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萊貝停車設(shè)備主營屏邊縣立體停車庫、立體停車庫價(jià)格、汽車立體停車設(shè)備廠商。發(fā)現(xiàn)異常情況，管理可以采取應(yīng)急措施，這也是地下全封閉式停車庫的設(shè)施。(五)、停電應(yīng)急預(yù)案。為停車設(shè)備的正常使用，建筑內(nèi)應(yīng)配有雙回路電源或備用發(fā)電機(jī)，當(dāng)一路電源中斷時(shí)，供電系統(tǒng)能夠自動(dòng)切換到另一路電源或備用發(fā)電機(jī)上。三、平面移動(dòng)類停車設(shè)備的功能在逐步完善。機(jī)械式全自動(dòng)立體停車設(shè)備經(jīng)過數(shù)十年不斷改進(jìn)，各項(xiàng)輔助功能也日趨成熟和完善，友善的菜單式操作界面,交互式人機(jī)對(duì)話，使駕駛員和管理的操作靈活簡便。平面移動(dòng)類停車設(shè)備的輔助功能主要有：(一)、停車狀況指示。停車庫前可設(shè)一個(gè)顯示“滿位(中英文可選)”的LED燈箱。當(dāng)車庫滿位時(shí)，進(jìn)出口處前的紅色指示燈亮起，自動(dòng)?xùn)艡诜畔拢x絕車輛再入庫。(二)、庫存狀況查閱。停車庫庫存狀況可顯示在控制室的計(jì)算機(jī)上，通過啟動(dòng)特定程序查看，可以顯示出整個(gè)停車庫的停車狀態(tài)表。還可根客戶需要查詢特定時(shí)間、停車位和停車卡，以及所有存取車動(dòng)作的歷史。(三)、收費(fèi)管理系統(tǒng)。該設(shè)備帶有一套停車收費(fèi)管理系統(tǒng)，適合對(duì)臨時(shí)用戶和固定用戶的收費(fèi)管理。該程序能夠存儲(chǔ)所有用戶的停車動(dòng)態(tài)紀(jì)錄，也可以計(jì)算出用戶的停車費(fèi)用，打印機(jī)可將和查詢打印出來。(四)、預(yù)約取車功能。根客戶需要，在樓層電梯位置或其它位置可設(shè)置遠(yuǎn)距預(yù)作板通過操作可預(yù)約取車，從而縮短取車時(shí)間，設(shè)備使用。(五)、使用識(shí)別。該系統(tǒng)每個(gè)車位都有一張停車卡，并設(shè)定一組與相對(duì)應(yīng)的三位數(shù)密碼，如果用戶的停車卡已經(jīng)過期，管理可通過修改密碼其車輛進(jìn)入車庫。平面移動(dòng)類停車設(shè)備具有控制、高速寂靜運(yùn)行、大型化緊湊設(shè)計(jì)、與建筑親和力強(qiáng)等特點(diǎn)。這種設(shè)備能夠根建筑和環(huán)境等客觀條件，進(jìn)行各種方式的系統(tǒng)組合，限度地滿足客戶的需求。預(yù)測，今后我國停車設(shè)備行業(yè)，應(yīng)該是逐步向以全自動(dòng)車庫為主流的方向發(fā)展，平面移動(dòng)類停車設(shè)備將會(huì)有的表現(xiàn)。

固定用戶存車有卡（持有期卡和儲(chǔ)值卡）的在進(jìn)入停車場時(shí)，經(jīng)車輛檢測器檢測到車輛后，將IC卡在地面入口控制機(jī)的讀卡區(qū)掠過，讀卡器讀卡并判斷卡的有效性，同攝錄該車的圖像，對(duì)于有效的IC卡，系統(tǒng)將按照卡內(nèi)的車輛（車型、大小等）合理分配車庫、空車位，并通過語音和中英文顯示屏提示。自動(dòng)道閘的閘桿升起放行并將相應(yīng)的（如進(jìn)入時(shí)間等）存入庫中。車位引導(dǎo)顯示屏亮起，指示通往所對(duì)應(yīng)的地下車庫。到達(dá)地下車庫后在車庫旁的讀卡器上讀卡確認(rèn)車輛已停好在原先分配好的空車位置再離開車庫臨時(shí)用戶存車若為臨時(shí)車（無卡）停車時(shí)則要在地面入口控制機(jī)上按"取卡"按鈕，入口管理員人工判斷來車的類型，并通過電腦鍵盤將碼和車的類型（D型、Z型、X型、K型）分別輸入電腦并寫入待發(fā)的臨時(shí)卡中，系統(tǒng)將按照車型大小自動(dòng)合理分配車庫和車位給此卡，完畢后入口控制機(jī)送出卡片。取卡后則按有卡用戶停放流程停車。取車在任一車庫讀卡器上讀卡，讀卡器語音提示該車所停放的車庫號(hào)碼到的車庫將車駛出，到達(dá)出口后在出口控制機(jī)上讀卡，系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)（臨時(shí)車則將卡交給出口管理員讀卡交費(fèi)）。機(jī)拍照后電腦調(diào)出入場時(shí)照片進(jìn)行圖像對(duì)比，管理員確認(rèn)無誤后開閘放行。

對(duì)于停車場系統(tǒng)的市場現(xiàn)狀，都存在一個(gè)共同的問題，落后于動(dòng)態(tài)交通的化市場發(fā)展，過去的發(fā)展重動(dòng)態(tài)交通，而輕靜態(tài)交通，所以靜態(tài)交通發(fā)展的落后，已經(jīng)成為城市動(dòng)態(tài)交通的障礙。而停車場管理系統(tǒng)的發(fā)展，作為現(xiàn)代化停車場收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是將停車場置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的機(jī)電一體化的產(chǎn)品。目前國內(nèi)的停車場系統(tǒng)市場存在很多問題，從業(yè)公司小而散，缺乏型的企業(yè)，這也是任何一個(gè)市場發(fā)展初期的標(biāo)志，另外企業(yè)的研發(fā)投入較小，同質(zhì)化競爭，一些小企業(yè)自己的品，通過組裝來銷售，市場秩序，讓用戶無法識(shí)別一些能夠滿足自己需求的產(chǎn)品。隨著術(shù)的發(fā)展，停車市場發(fā)展了20多年，同時(shí)也引進(jìn)了國外的一些術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，術(shù)難題。目前，隨著停車場越建越多、越建越大，車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、快速出入、城市停車誘導(dǎo)等系統(tǒng)發(fā)展了起來，停車場系統(tǒng)更多的被看作是城市靜態(tài)交通領(lǐng)域的一部分，這就回歸了停車屬于交通領(lǐng)域的本質(zhì)。未來停車場的發(fā)展趨勢將隨著人們需求的變化不斷地變化，停車場實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享，孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能；無人化服務(wù)逐漸及，隨著我國的勞動(dòng)力成本快速上升，過去靠人工管理的停車場，不能滿足人們的停車需求，借鑒國外的管理經(jīng)驗(yàn)，停車場的自動(dòng)化程度高，管理逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于屏邊縣立體停車庫、立體停車庫價(jià)格、汽車立體停車設(shè)備廠商。隨著人類社會(huì)的不斷進(jìn)步和術(shù)的發(fā)展，人類的生產(chǎn)、生活方式趨于集中，城市的規(guī)模大，人們?cè)诔鞘欣锏纳婵臻g卻小，于是出現(xiàn)了要利用空間的理念，城市中開始建設(shè)立體建筑、立體交通和立體停車。作為現(xiàn)代大都市的標(biāo)志，城市區(qū)高樓大廈林立；社區(qū)道路、高架交通干道、立交橋和地下鐵路，編織出城市立體交通網(wǎng)；汽車的住宅--停車場也有了長足的發(fā)展，由平面停車向立體停車，由簡單的機(jī)械停車設(shè)備向計(jì)算機(jī)管理高度自動(dòng)化的現(xiàn)代立體停車演變，成為具有較強(qiáng)的實(shí)用性、觀賞性和適合城市環(huán)境的建筑。伴隨著汽車進(jìn)入家庭，城市動(dòng)態(tài)、靜態(tài)交通管理制度的不斷完善和人們對(duì)居住環(huán)境要求的，給停車產(chǎn)業(yè)提供了發(fā)展機(jī)遇，停車產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊。早在50多年前，立體停車就在國外有所發(fā)展，先后出現(xiàn)了針對(duì)家庭使用的雙層停車設(shè)備；利用住宅空地建起2-4層升降橫移停車設(shè)備；適合城市區(qū)使用的停車樓和停車塔；利用廣場、建筑物下面的空間建設(shè)地下停車庫。主要有：屏邊縣立體停車庫、立體停車庫價(jià)格、汽車立體停車設(shè)備廠商、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。