力f能夠合成為f和f;兩個分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉于榴一側并構成轉子槽對葉片的反力和阻力見圖3-2>， 對葉片的自在非常不利，***時將會形成轉子槽的部分磨損，招致走漏，以至因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

T6CM--B17-1R00-，T6CM-B17-1R01-C5，T6CM-B22-1L03-C1，T6CM-B17-3L00-C1，T6CM-B17-3L01-C1，

T6ED-052-014-1R00-C100，T6ED-052-017-1R00-C100，T6ED-052-020-1R00-C100，T6ED-052-022-1R00-C100，

T7BB-B08-B03-1L00-A1M1，T7BB-B08-B03-1R00-A1M1，T6GCC B25 b06 6L02 B100 ，T6CC-031-017-1R00-C100 ，

T6DCC-050-028-012-3R02，T6DCC-050-025-012-3R02，T6DCC-050-031-012-3R02，T6DCC-038-014-012-3R02，

T6DC-045-010-1R00-C100，T6DC-045-006-1R00-C100，T6DC-045-012-1R00-C100，T6DC-045-014-1R00-C100，

PV20-1L5D-C00，PV20-1R1D-C00，PV20-1R1D-C02，PV20-1R5D-C02，PV20-2R1D-C00，PV20-2R5D-C00，

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T6ED 062 028 1L03 B1，T6ED 062 028 1R01 B1，T6ED 062 031 1L00 B1，T6ED 062 035 1R00 B1，

T6ED-045-020-1R00-C100，T6ED-050-014-1R00-C100，T6ED-050-017-1R00-C100，T6ED-050-020-1R00-C100，

T6C-012-2R00-B1，T6C-012-2R01-B1，T6C-012-2R02-B1，T6C-012-2R03-B1，T6C-012-1L00-B1，

丹尼遜葉片泵T6EC、T6ED系列軸只受轉矩，denison丹尼遜公司創(chuàng)立于1930年在美俄亥俄洲，憑借優(yōu)質的液壓產品和的技術逐漸在行業(yè)里建立起它的名聲和品牌。早期，丹尼遜的產品主要應用于美***與防方面。的denison液壓已經發(fā)展成為一個強大的跨公司，在十八個中設立了分公司。銷售網絡遍布全球超過五十個和地區(qū)。年銷售額超過一億五仟多萬美元。denison丹尼遜m6g金杯系列定量軸向柱塞馬達denison丹尼遜m6g金杯系列定量軸向柱塞馬達***壓力：345-420 bar。***排量：98.3-501.5 ml/rev。不***更油***：m6f，m7f，m11f，m14f，m24f，m30f。***更油***：m6g，m7g，m11g，m14g，m24g，m30g。示例型號：m6g-2n1c-00。denison丹尼遜m6v金杯系列變量軸向柱塞馬達***壓力：345-420 bar。***排量：98.3-501.5 ml/rev。不***更油***：m6h，m7h，m11h，m14h，m24h，m30h。***更油***： denison丹尼遜mr系列徑向柱塞馬達denison定量低速大扭矩***達mr，mre系列：5缸設計，***剎車選項。***流量：32 - 8,226 ml/rev。***壓力：420 bar。示例型號：mr-160c-n1m1f1n1n-**。denison丹尼遜mrt，mrtf， mrte 系列定量低速大扭矩***達denison定量低速大扭矩***達mrt，mrtf， mrte 系列：7100-10,802 ml/rev. : ..... 2x5 缸設計，14,011-23034 ml/rev. : ... 2x7 缸設計。***流量：7,100 - 23,034 ml/rev。大壓力：420 bar。示例型號：mrt-0710p-n1m1f1n1n-**。 denison丹尼遜mrd，mrde，mrv，mrve 系列雙排量及變量馬達

定子，轉子，母葉片，子葉片，壓力通道，中間壓力腔,壓力均衡孔各局部的作用。含義(b)子母葉片構造在轉子葉片槽中裝有母葉片和子葉片。母、子葉片能自在地相對。母葉片的l腔經轉子2上的油孔一直和頂部油腔相通，而子葉片4和母葉片1之間的小腔c經過配流盤經壓力均衡k槽總是接通壓力油。葉片作用在定子上的力:f=bt(p2-p)在吸油區(qū)，p=0 ，則f=btp,。在排油區(qū),p2=p，故f=0。為了使母葉片和定子的壓力恰當，需正確選擇子葉片和母葉片的寬度之比。圖2-14(p51)，由于雙作用葉片泵的工作壓力較高，為防止兩葉片間的閉死容積在吸油、壓油腔之間轉移時,因壓力突變而惹起壓力沖擊，招致葉片的撞擊噪聲，普通在配流盤的吸油、壓油窗口的前端開有三角形減振槽，三角尖槽與配流窗口尾端之間的封油角小于兩葉片之間的夾角，對配流窗口前端開有減振槽的雙作用葉片泵不允許反轉。4.單作用葉片泵(1) 單作用葉片泵的工作原理圖為單作用葉片泵工作原理圖。與雙作用葉片泵明顯不同的是，單作用葉片泵的定子內外表是-一個圓形，轉子與定子間有一偏心量e，兩端的配流盤上只開有一個吸油窗口和一個壓油窗口。當轉子一周時， 每-一葉片在轉子槽內往復-一次，每相鄰兩葉片間的密封容腔容積發(fā)作一次增大和的變化，容積增大時經過吸油窗口吸油,容積減小時經過壓油窗口將油擠出。由于這種泵在轉子每轉一周中， 每個密封容腔容積吸油壓油各一次，故稱為單作用葉片泵。又因這種泵的轉子受有不均衡的液壓作，故又稱不均衡式葉片泵。由于軸和軸承上的不均衡負荷較大，因此使這種泵工作壓力的進步遭到了***。改動定子和轉子間的偏心距e值,能夠改動泵的排量，因而單作用葉片泵是變量泵。(2)單作用葉片泵的排量和流量單作用葉片泵的葉片轉到吸油區(qū)時，葉片與吸油窗口連通，轉到壓油區(qū)時，葉片與壓油窗口連通。因而，葉片的厚度對排量計算無影響。如圖所示，當單作用葉片泵的轉子每轉一轉時， 每兩相鄰葉片間的密封容積變化量為v-v2。上式也標明，只需改動偏心距e，即可改動泵的輸出流量。單作用葉片泵的定子內徑和轉子外徑都為圓柱面，由于偏心安頓，其容積變化是不平均的，因而有流量脈動。理論剖析標明，葉片數為奇數時脈動率較小，而且泵內的葉片數越多，流量脈動率就越小。思索到上述緣由和構造上的***，- .般葉片數為13或15。(3)單作用葉片泵的構造特性(a)為了調理泵的輸出流量，需挪動定子位置，以改動偏心距e。(b)徑向液壓作不均衡，因而***了工作壓力的進步。單作用葉片泵的額定壓力普通不超越7 mpa;(c)存在困油現(xiàn)象。由于定子和轉子兩圓柱面偏心安頓，當相鄰兩葉片同時在吸、壓油窗口之間的密封區(qū)內工作時，容腔會產生困油現(xiàn)象。

丹尼遜葉片泵T6EC、T6ED系列軸只受轉矩，因而關于葉片泵相關學問的學習和認識非常***，***是關于從事液壓相關方面工作的人更顯得尤為重要。本設計依據現(xiàn)已普遍應用的葉片泵為根底，對定量葉片泵即雙作用葉片泵停止設計。在設計中采用了-些有關葉片泵的新技術和新觀念，并用于葉片泵的設計思索，設計中對雙作用葉片泵的葉片傾角停止了討論，并比照兩種觀念的優(yōu)劣，選擇了現(xiàn)今已越來越更多人供認的葉片傾角為零的一種觀念。在定子過渡曲線的設計.上也沒有拘泥于的等加速曲線或阿基米德螺旋線等定子曲線選擇，而是分離現(xiàn)今數控機床的事實大膽選用高次曲線作為定子過渡曲線的設計根底。設計中還主要參考了yb型系列的葉片泵相關產品構造和技術參數，在相關類型的葉片泵根底.上對葉片泵的定子過渡曲線和葉片前傾角等構造停止了重新設計，使葉片泵的局部或整體性能有所***。液壓泵是現(xiàn)代液壓設備中的主要動力元件,它決議著整個液壓的工作才能。在液，液壓泵的功用主要是將電動機及內燃機等原動機的機械能轉換成的壓力能，向提供壓力油并驅動工作。在液壓傳動與控制中運用多的液壓泵主要有齒輪式、葉片式和柱塞式三大類型。其中葉片泵是在近代液壓技術開展***早適用的一種液壓泵。葉片泵與齒輪式、柱塞式相比，葉片泵具有尺寸小、重量輕、流量平均、噪聲低等***優(yōu)點。在各類液壓泵中，葉片泵輸出單位液壓功率所需重量簡直是輕的，加之構造簡單，價錢比柱塞泵低，能夠和齒輪泵競爭。本設計對定量葉片泵的設計以yb系列的雙作用葉片泵為根底，并分離現(xiàn)今的技術特性和***觀念停止設計，在定子過渡曲線和葉片傾角等設計上采用了-些有別于的設計計劃，在一定水平上進步了泵的工作性能。葉片泵作為液壓主要部件，對其的設計需求豐厚的機械方面的理論學問，以及有關葉片泵的相關***學問，將其作為我的設計方向，是我大學四年專業(yè)學問學習的總結和鍛煉，在設計中也不時我重新認識、了解所學專業(yè)學問，對所學學問有了一次的穩(wěn)固和進步。重要的是在這次設計中，對所學理論學問與理論的分離，進步了本人的理論入手才能，并在這認識到本人的許多，我一定會在今后的學習工作中不時改良。

T6EDC-042-028-003-1R00-C100，T6EDC-042-028-005-1R00-C100，T6EDC-042-028-006-1R00-C100，

T7D-B20-1L03-A1M0，T7D-B20-2L03-A1M0，T7D-B22-1R00-A1M0，T7D-B22-2R00-A1M0，T7D-B22-1L00-A1M0，

T6EC-062-025-1R00-C100，T6EC-062-028-1R00-C100，T6EC-066-003-1R00-C100，T6EC-066-005-1R00-C100，

T6C-031-2R00-B1，T6C-031-2R01-B1，T6C-022-1R00-C1，T6C-022-2R00-C1，T6D-035-2R00-C1，

T6ED 066 031 1R01 B1，T6ED 066 035 1R00 B1，T6ED 066 035 1R01 B1，T6ED 066 035 1R03 B1，

T6EC-045-028-1R01-B1，T6CL-031-1R01-B1MO，T6EC-057-012-1R02-B1，T6CC-003-003-1R01-C100，T6EC-057-028-1R02-B1，

T6C-008-2R03-A1，T6C-008-1L00-A1，T6C-008-1L01-A1，T6C-008-1L02-A1，T6C-008-1L03-A1，

T7BB-B07-B03-1L00-A1M1，T7BB-B07-B03-1R00-A1M1，T7BB-B07-B03-2L00-A1M1，T7BB-B07-B03-2R00-A1M1，

T6ED-052-038-1R00-C100，T6ED-052-042-1R00-C100，T6ED-052-045-1R00-C100，T6ED-062-014-1R00-C100，

T6CC-028-017-1R00-C100，T6CC-031-005-1R00-C100，T6CC-031-006-1R00-C100，T6CC-031-020-1R00-C100，

T6EDC-042-028-022-1R00-C100，T6EDC-042-028-025-1R00-C100，T6EDC-042-031-003-1R00-C100，

T7D-B22-2R03-A1M0，T7D-B22-1L03-A1M0，T7D-B22-2L03-A1M0，T7D-B24-1R00-A1M0，T7D-B24-2R00-A1M0，