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萊貝停車設(shè)備主營四川廣元立體停車庫、立體停車庫公司、簡易立體車位廠商。立體車庫的壞首要體現(xiàn)在升降機(jī)、轉(zhuǎn)移器、減速電機(jī)、電控體系、鋼架布局、載車板等設(shè)備上。有的設(shè)備(如轉(zhuǎn)移器)國產(chǎn)和進(jìn)口的價(jià)錢相差幾倍、乃至十幾倍。一起，加工能、能、公司品等也會(huì)對(duì)價(jià)錢發(fā)生較大影響。汽車和國內(nèi)通常品汽車有大致一樣的零部件、類似的功用，但價(jià)錢卻有著懸殊的不同，立體停車設(shè)備的定價(jià)也是相同的道理。調(diào)查價(jià)錢是不是合理，應(yīng)該是在斷定質(zhì)量(功能)的條件下看報(bào)價(jià)；在斷定價(jià)錢的基礎(chǔ)上比質(zhì)量(功能)。若商單純尋求賤價(jià)、制作商為了獲得更多訂單，就會(huì)呈現(xiàn)或下降商品裝備規(guī)范，或原材料以次充好的表象。以質(zhì)量為價(jià)值的做法，必將發(fā)生難以拯救的后果。通常來說，獲得國外能或設(shè)備在國內(nèi)經(jīng)銷權(quán)的廠家；首要原材料或設(shè)備(如H型鋼、轉(zhuǎn)移器)協(xié)作出產(chǎn)的廠家，相對(duì)制作，價(jià)錢可略。

在的大都市里，停車難的問題多的困惑著們，本來車輛給人帶來方便，帶來快捷，可是現(xiàn)在很多時(shí)候開車到達(dá)目的地后，卻因?yàn)闊o法停車使人很煩躁，車輛的不斷加，會(huì)使這個(gè)問題，而城市的土地面積有限，用來停車的地方也是少，本來就不夠停車的地方更是雪上加霜，為了解決這一問題，立體停車場應(yīng)運(yùn)而生，也是必然趨勢。車輛加，停車地方減少，而大家也不會(huì)棄車不用，所以要出來一個(gè)事物來解決這個(gè)問題。立體停車場其實(shí)就是高層住宅樓，不同的是一個(gè)停車，一個(gè)住人而已，縮小占地面積，建筑高度，使更小的面積容納更多的車輛。立體停車場更大的就在于其能夠利用城市空間，被稱為城市空間的“節(jié)能者”。根資料統(tǒng)計(jì)，傳統(tǒng)停車場停50輛車需要1650平方米，而采用露天電梯塔式立體停車只需50平方米，也就是說，可以每1平方米即停放一輛小車。從工程造價(jià)方面來比較，同樣以50個(gè)車位計(jì)算，傳統(tǒng)建設(shè)需約750萬元，立體停車建設(shè)造價(jià)僅400萬元。不管是從占地面積還是格來說，立體車位。物美，卻無人問津，這個(gè)問題困惑了我們，建成后立體停車位閑置率，明明車位，卻寧可違規(guī)停車也不愿停在立體停車位里面。這個(gè)到底是什么情況？個(gè)人認(rèn)為人們對(duì)于新興事物總是有個(gè)認(rèn)知過程，到接受還是需要一段時(shí)間。但是立體停車場是以后停車場的發(fā)展趨勢。立體車庫優(yōu)點(diǎn)：1、土地利用率高自動(dòng)立體停車庫停車容量大。占地面積小，也可停放各種類型的車輛，是轎車。2、外觀同建筑協(xié)調(diào)，管理方便自動(dòng)立體停車庫更適合用于商場、賓館、公樓前、旅游區(qū)。在可以建設(shè)的與周圍建筑物風(fēng)格。并且自動(dòng)化程度可以，許多裝置基本無須專門的操作，一個(gè)值班就可單獨(dú)完成。3、使用方便，自動(dòng)立體車庫具有完整的系統(tǒng)，如障礙物確認(rèn)裝置、緊急制動(dòng)裝置、突然落下裝置、過載保護(hù)裝置、漏電保護(hù)裝置、車輛及檢測裝置等等，如果應(yīng)用于公共場合，還可以配有計(jì)時(shí)裝置，滿足收費(fèi)要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計(jì)算機(jī)設(shè)備全自動(dòng)完成，這也給今后的開發(fā)設(shè)計(jì)留有大的空間。如上所述，立體車庫的種類和形式很多，具體如何進(jìn)行選擇要根車庫的使用環(huán)境，服務(wù)對(duì)象，建設(shè)成本等方面的內(nèi)容。一般考慮如下一些原則，一是與建設(shè)空間和周圍環(huán)境相適應(yīng)；二是以人為本；三是；四是適量夠用。

垂直循環(huán)式立體車庫是集機(jī)電一體化、自動(dòng)化的非標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)電產(chǎn)品，它與傳統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)化電機(jī)自動(dòng)產(chǎn)品不同，不僅與所停車輛的大小和數(shù)量有關(guān)，更重要的是所建的立體停車庫能地與住宅風(fēng)格和周圍環(huán)境和諧地融為一體，更大化的土地和空間的利用率。垂直循環(huán)式立體車庫是以垂直方向做循環(huán)運(yùn)動(dòng)的停車系統(tǒng)，通過減速器帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引構(gòu)件鏈條上每隔距離安裝一個(gè)存車托架，當(dāng)電動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車托架隨鏈條一起作垂直循環(huán)運(yùn)動(dòng)，來存取車輛的目的。土地和空間利用率的垂直循環(huán)式立體車庫更大的是占地面積小，能有效的利用土地和空間資源，而且操作簡單，使用PLC自動(dòng)調(diào)車系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)一鍵存取車輛。垂直循環(huán)式立體車庫的安裝和設(shè)置靈活，可設(shè)置在地面上或半地上半地下，也可或附設(shè)在建筑物內(nèi)，更可多臺(tái)組合，適合當(dāng)前不同地段和客戶的不同需求。垂直循環(huán)式立體車庫還有運(yùn)轉(zhuǎn)速度快、存取時(shí)間短、維護(hù)方便、性，而且系數(shù)高，車庫設(shè)有保護(hù)裝置，可以避免各種車庫事故的發(fā)生。相較于傳統(tǒng)的通地下車庫而言，垂直循環(huán)式立體車庫一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量僅為通地下車庫的35%，降低了車庫的運(yùn)營成本。

四川萊貝停車設(shè)備有限公司致力于四川廣元立體停車庫、立體停車庫公司、簡易立體車位廠商。兩層全自動(dòng)倉儲(chǔ)機(jī)械車庫的升降功率一般在11kw左右，小車搬運(yùn)行走功率一般為2.2kw左右，一輛汽車的存取動(dòng)作時(shí)間一般在2min以內(nèi)，因此，存取一次汽車的電力消耗約0.3度，按每輛車每天存取取兩次所消耗的電力為0.6度，每度電按1元計(jì)算，則每天的電力消耗為每車位0.6元。兩層全自動(dòng)倉儲(chǔ)式機(jī)械車庫的維保費(fèi)用一般每車位每月在90元左右，分?jǐn)偟矫刻熨M(fèi)用為90÷30=3元。用，二層全自動(dòng)倉儲(chǔ)式停車庫每車位每天的費(fèi)用3.6元，每年為每車位費(fèi)用為3.6×365=1314元。保障平面自然停車庫一般無人看管，無需操作任何設(shè)備即可將汽車開走，防盜性能差；兩層升降橫移類機(jī)械式立體停車設(shè)備停放在車庫設(shè)備上，一般都設(shè)有操作管理，對(duì)停放的汽車有防盜保障；全自動(dòng)倉儲(chǔ)式停車設(shè)備由于不能進(jìn)入地下車庫，授權(quán)的操作指令無法取到汽車，存入車庫的汽車防盜性好，且由于由機(jī)械設(shè)備將汽車自動(dòng)搬運(yùn)到車位上，避免了不熟練汽車司機(jī)對(duì)周邊停放的汽車造成的碰撞傷害。我們不難得出以下結(jié)論：1、機(jī)械式立體停車庫的經(jīng)濟(jì)性和防盜性遠(yuǎn)好于土建式車庫。2、在現(xiàn)有地下室平面自然車位的基礎(chǔ)上少量加車位，兩層升降橫移類機(jī)械式立體車位是的選擇。3、全自動(dòng)倉儲(chǔ)類機(jī)械式立體停車庫的值造價(jià)，更大限度地利用了土地，符合倡導(dǎo)的節(jié)約土地、實(shí)現(xiàn)可發(fā)展的要求，在需要大量加地下車位時(shí)，此類車庫是選擇。4、全自動(dòng)倉儲(chǔ)類機(jī)械式立體停車庫存取車不需進(jìn)入地下室，使用更為方便，停車更為，對(duì)人體的健康更有利。5、機(jī)械式立體車庫符合政策，當(dāng)車庫使用報(bào)廢后，其報(bào)廢車庫的材料大部分可回收實(shí)現(xiàn)循環(huán)使用。主要有：四川廣元立體停車庫、立體停車庫公司、簡易立體車位廠商、簡易升降式、升降橫移升降式等。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。