液壓啟閉機(jī)故障的排查處理
液壓系統(tǒng)的故障并不像電氣系統(tǒng)的故障，可通過實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)記錄檢出，故障往往是通過一些現(xiàn)象反映，但故障原因的查找則極為困難。本文從故障現(xiàn)象出發(fā)，設(shè)定排查思路。參照之前對(duì)故障原因的分析，排查思路如下：
（1）對(duì)于不能動(dòng)作的現(xiàn)象，首先應(yīng)從液壓啟閉機(jī)的外部查找原因，排除了外部因素后，進(jìn)一步檢查內(nèi)部原因。執(zhí)行運(yùn)動(dòng)部件的阻力是否過大，是否有卡死或頂住其他部件的情況，油液是否進(jìn)入液壓啟閉機(jī)，特別是油路接頭是否阻塞，油壓是否達(dá)到了規(guī)定值；滑動(dòng)部件的配合過緊、
密封摩擦力過大；設(shè)計(jì)制造是否存在不當(dāng)。
（2）動(dòng)作不靈敏是指動(dòng)作指令發(fā)出后液壓啟閉機(jī)不能立即動(dòng)作，經(jīng)短暫延時(shí)后才能動(dòng)作，或時(shí)動(dòng)時(shí)不動(dòng)，且很不規(guī)則。此時(shí)應(yīng)重點(diǎn)檢查缸內(nèi)是否有空氣，液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)有無不規(guī)則現(xiàn)象。
（3）對(duì)于爬行現(xiàn)象，應(yīng)排查液壓系統(tǒng)中有無空氣，充分排除空氣、密封摩擦力過大、滑動(dòng)部分嚴(yán)重磨損等內(nèi)部原因；并排查運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)剛度是否過小、安裝精度差如何、相對(duì)運(yùn)動(dòng)件間的靜摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系統(tǒng)差別是否超標(biāo)等情況。
液壓啟閉機(jī)作為水利電力工程的專用設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)有大量應(yīng)用
。對(duì)液壓啟閉機(jī)的原理進(jìn)行了簡要介紹，并詳盡地分析了主要的故障現(xiàn)象及其原因，以及提出了故障處理、日常維護(hù)、試驗(yàn)檢驗(yàn)應(yīng)統(tǒng)一認(rèn)識(shí)，從安全運(yùn)行角度將這些工作作為同一工作對(duì)待。結(jié)合工作經(jīng)驗(yàn)，對(duì)設(shè)備的選擇、設(shè)備投入前的檢查、新裝設(shè)備及檢修后設(shè)備的試驗(yàn)以及故障排查都提出了自己的看法。應(yīng)當(dāng)說，對(duì)于液壓啟閉機(jī)的故障處理、日常維護(hù)工作，在嚴(yán)格執(zhí)行已有的規(guī)程規(guī)范外，更應(yīng)結(jié)合實(shí)際運(yùn)行中的經(jīng)驗(yàn)，吸取以往出現(xiàn)過的教訓(xùn)，才能將工作更好的完成，***液壓啟閉機(jī)的安全有效運(yùn)行。
