翻板閘門 翻板式鋼壩閘門、底軸驅(qū)動(dòng)下臥式翻板閘門泥沙淤積對啟/閉門影響 泥沙和石頭是河流中常見的流動(dòng)物質(zhì)。在水閘運(yùn)行擋水（蓄水）時(shí)，擋水的時(shí)間越長，上游的淤積會(huì)越多。支撐壩上游的泥沙淤積會(huì)對橡膠袋產(chǎn)生壓力（大于正常設(shè)計(jì)水壓）和吸力，長時(shí)間淤積對橡膠袋有損壞，影響閘門正常啟閉；鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)，沒有底門槽和側(cè)門槽，是門葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。上游止水壓在圓軸上，當(dāng)壩豎起或倒下時(shí)，止水不離圓軸表面，始終保持密封止水狀態(tài)；側(cè)止水同樣的原理，止水面始終不離開側(cè)胸墻（一般采用大理石），故淤沙
四、翻板閘門 翻板式鋼壩閘門、底軸驅(qū)動(dòng)下臥式翻板閘門支撐壩
1、支撐壩結(jié)構(gòu)
支撐壩是由擋水板、橡膠袋（氣囊）和錨固壓板等組件組成，運(yùn)行時(shí)充水（充氣）升壩或放水（放氣）塌壩。
2、優(yōu)缺點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)：
翻板閘門 翻板式鋼壩閘門、底軸驅(qū)動(dòng)下臥式翻板閘門結(jié)構(gòu)簡單
缺點(diǎn)：1、橡膠易老化再加上橡膠易老化及劃傷的弊端，易發(fā)生質(zhì)量事故。
2、升壩和塌壩時(shí)間較長，影響快速截流或泄洪。
3、單向擋水，不可調(diào)節(jié)水位。
4、橡膠袋出現(xiàn)故障檢修不方便。
5、擋水板和錨固壓板之間易出現(xiàn)老化損壞影響啟閉。?6、無法使用位移傳感器進(jìn)行開度控制
因此，應(yīng)將曲軸箱和齒輪箱里換上夏用油，經(jīng)常查油數(shù)量、油質(zhì)情況，并及時(shí)加以更換。那么我們在更換塑料薄膜的時(shí)候要注意什么 下面小編就告訴大家。油料應(yīng)存溫度較低、溫差較小的地方；盡量必要的倒裝，金屬與油料的。 汽油發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)中，一定要使用空氣濾清器；不準(zhǔn)亂動(dòng)機(jī)組上的各零部件，更不要在運(yùn)t中擰下機(jī)油油標(biāo)尺檢查油位和添加燃油，以防產(chǎn)生意外事故。c.如鋼絲正常情況下被軋扁，可以調(diào)節(jié)減壓閥減壓。
