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LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)勉縣立體停車(chē)庫(kù)改造,2層立體停車(chē)位廠商。開(kāi)車(chē)需要注意這是我們可以想到的事實(shí)，而說(shuō)停車(chē)需要注意興許我們大致的還可以知道其中的原因，但如果說(shuō)到立體停車(chē)庫(kù)的使用需要注意興許更多的人表示不解。所謂的立體停車(chē)庫(kù)其實(shí)就是一種用于停車(chē)的設(shè)備，由于它采用的是立體式的設(shè)計(jì)，所以可以有效地節(jié)省停車(chē)的空間，但在我們選擇使用的同時(shí)還應(yīng)該注意其中的問(wèn)題，這里我們就可以就開(kāi)篇所聽(tīng)到的問(wèn)題做一個(gè)說(shuō)明了。要知道立體停車(chē)庫(kù)是需要接通電源才可以使用的，所以我們?cè)谑褂弥斑€應(yīng)該檢查一下設(shè)備的線路有無(wú)破損的情況，在或者我們還應(yīng)該為它選擇一個(gè)的工作電壓環(huán)境來(lái)他的使用。而使用的需要注意的個(gè)問(wèn)題是設(shè)備的高度以及空間的適應(yīng)性問(wèn)題了，要知道對(duì)于設(shè)備來(lái)說(shuō)它的高度以及占地面積是有著的要求的，所以我們就很有結(jié)合這一點(diǎn)去的選擇了。這是我們所說(shuō)到的兩點(diǎn)關(guān)于的問(wèn)題，而當(dāng)我們地注意了這兩個(gè)的問(wèn)題之后，我們自然的也就可以獲得地使用了，這自然的也是對(duì)我們有利的了。

液壓驅(qū)動(dòng)的部件是液壓泵，油管，液壓缸，這三者的正常使用，使用都受限于橡膠密封件。標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，橡膠密封件應(yīng)存放在25°c以下室內(nèi)，應(yīng)存放在15°c的不含除空氣以外其他氣體的環(huán)境中。存放期為2年。因此橡膠密封件的實(shí)際上決定了液壓缸的周期更長(zhǎng)為2年，而實(shí)際情況是周期為1年，甚至更短。也正是這個(gè)原因使得液壓系統(tǒng)主機(jī)生產(chǎn)廠家只能向用戶承諾正常使用質(zhì)保期為1年。其次，很多時(shí)候液壓缸的漏油及損壞并不是橡膠密封件的老化引起的。究竟是什么原因會(huì)引起部分液壓缸如此快速的漏油和損壞呢？我們根用戶使用發(fā)生故障的情況做了大概分析，除了液壓缸本身制造的缺陷外有以下的原因供用戶參考：（1）電動(dòng)執(zhí)行器限位失靈，造成液壓缸反饋部軸承拉壞。（2）油質(zhì)按要求定期檢查。術(shù)要求4000小時(shí)或半年換油，并每月檢查油質(zhì)。（在50℃時(shí)粘度22-35cst厘沲）。液壓缸推力不夠，內(nèi)泄漏大，泄漏油。液壓缸漏油，但量不大。（3）油內(nèi)含有水份，（空氣中的水份在液壓泵運(yùn)行一段時(shí)間后就沉在油箱的底部，水－油冷卻器內(nèi)泄漏，水到油里。）若液壓泵使用一段時(shí)間后停機(jī)，再開(kāi)機(jī)后發(fā)現(xiàn)液壓缸有故障。原因是伺服閥組由于水而產(chǎn)生銹斑，伺服閥組損壞。（4）液壓缸上的三支油管接頭的銅密封墊圈應(yīng)在每次修理時(shí)調(diào)換，銅墊圈經(jīng)過(guò)一次壓縮變形后復(fù)原，不能繼續(xù)再用。若不換銅墊圈，為了使接頭不漏油而過(guò)分使勁擰緊接頭，常常發(fā)生把螺孔內(nèi)螺紋擰壞。液壓缸接頭處漏油。（5）另外，油管漏油（包括液壓缸油管接頭，軸承箱油管接頭）在用戶反映風(fēng)機(jī)漏油的問(wèn)題中也占有程度的比例。以上種種的原因造成了液壓驅(qū)動(dòng)立體車(chē)庫(kù)的后期成本維護(hù)，原本宣傳為節(jié)約能源的立體車(chē)庫(kù)設(shè)備，不但沒(méi)能節(jié)能，反而使得后期投入更多。這也是液壓驅(qū)動(dòng)方式為何在液壓術(shù)的日本沒(méi)能推廣開(kāi)來(lái)的主要原因！在國(guó)產(chǎn)液壓元器件質(zhì)量較差，同國(guó)外相比還有明顯差距的前提下，我認(rèn)為液壓驅(qū)動(dòng)方式的立體車(chē)庫(kù)很難做到市場(chǎng)主流。綜上所述，液壓驅(qū)動(dòng)方式的立體車(chē)庫(kù)目前還是處于摸索階段，也許未來(lái)的10年隨著我國(guó)國(guó)產(chǎn)液壓元器件的質(zhì)量，液壓立體車(chē)庫(kù)會(huì)有的市場(chǎng)機(jī)遇。但是，借鑒的經(jīng)驗(yàn)，日本，意大利，德國(guó)，美國(guó)等國(guó)，液壓驅(qū)動(dòng)方式的立體車(chē)庫(kù)站的市場(chǎng)份額之小， 液壓車(chē)庫(kù)的市場(chǎng)可見(jiàn)一斑。

立體停車(chē)場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)就在于其能夠利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)停50輛車(chē)需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車(chē)只需50平方米，也就是說(shuō)，可以每1平方米即停放一輛小車(chē)。從工程造價(jià)方面來(lái)比較，同樣以50個(gè)車(chē)位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬(wàn)元，立體停車(chē)建設(shè)造價(jià)僅400萬(wàn)元。表示，立體停車(chē)場(chǎng)同傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)相比，車(chē)輛一進(jìn)車(chē)庫(kù)就熄火，由機(jī)械設(shè)備自動(dòng)存放，減少了車(chē)輛在車(chē)庫(kù)內(nèi)的迂行和尾氣排放，節(jié)能。立體停車(chē)場(chǎng)主要是使用了一套機(jī)械式自動(dòng)升降的停車(chē)設(shè)備，分若干排，高可以建造25層。司機(jī)把車(chē)輛停放在鋼板上，機(jī)器自動(dòng)將車(chē)輛升至適當(dāng)?shù)膶用?，再將?chē)輛和鋼板移到層面處。存一輛車(chē)的時(shí)間一般不會(huì)兩分鐘。取車(chē)時(shí)只要將卡交給工作，工作在設(shè)備上按車(chē)的卡位，再按啟動(dòng)。車(chē)就自動(dòng)降到地面。另外，該設(shè)備啟動(dòng)操作時(shí)，在停車(chē)場(chǎng)出入口處會(huì)有紅外線，如果有車(chē)或有人闖入，就會(huì)發(fā)出蜂鳴的聲，設(shè)備也會(huì)自動(dòng)停止操作。該了解，這種停車(chē)場(chǎng)一般人是無(wú)法將車(chē)弄到地面來(lái)的，因此防盜性很強(qiáng)。而且在立體停車(chē)場(chǎng)，存車(chē)也可以實(shí)現(xiàn)用羊城通交費(fèi)。

四川萊貝停車(chē)設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)勉縣立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)改造，立體停車(chē)庫(kù)由多個(gè)多層停車(chē)單元體按m行n列排列組成，其頂層為進(jìn)出車(chē)層面。自動(dòng)管理控制系統(tǒng)由多個(gè)執(zhí)行元件、動(dòng)力源以及計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)構(gòu)成，執(zhí)行元件是設(shè)在每個(gè)停車(chē)單元體兩側(cè)的一對(duì)液壓油缸，動(dòng)力源為液壓泵站，計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)包括微處理機(jī)，出卡機(jī)、讀卡機(jī)、檢測(cè)系統(tǒng)、停車(chē)單元控制器以及顯示屏等。停車(chē)庫(kù)可建造在地面上也可建造在地下，具有單位車(chē)輛占地面積小，多輛車(chē)可同時(shí)進(jìn)出車(chē)庫(kù)、節(jié)省等候時(shí)間、動(dòng)作等優(yōu)點(diǎn)，適用于轎車(chē)泊車(chē)。車(chē)庫(kù)類型1.升降橫移式整機(jī)特點(diǎn)：有效利用空間，空間利用率達(dá)。存取車(chē)快捷便利，跨梁設(shè)計(jì)，車(chē)輛出入無(wú)障礙。采用PLC控制，自動(dòng)化程度高。節(jié)能，低噪音。人機(jī)界面好，多種操作方式可選配，操作簡(jiǎn)便。2.垂直循環(huán)式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)：省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環(huán)類機(jī)械停車(chē)庫(kù)，可容納34輛轎車(chē)或24輛面包車(chē)。方便：使用PLC自動(dòng)調(diào)車(chē)，一次按鍵即可完成存取車(chē)。調(diào)車(chē)時(shí)間短，取車(chē)快速。靈活：可設(shè)置在地面上或半地上半地下，可或附設(shè)在建筑物內(nèi)，還可多臺(tái)組合。經(jīng)濟(jì)：可省去購(gòu)置土地的大量費(fèi)用，有利于合理規(guī)劃和優(yōu)化設(shè)計(jì)。省電：一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無(wú)大面積照明，耗電量?jī)H為通地下車(chē)庫(kù)的35%。3.簡(jiǎn)易升降式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)：一個(gè)車(chē)位泊兩臺(tái)車(chē)。(更適宜多車(chē)型家庭用)構(gòu)造簡(jiǎn)單實(shí)用，無(wú)需特殊地面基礎(chǔ)要求。適合裝置于工廠、別墅、住宅停車(chē)場(chǎng)。可任意遷移，搬遷安裝容易或根地面情況，及多臺(tái)設(shè)備。備有鎖匙開(kāi)關(guān)，外人開(kāi)動(dòng)設(shè)備。車(chē)板防下滑裝置。4.垂直升降式這是垂直升降類車(chē)庫(kù)，非巷道堆垛類車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn)：占地少，容車(chē)量大，高層設(shè)計(jì)更夠平均一輛車(chē)僅占一平方米的空間?？赏瑫r(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口，等待時(shí)間短。化程度高，可預(yù)約存取車(chē)及空車(chē)位導(dǎo)向。車(chē)庫(kù)，利用車(chē)庫(kù)外形的空隙空間可以進(jìn)行綠化，使車(chē)庫(kù)變成一個(gè)立體的綠化體，有利于美化城市和環(huán)境?；刂?，操作簡(jiǎn)單方便。5.平面移動(dòng)式整機(jī)每層的車(chē)臺(tái)和升降機(jī)分別動(dòng)作，了車(chē)輛的出入庫(kù)速度，可自由利用地下空間，停車(chē)規(guī)模可數(shù)千臺(tái)。部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用方便；采用以車(chē)輛駕駛員為的設(shè)計(jì)方法，了性。采取多重措施，性能；通過(guò)計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單主要有：勉縣立體停車(chē)庫(kù)、立體停車(chē)庫(kù)改造、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車(chē)庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車(chē)設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。