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產(chǎn)品簡介
液壓撥道器
液壓撥道器
產(chǎn)品價格:¥面議
上架日期:2021-01-25 15:34:36
產(chǎn)地:濟(jì)南
發(fā)貨地:濟(jì)南
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詳細(xì)說明

    液壓撥道器

    液壓起拔道器適用于鐵道線路日常保養(yǎng)和維修的專用工具,具有起道拔道兩種功能。

    中文名 液壓撥道器 外文名 Hydraulic dia 額定油壓 48mpa 起道力 200KN 拔道力 200KN  定    義 鐵道日常保養(yǎng)和維修的專用工具

    鐵道線路道床在通過列車荷載的不斷沖擊碾壓下會發(fā)生不斷變形。若變形值超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),就會影響列車運行的平穩(wěn)度,增加運行阻力,影響運行速度,甚至威脅列車運行安全。所以必須經(jīng)常對線路的橫、縱斷面進(jìn)行校正,對線路縱斷面位置誤差進(jìn)行起道校正,對線路橫斷面位置誤差進(jìn)行撥道校正。因此在鐵道線路維修保養(yǎng)的起、撥道作業(yè)中常采用便捷、省力的液壓起撥道機(jī)具。在線路日常保養(yǎng)起、撥道量小的精確調(diào)整中一般采用液壓起、撥道器,在線路維修起、撥道量較大的調(diào)整中一般采用液壓起、撥道機(jī)。 [1]

    結(jié)構(gòu)和原理編輯

    液壓起、撥道器主要用于線路日常保養(yǎng)橫、斷面位置誤差調(diào)整時進(jìn)行起、撥道作業(yè)。它具有結(jié)構(gòu)緊湊,使用簡便、省力、安全的特點,適用于鐵路線路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)。

    目前常用的液壓起撥器YQBD型中,YQBD-196A適用于50 kg/m60 kg/m鋼軌起、撥道,YQBD-245AYQBD294適用于50 kg/m60 kg/m、75 kg/m鋼軌起、撥道,使用時放在鋼軌內(nèi)外側(cè)均不得侵入列車運行限界。YQBD-245AYQBD-294型因起道力大,特別適用于Ⅲ型軌枕線路和混凝土枕道岔地段使用,其工作原理和基本構(gòu)造如下。

     

    工作原理

    YQBD-245A型液壓起、拔道器是一種單作用液壓缸。其工作原理是:順時針擰緊回油閥,通過手搖柄的外力作用推壓柱塞泵的油液介質(zhì)產(chǎn)生壓力,等壓傳遞到介質(zhì)內(nèi)部的所有各點,油液介質(zhì)推動油缸外伸,撥道時撥道桿置于鋼軌底板側(cè)面,油缸推動撥道桿頂住鋼軌完成線路撥道作業(yè)。起道時起道輪置于鋼軌底部,油缸外伸與撥道桿一起支撐起道輪將鋼軌抬起而實現(xiàn)線路起道作業(yè)。作業(yè)完畢后,逆時針旋松回油閥,在鋼軌重力作用下,起道輪和撥道桿復(fù)位。該機(jī)器特點是一機(jī)兩用、起撥分開、具有增力功能,既能滿足線路起道作業(yè)的需要,又能符合撥道作業(yè)的要求。并且具有雙功能,空載時起道輪能快速接近鋼軌,減少空程損失,提高起、撥道作業(yè)的效率。

    主要結(jié)構(gòu)

    YQBD-245A型液壓起、撥道器的主要結(jié)構(gòu)主要由底架、油泵總成和起、撥道裝置組成。

    (1)底架

    底架為鑄鋼件,主要承載起道力,為提高撥道效果,在底架橫梁上設(shè)有三條防退擋。

    (2)油泵總成

    油泵總成主要由柱塞泵、油箱、手搖柄、回油閥等組成,為調(diào)節(jié)壓力和過載保護(hù),還設(shè)置了溢流閥。

    (3)起、撥道裝置

    起、撥道裝置主要由油缸、撥道桿、起道輪等組成。

    另外還有YBD型液壓撥道器,與YQBD型液壓起、撥道器的結(jié)構(gòu)原理基本相同,只是沒有起道輪裝置,只能作為單撥道用。 [1]

    操作方法編輯

    起、撥道作業(yè)時,先扒掉少量石砟,把起道器底板平放在道床上,起道輪伸到鋼軌底部(撥道時撥道桿置于鋼軌底板側(cè)面),順時針擰緊回油閥,然后扳動插在搖把孔內(nèi)的手柄,柱塞泵產(chǎn)生的高壓油進(jìn)入主油缸,迫使主油缸的活塞桿向外伸出,推動起道輪軸將鋼軌抬起,或推動撥桿機(jī)構(gòu),使撥道桿和起道輪推動鋼軌實現(xiàn)線路起道和撥道作業(yè),作業(yè)完畢后,逆時針旋松回油閥,在鋼軌重量作用下,起道輪、撥道桿復(fù)位,將起、撥道器取下。

    在起、撥道作業(yè)時,以兩臺液壓起撥道器為一組同時使用為好(亦可三臺一組)。作業(yè)時只要將兩臺液壓起撥道器同時插入兩股鋼軌同一側(cè)的底部道床上,使軌底的側(cè)面與撥道桿的端部接觸,放下提手把,用手順時針擰緊回油閥桿或?qū)⒒赜褪直D(zhuǎn)至中位,使回油口處于關(guān)閉狀態(tài)。兩名操作者同時搖動手柄,在油壓的作用下使撥道桿作有規(guī)律的運動,便可使鋼軌移位,起、撥道完畢后逆時針旋松回油閥桿或?qū)⒒赜褪直D(zhuǎn)至兩端的極限位置,使回油口處于卸載狀態(tài),便可將起撥道器取下道。 [1]

    使用注意事項編輯

    1.液壓起、撥道器是以油液為介質(zhì)來傳遞運動的,因此在使用時特別要注意保持油液的潔凈,絕對不能將臟油加入油箱,否則會影響機(jī)具的正常使用。加油時,擰下加油螺釘將潔凈的15(10)機(jī)械油注入油箱,加油量以油面距離油箱加油孔上平面4550 mm為宜(測量油面時,起撥道輪應(yīng)當(dāng)處在位置)

    2.保持回油閥轉(zhuǎn)動靈活。起道時,回油閥一般用手?jǐn)Q緊即可,不可用力敲擊。

    3.注意保持機(jī)具的清潔,應(yīng)經(jīng)常擦拭,使用完畢后應(yīng)將活塞桿壓到底,以保護(hù)活塞。使用時勿亂摔亂甩,以免損壞機(jī)件。

    4.各個鉸接處的轉(zhuǎn)動部分,應(yīng)保持清潔,經(jīng)常加油潤滑,保持轉(zhuǎn)動靈活。

    5.開始起、撥道時,由于起、撥重量較小,故操作者扳動手柄的幅度可大些,以便提高工作效率;當(dāng)起撥重量較大,手中感覺較重時,扳動手柄的角度則不宜太大,否則既費力,又易損壞柱塞、泵殼。

    6.起撥道時務(wù)必注意當(dāng)搖把下部的限位平面碰到起道臂時,起道輪已升到極限位置,不能再硬扳手柄,否則將損壞機(jī)件。

    7.為了防止手柄碰到另一股鋼軌而發(fā)生連電事故,手柄后端應(yīng)加橡膠套管方能使用。

    8.機(jī)具通過鋼軌絕緣接頭時,不許在鋼軌上滑行,以免破壞通訊信號。 [1]

    維修保養(yǎng)編輯

    1.起撥道器在正常使用情況下,切勿隨意拆卸以免造成人為故障。

    2.需要維修和更換零配件、液壓元件和密封件,拆卸和裝配時必須參照配件圖進(jìn)行。

    3.更換泵殼和活塞桿上的O形圈和尼龍墊時,要注意安裝位置。殼槽內(nèi)的尼龍墊應(yīng)裝在O形圈的上面,活塞桿上的尼龍墊應(yīng)裝在Y形圈的下面,否則將減弱密封的功能,降低密封圈的使用壽命。

    4.回油閥桿拆下時,應(yīng)防止回油閥桿下面的鋼珠墊(d=6 mm)脫落,否則將造成起道器不能使用。

    5.機(jī)內(nèi)溢流閥的卸荷壓力,在出廠前已校驗好,切勿任意拆裝或調(diào)整,如發(fā)生變動,應(yīng)在壓力機(jī)下重新校驗。 [1]

    常見故障編輯

    1.空泵

    如遇空泵(即扳動搖把,活塞桿不上升)現(xiàn)象,應(yīng)檢查油箱內(nèi)的儲油量。箱內(nèi)缺油或儲油過多都會產(chǎn)生空泵現(xiàn)象。如果在油箱內(nèi)儲油量符合要求的情況下,扳動搖把起道輪仍不能起道時,多數(shù)是回油閥的鋼球與孔口間有異物,影響鋼球密封。此時可將回油閥反復(fù)松緊,同時搖動手柄,不斷向回油閥注油,使孔口異物隨之排出,即可正常使用,只有在使用這種方法無效時,才將油箱拆下檢修。拆裝泵殼時,應(yīng)將柱塞插入泵殼孔內(nèi)以免泵殼變形。

    2.無高壓

    如果柱塞上下移動時不能產(chǎn)生高壓,經(jīng)檢查無其他故障時,則可能是泵殼內(nèi)槽中的0形圈和尼龍墊經(jīng)長期使用而磨損,需進(jìn)行更換。

    3.活塞桿與油缸間滲油

    如果活塞桿與油缸之間滲油嚴(yán)重,可能是活塞桿下端的Y形密封圈和尼龍墊損壞,需要更換。更換方法為拆下起道臂和支架套,搖動搖把,將活塞桿頂出,即可更換Y形密封圈和尼龍墊;然后將活塞桿從油缸上端裝人,此時可使用刃口磨鈍的螺絲刀將Y形密封圈的唇邊一點一點按入油缸,注意不能損壞唇邊;當(dāng)整個唇邊都進(jìn)入油缸后,打開回油閥,將活塞按下去,然后再裝好支架套和起道臂,即可使用。

    4.油缸與底部處滲油

    如果油缸與底部連接處發(fā)生滲油,可將油缸用專用扳手?jǐn)Q緊,擰緊油缸時應(yīng)將活塞桿壓到底,以免油缸變形。

    5.銷軸兩端滲油

    如果油箱內(nèi)的油從銷軸兩端滲出時,可更換油箱軸套上的O形圈,如果軸套磨損嚴(yán)重則應(yīng)連軸套一并更換。 [1]

    技術(shù)參數(shù)編輯

    1.起道力 200KN 6.額定油壓 48mpa

    2.拔道力 200KN 7.手柄操作力 260N

    3.起道量 125mm 8.外形尺寸 550×180×240mm

    4.拔道量 80mm 9.凈重 24Kg

    5.油泵往復(fù)一次行程 8mm

    使用說明編輯

    1.將底座插入軌底,使起道輪頂住軌底,關(guān)閉回油閥,搖動搬桿,使活塞伸出,即可進(jìn)行起道;當(dāng)支架上的頂塊卡在軌底側(cè)面,關(guān)閉回油閥,搖動搬桿,使活塞伸出,在其水平位移上即可拔道。起拔道完成后,打開回油閥,使液壓系統(tǒng)卸荷即可下道。

    2.本機(jī)使用工作機(jī)油為40#機(jī)油,氣溫較低時,用20#機(jī)油。注入的工作油要經(jīng)過濾清潔,不工作時注意不要碰撞,不要倒置,以免受損及泄?B油,要定期更換機(jī)油,定期進(jìn)行檢修,以保證機(jī)具的使用壽命。

    3.本機(jī)易損件(主要是密封件)要定期更換。

     













    柄的幅度不宜過大,避免損壞泵芯及泵殼。

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