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產(chǎn)品簡介
贛州水泥攪拌車290度旋轉 自動上水上料混凝土攪拌車
贛州水泥攪拌車290度旋轉 自動上水上料混凝土攪拌車
產(chǎn)品價格:
上架日期:2021-01-23 10:15:54
產(chǎn)地:山東德州市
發(fā)貨地:江西贛州市
供應數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明

       中首重工攪拌車,是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。混凝土攪拌車、四驅四轉向攪拌車、混凝土攪拌車廠家、自動上料攪拌車。


    攪拌車在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動,以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后, 通常都會用水沖洗攪拌筒內(nèi)部, 防止殘余混凝土硬化占用空間, 使攪拌筒的容積越來越少。
    適應小型工程建設集自動上料、攪拌、運輸、自動卸料于一體的混凝土攪拌運輸車。采用大功率柴油發(fā)動機,液力變矩器,保證行走與攪拌同時工作所需動力。
     主要結構由:行走底盤、發(fā)動機、液力變矩器、前后雙驅橋、上料裝置、進料斗、卸料斗、加長卸料斗、機架、攪拌筒、攪拌專用減速機、液壓系統(tǒng)、電控系統(tǒng)、自動上水系統(tǒng)等組成,其特征如下:
    行走系統(tǒng)由發(fā)動機通過液力變矩器、前后傳動軸到前后橋。本發(fā)明采用前后雙橋驅動形式。采用液力變矩器減少對發(fā)動機的沖擊、延長了發(fā)動機的壽命。
    2.液壓系統(tǒng)采用恒功率變量柱塞泵,減少發(fā)動機的功率損耗,。
    3. 攪拌筒的旋轉由通過專用行星減速機帶動,行星減速機的輸出軸可以實現(xiàn)一定角度的擺動,以滿足惡劣路況下攪拌筒的跳動。
    4. 干料上料,按照設計好的配比由鏟臂、動臂缸、定量的料斗自動上料。
    5.進水系統(tǒng)可根據(jù)計量設定實現(xiàn)自動進水。
    6.攪拌筒內(nèi)壁上設置雙螺旋形葉片,正向旋轉為進料、混凝土攪拌;反向旋轉,在螺旋葉片的推動下、混凝土由出料口出料。
     攪拌車10T前輪轉向驅動橋、全液壓變速箱、1670-20鋼絲輪胎、每小時攪拌16方;四輪轉向驅動橋、電子換擋、速度每小時30公里;罐體290度旋轉,帶電子稱重,外形尺寸(長*寬*高)7.5*2.85*3.6m、自重9噸、小轉彎半徑4m。
     
    每小時攪拌16方混凝土。四輪轉向驅動橋,電子換擋,速度每小時30公里,罐體290度旋轉,帶電子稱重,全景攝像頭,黃油全自動加注,小轉彎半徑4米,長*寬*高:7500*2850*3600,自重9000kg,保修半年。無需上牌!誠招全國代理商


    中首重工自動裝卸移動式混凝土攪拌車,是一種結合了混凝土運輸車和混凝土攪拌站功能為一體,集混凝土裝料、計量、攪拌、出料于一身,并可實現(xiàn)混凝土運輸和現(xiàn)場混凝土施工作業(yè)的攪拌設備,該設備快捷,極大的提高了生產(chǎn)效率,降低了生產(chǎn)時間和成本。適用于各種特殊環(huán)境、擁擠市區(qū)及偏遠地區(qū)的混凝土工程施工?;炷翑嚢柢?、四驅四轉向攪拌車、混凝土攪拌車廠家、自動上料攪拌車。
    該車簡單快捷的特性主要體現(xiàn)在以下幾個方面:
    裝載:基于獨特的鉸鏈式液壓鏟,能夠輕松準確地裝載配料;鏟斗內(nèi)置的刀片可以自動切割開水泥袋避免原料浪費;所有配料可從鏟斗上順暢快速地進入攪拌筒內(nèi)。
    攪拌:骨料和水泥進入攪拌筒之后,可通過雙水桶中的自動加壓的水流進行混合。有的雙螺葉保證了攪拌質(zhì)量及混凝土質(zhì)量,配電子稱重系統(tǒng)。
    運送:四輪驅動底盤,全液壓傳動裝置,適應各種復雜地形,滿載時可上30°坡。
    卸料:操作者利用操作桿通過270°回轉攪拌桶,在車輛周圍2m高度傾倒混凝土。
    操作:設有設備齊全的駕駛室,配有根據(jù)人機工程學原理設計的先導操作桿,司機通過一根手柄就能控制所有主要作業(yè)動作。
    :配備了防翻滾-防墜物保護系統(tǒng),以便設備在惡劣環(huán)境下為司機提高的保護。



    混凝土攪拌車主要由底架、攪拌筒、傳動系統(tǒng)(驅動裝置)、液壓驅動系統(tǒng)、加水系統(tǒng)、裝(進)料及卸出料系統(tǒng)、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統(tǒng)及防護設備組成。
    攪拌筒:該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式,攪拌筒采用梨形結構,其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水,均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內(nèi)。
    傳動系統(tǒng):該攪拌筒的驅動方式為以發(fā)動機為動力源,由發(fā)動機后端的取力器取力,通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵,經(jīng)定量柱塞油馬達,再通過減速機帶動攪拌筒轉動。
    攪拌筒的進出料系統(tǒng)(裝料和卸料機構):是輔助攪拌筒工作的重要裝置。
    操縱系統(tǒng):是整個攪拌車的控制部件,操縱面板上開有“工字形”槽,是操縱桿的活動空間;并且后半部的槽上開有限位孔,用來固定操縱桿的位置。該操縱系統(tǒng)通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速,從而來完成進出料以及攪拌動作。
    供水系統(tǒng):混凝土攪拌車的供水系統(tǒng)主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統(tǒng)共有兩種型式,一種是離心水泵供水系統(tǒng);一種是壓力水箱供水系統(tǒng),可供用戶選裝。

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