50T-39-FRL-10,50T-43-FRL-10,150T-94-F-R、50T-12-F-R、50T-12-F-R、50T-17-F-R、50T-17-F-R、
PV2R1-23-FRAA-10,PV2R1-23-FRAB-10,PV2R1-23-FRAR-10,PV2R1-23-FRAL-10,PV2R1-25-FRAA-10,
PV2R1-14-FRAA-10,PV2R1-14-FRAB-10,PV2R1-14-FRAR-10,PV2R1-14-FRAL-10,PV2R1-17-FRAA-10,
VPE-F12C-10,VPE-F12B-10,VPE-F08D-10,VPE-F08C-10,VPE-F08B-10,VPE-F30D-10,VPE-F30C-10,
VPEA-F20B-10,VPEA-F15C-10,VPEA-F20C-10,VPEA-F15D-10,VPEA-F20D-10,VPEA-F15B-10,
VDC-1A-F25D-20,VDC-2A-F-20,VDC-11AF-20A-20A-20,VDC-12AF-20A-54A-20,VPEA-F15B-10,
VDC-12BF-30A-54A-20,VDC-11BF-40A-40A-20,VDC-12BF-40A-54A-20,VDC-22BF-70C-70C-20,
VDC-12AL-20A-54A-20,VDC-11AL-25A-25A-20,VDC-12AL-25A-54A-20,VDC-11AL-30A-30A-20,
VDC-12BL-40A-54A-20,VDC-22BL-70C-70C-20,VDC-22BL-86B-86B-20,VDC-11CL-20A-20A-20,
VPE-F20D-10、VPE-F20C-10、VPE-F20B-10、VPE-F20A-10、VPE-F12B-10、VPE-F12C-10、VPE-F12D-10、
VP-SF-20-D、VP-SF-20-C、VP-12-FA3、VPE-F45D-10、VPE-F45C-10、VPE-F45B-10、VPE-F45A-10、VPE-F35A-10、
VDC-1A-F40D-20、VDC-1A-F20D-20、VDC-1A-F40C-20、VDC-1A-F40B-20、VDC-1A-F20B-20、VDC-1A-F20C-20、
EALY弋力葉片泵油孔徑向相對(duì)PV2R2-33-FRAB-10,流動(dòng)介質(zhì)介質(zhì)流過閥門后會(huì)產(chǎn)生壓力損失(既閥門前后的壓力差),也就是閥門對(duì)介質(zhì)的流動(dòng)有一定的阻力,介質(zhì)為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。從節(jié)約能源上考慮,設(shè)計(jì)和制造閥門時(shí),要盡可能閥門對(duì)流動(dòng)介質(zhì)的阻力。啟閉力和啟閉力矩啟閉力和啟閉力矩是指閥門開啟或關(guān)閉所必須施加的作或力矩。關(guān)閉閥門時(shí),需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓,同時(shí)還要克服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他部位的力,因而必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩,閥門在啟閉中,所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的,其---值是在關(guān)閉的終瞬時(shí)或開啟的初瞬時(shí)。設(shè)計(jì)和制造閥門時(shí)應(yīng)力求其關(guān)閉力和關(guān)閉力矩。啟閉速度啟閉速度是用閥門完成一次開啟或關(guān)閉所需的時(shí)間來表示。一般對(duì)閥門的啟閉速度無嚴(yán)格要求,但有些工況對(duì)啟閉速度有特殊要求,如有的要求迅速開啟或關(guān)閉,以防發(fā)生事故,有的要求關(guān)閉,以防產(chǎn)生水擊等,這在選用閥門類型時(shí)應(yīng)加以考慮。靈敏度和可靠性這是指閥門對(duì)于介質(zhì)參數(shù)變化,做出相應(yīng)反應(yīng)的程度。對(duì)于節(jié)流閥、減壓閥、調(diào)節(jié)閥等用來調(diào)節(jié)介質(zhì)參數(shù)的閥門以及安全閥、疏水閥等具有特定功能的閥門來說,其功能靈敏度與可靠性是十分重要的技術(shù)性能指標(biāo)。使用壽命它表示閥門的耐用程度,是閥門的重要性能指標(biāo),并具有很大的經(jīng)濟(jì)意義。通常以能保證密封要求的啟閉來表示,也可以用使用時(shí)間來表示。弋力油壓”創(chuàng)于西元1982年,致力于變量葉片泵、定量葉片泵以及泵?!皟?yōu)質(zhì)服務(wù),精誠合作”是弋力顧客至上的經(jīng)營理念,除為客戶提供專門的技術(shù)傳授和培訓(xùn)外,還---為本身客戶提供長期的售后服務(wù),為產(chǎn)品提供維修服務(wù)。除了客戶給予我們值得信賴的評(píng)價(jià)外,我們不懈的努力及***率的工作也為我們贏得了更多合作伙伴?!皟?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,優(yōu)惠的價(jià)格,優(yōu)良的服務(wù)”是我們的服務(wù)宗旨!竭誠歡迎有需求的行業(yè)用戶洽談合作!
由理論分析和實(shí)驗(yàn)標(biāo)明,雙作用葉片泵的脈動(dòng)率在葉片數(shù)為4的整***且大于8時(shí)小,故雙作用葉片泵的葉片數(shù)通常取為12或16。第三章液壓泵3.雙作用葉片泵結(jié)構(gòu)特性(1)定子過渡曲線定子內(nèi)表面的曲線由四段圓壓制弧和四段過渡曲線組成(見圖)。的過渡曲線不只應(yīng)使葉片在槽中時(shí)的徑向速度和加速度變化均勻,而且應(yīng)使葉片轉(zhuǎn)到過渡曲線和圓弧交接點(diǎn)處的加速度突變不大,以減小沖擊和噪聲。目前雙作用葉片泵普通都運(yùn)用綜合性能的等加速、等減速曲線或高次曲線作為過渡曲線。(2)葉片安放角如圖所示,葉片在壓油區(qū)工作時(shí),它們均受定子內(nèi)表面推力的作用不時(shí)縮回槽內(nèi)。當(dāng)葉片在轉(zhuǎn)子中徑向安放時(shí),定子表f面對(duì)葉片作的方向與葉片沿槽的方向所成的壓力角β較大,因而葉片在槽內(nèi)運(yùn)動(dòng)時(shí)所遭到的力也較大,使葉片雙作用葉片困難,以致被卡住或折斷。為了解決泵葉片傾角這一矛盾,可以將葉片不按徑向安放,而是順轉(zhuǎn)向前傾一個(gè)角度日,這時(shí)的壓力角就是β°=β-θ。壓力角的減小有利于葉片在槽內(nèi)的,所以雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子的葉片槽常做成向前傾斜-一個(gè)安放角日。在葉片前傾安放時(shí),葉片泵的轉(zhuǎn)子就不允許@風(fēng)住塵反轉(zhuǎn)。第三章液壓泵上述的葉片安放不是***的,理論標(biāo)明,經(jīng)過配流孔,道以后的壓力油引入到葉片后,其壓力值小于葉片頂部所受的壓油腔壓力,因此在壓油區(qū)推壓葉片縮回的力除了定子內(nèi)表面的推力之外,還有液壓力( 由頂部壓力與壓力之差惹起),所以上述壓力角過大使葉片難以縮回的推理就不十分確切。目前,有些葉片泵的葉片作徑向安放仍能正常工作。(3)端面間隙的自動(dòng)補(bǔ)償葉片泵同樣存在著透露問題,***是端面的透露。為了端面透露,采取的間隙自動(dòng)補(bǔ)償措施是將配流盤的外側(cè)與壓油腔連通,使配流盤在液壓推力作用下壓向定子。泵的工作壓力愈高,配流盤就會(huì)愈加貼緊定子。同時(shí),配流盤在液壓力作用下發(fā)作變形,亦對(duì)轉(zhuǎn)子端面間隙中止自動(dòng)補(bǔ)償。@風(fēng)住塵(4)進(jìn)步工作壓力的主要措施雙作用葉片泵轉(zhuǎn)子所承受的徑向力是平衡的,因此工作壓力的進(jìn)步不會(huì)遭到這方面的***。同時(shí)泵采用配流盤對(duì)端面間隙中止補(bǔ)償后,泵在高壓下工作也能堅(jiān)持較高的容積效率。雙作用葉片泵工作壓力的進(jìn)步,主要受葉片與定子內(nèi)表面之間磨損的***。前面曾經(jīng)提到,為了***葉片頂部與定子內(nèi)表面緊密,一切葉片的都是與壓油腔相通的。當(dāng)葉片處于吸油區(qū)時(shí),其作用著壓油腔的壓力,頂部卻作用著吸油腔的壓力,這一-壓力差使葉片以很大的***向定子內(nèi)表面,加速了定子內(nèi)表面的磨損。當(dāng)泵的工作壓力進(jìn)步時(shí),這個(gè)問題就更顯***,所以必需在結(jié)構(gòu)上采取措施,使吸油區(qū)葉片壓向定子的作減小。
EALY弋力葉片泵油孔徑向相對(duì)PV2R2-33-FRAB-10,正弦加速曲線正弦加速曲線固然消弭了加速度的突變,但在曲線端點(diǎn)φ=0和φ=a處仍.有j的突變,存在激振作用。關(guān)于阿基米德螺線,假設(shè)兩端不作修正,則在整個(gè)a角范圍內(nèi)速度常數(shù)。但這種曲線在φ=0和σ=a的端點(diǎn)上速度u有突變,致使加速度a呈現(xiàn)無量大,所以必需對(duì)曲線兩端中止修正。圖4-4采取的是正弦加速修正,修正后兩端▲ρ角范圍內(nèi)的速度是變化值,這時(shí)只需恰當(dāng)配置修正范圍角ap和葉片數(shù),仍可較的速度組合。.修正的阿基米德螺線固然ua特性曲線均連續(xù)無突變,但在φ= 0、aq:_(a- aq)、a等處加速度特性曲線呈現(xiàn)不光滑的折點(diǎn),所以j有突變,仍然有激振作用。增大修正范圍角△ρρ,可以減小j值突變的幅度。這是適用于葉片泵定子的簡單的高次曲線方程,稱為典型高次曲線方程。典型高次曲線方程的各項(xiàng)特性見圖4-5。與等加速等減速曲線相比,這種曲線udmax值略小,amx 值略大,輸出的流量均勻性基本相同,而jmx值較小。由于樹立方.程時(shí)用邊境條件約束了曲線兩端的山a值,所以口、a特性不只在曲線自身范圍.內(nèi)連續(xù)光滑,而且在端點(diǎn)上也沒有突變,完好消弭了“ 硬神”“軟神)是一種綜合性能的曲線,能的低噪聲效果。但是由于在邊境上沒有設(shè)置約束加速度變化率j的條件,所以固然j在曲線自身范圍內(nèi)連續(xù)光滑,但在兩均與r、r,圓弧銜接處仍有一定的突變,即端點(diǎn)上仍有-定的激振沖擊。3.4.4定子過渡曲線方案綜合分析、選定等加速等減速曲線、正弦加速曲線、余弦加速曲線、修正的阿基米德螺線4種曲線,固然基本上都能地輸出流量脈動(dòng)小、***壓力角和葉片不脫離定子的懇求,但是它們的力學(xué)特性和振動(dòng)特性卻不甚。從控制葉片的振動(dòng)和噪聲來說,上述幾種定子曲線都不具備***的特性,對(duì)這些曲線中止恰當(dāng)修正固然可以使特性某種程度的***,促仍然很難***加速度變化率j的突變和由此產(chǎn)生的激振,北比制造時(shí)不易準(zhǔn)確控制修正段的長短,所以理論很少應(yīng)用。而5次曲線um值略小, an值略大, 輸出的流量均勻性基本相同,而j1..值較小。由于樹立方程時(shí)用邊境條件約束了曲線兩端的u、a值,所以u(píng)a特性不只在曲線自身范圍內(nèi)連續(xù)光滑,而且在端點(diǎn)上也沒有突變,完好消弭了“硬沖”、“軟沖)是一種綜合性能的曲線,能的低噪聲效果。其次,數(shù)控機(jī)床的進(jìn)步為加工復(fù)雜高次曲線創(chuàng)造了條件,往常非高次曲線由于其較差的力學(xué)和振動(dòng)特性,理論中曾經(jīng)很少運(yùn)用。加之,本設(shè)計(jì)平衡式葉片泵為普通葉片泵,普通葉片泵普通壓力范圍在6.3mpa 7.0mpa,而本設(shè)計(jì)額定壓力為7.0mpa,壓力較高,為***其力學(xué)與振動(dòng)性能,故選擇綜合性能的5次曲線作為葉片泵的定子曲線。
150T-94-F-R、50T-14-F-R、50T-14-F-R、150T-61-F-R、150T-61-F-R、150T-48-F-R、150T-48-F-R、
PV2R2-47-FRAL-10,PV2R1-19-FRAA-10,PV2R1-19-FRAB-10,PV2R1-19-FRAR-10,PV2R1-19-FRAL-10,
PV2R1-8-FRAL-10,PV2R1-12-FRAA-10,PV2R1-12-FRAB-10,PV2R1-12-FRAR-10,PV2R1-12-FRAL-10,
PV2R2-59-FRAL-10,PV2R2-65-FRAA-10,PV2R2-65-FRAB-10,PV2R2-65-FRAR-10,PV2R2-65-FRAL-10,
PV2R1-31-FRAR-10,PV2R1-31-FRAL-10,PV2R1-8-FRAA-10,PV2R1-8-FRAB-10,PV2R1-8-FRAR-10,
PV2R2-53-FRAR-10,PV2R2-53-FRAL-10,PV2R2-59-FRAA-10,PV2R2-59-FRAB-10,PV2R2-59-FRAR-10,
VPE-F30B-10,VPE-F40D-10,VPE-F40C-10,VPE-F40B-10,VPEA-F15A-10,VPEA-F20A-10,VPEA-F15B-10,
VDC-1A-F25A-20,VDC-1A-F30A-20,VDC-1A-F40A-20,VDC-1A-F25B-20,VDC-1A-F25C-20,
VDC-12BF-20A-54A-20,VDC-11BF-25A-25A-20,VDC-12BF-25A-54A-20,VDC-11BF-30A-30A-20,
VDC-12CF-40A-54A-20,VDC-22CF-70C-70C-20,VDC-22CF-86B-86B-20,VDC-11AL-20A-20A-20,
VDC-12BL-25A-54A-20,VDC-11BL-30A-30A-20,VDC-12BL-30A-54A-20,VDC-11BL-40A-40A-20,
VDC-22CL-86B-86B-20,VDC-11AF-25A-25A-20,VDC-12AF-30A-54A-20,VDC-11AF-40A-40A-20,