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產(chǎn)品簡介
鎢礦井下小鏟車  2噸礦洞雙搖臂臥式裝載機
鎢礦井下小鏟車 2噸礦洞雙搖臂臥式裝載機
產(chǎn)品價格:¥8000
上架日期:2021-03-06 14:16:10
產(chǎn)地:山東德州市
發(fā)貨地:河南洛陽市
供應(yīng)數(shù)量:不限
最少起訂:1臺
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詳細說明
                                   
        中首重工生產(chǎn)的產(chǎn)品適用于各種建筑工程工地、道路施工工程、礦井低作業(yè) 場地,農(nóng)田水利施工工程、環(huán)衛(wèi)垃圾、砂石廠、糧倉、糧場、米廠、面粉廠、食品廠,用于砂石、煤炭、糧食、飼料、工業(yè)原料等散裝物料的鏟運上料及裝載。我們公司配有專門的售后團隊,公司零件調(diào)配部以更快更準(zhǔn)確的為客戶解決后期技術(shù)和配件的問題。 雙搖臂礦井裝載機、超低身礦井裝載機、無污染礦井裝載機




    1.配備 增壓發(fā)動機,功率強勁,額定功率為76kw;
    2.發(fā)動機覆蓋件采用強度的結(jié)構(gòu),堅固耐用,能夠的保護發(fā)動機,避免落物砸壞發(fā)動機。
    3. 優(yōu)化散熱器結(jié)構(gòu),采用五葉片不等角風(fēng)扇,系統(tǒng)采用鋁制散熱器,增大了有效散熱面積,優(yōu)化整個系統(tǒng)的進出風(fēng)道設(shè)計,有效降低發(fā)動機水溫和液壓系統(tǒng)的油溫,熱平衡溫度更低,提高了整機效率,可以適應(yīng)更高工作環(huán)境溫度。
    4.采用液力整體變矩器,可靠性高,維修方便;操作輕便、迅速、靈活,疲勞強度低,作業(yè)效率高,能充分利用發(fā)動機的功率,增大扭矩,是整機具有較大的牽引力;結(jié)構(gòu)緊湊,傳動效率高,扭矩儲備大,性能可靠,速度快,使用壽命長。
    5.發(fā)動機排出的廢氣通過兩級過濾,保證在空氣流通不暢的空間內(nèi)工人作業(yè)的健康問題。
    礦井裝載機,采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級過濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。(本品為非防爆產(chǎn)品,可根據(jù)用戶改裝電動型)整機外觀大方、穩(wěn)重。新型駕駛室使操作環(huán)境更加適。該機型配備超寬、耐磨輪胎,每條輪胎使用壽命比其他品牌同型號裝載機長3倍。該機型廣泛用于礦山、市政維護及建筑工地等場所。是一款,可靠的工程機械。



    礦井裝載機特性和參數(shù):

    1、雙翻斗缸設(shè)計,活動靈活,掘起力大;

    2、氣頂油助力制動系統(tǒng),制動效果更靈敏,行駛更;

    3、專用整體定軸式變速箱變矩器,性能更可靠維護更方便;

    4、可提供窄體和寬體2種車型選擇,適合不同寬度工作環(huán)境;

    5、水箱配重式煙塵過濾器,凈化尾氣排放;
    中首重工礦井裝載機,采用大功率四缸柴油機,功率儲備大,動力強勁。整機外觀大方、穩(wěn)重。超低車身設(shè)計,解決狹窄低矮巷道作業(yè)難題。液壓油路加裝3級過濾,保證液壓系統(tǒng)清潔、通暢、可靠,延長各液壓元件的使用壽命。后置排煙過濾系統(tǒng),保證了巷道作業(yè)場所的空氣清潔。 雙搖臂礦井裝載機、超低身礦井裝載機、無污染礦井裝載機



           礦井裝載機駕駛室是一臺工程機械的操作,所有的操作活動都是 在此進行的。裝載機和挖掘機、推土機相似,工作環(huán)境和作業(yè)過 程比較復(fù)雜,需要前后左右不停地且速度較快地移動。但不同的 是,裝載機沒有減震,作業(yè)時操作手的全身都在顛簸、震動,對 操作手的身體傷害很大。而挖掘機和推土機工作時機身較穩(wěn)定, 對操作手身體的傷害較小。因此要求裝載機有作業(yè)環(huán)境。 裝載機駕駛室空間雖大,但座 位彈性不夠好,操縱桿太沉重,駕駛室前邊的大彎形玻璃光照太強,工作時操作手的臉部受陽光的照射時間太長,特別是下午工 作時;裝載機駕駛室面積太小(只能容下 一人),如果遇到師傅教學(xué)生的情況,就顯得很不適用。倒車鏡 在駕駛室內(nèi),觀察角度受阻,座位彈性也不好。
    筆者認為較為理想的駕駛應(yīng)該是:駕駛室四周玻璃為有色 (淺色)的,且為超平的;駕駛室能容三人為宜,而且操作手把座位 轉(zhuǎn)個角度放平后能伸直兩腳平躺(有時連續(xù)工作6-10小時,長時 間的顛簸使操作手很疲憊),這一點應(yīng)向轎車看齊;方向盤、 操縱桿的布置也應(yīng)與轎車相似,其構(gòu)造完全可以做到;油門踏板。 理論上解釋為裝載機沒有減震,所以把油門踏板設(shè)計得很笨重, 防止工作時油門不穩(wěn)定。其實按工作實際,完全可以設(shè)計成和汽 車油門踏板一樣輕便(把右腳跟踏油門的位置設(shè)個固定踏架,然 后再在其架前另裝油門踏板)。不難想像,連續(xù)使勁踩油門踏板 5-6個小時,操作手的右腿是十分疲勞的;附屬部件如空調(diào)、音 響等都可以向轎車學(xué)習(xí),一臺裝載機的用途,價值都比中檔轎車 高,為什么不把駕駛室設(shè)計的優(yōu)于轎車呢?希望制造廠重視操作手的身體健康,只有身體好了,才有效率和效益,一個操作手 一年坐在這個駕駛室內(nèi)連續(xù)顛簸七八個月,幾年下來,再好的 身體也感到非常勞累。為什么裝載機操作手開個五六年后, 技術(shù)過硬了反而不愿也不能再干了,就是這個原因。


    2 工作裝置和整機設(shè)計
    裝載機的工作裝置很靈活,特別是大臂設(shè)計很好,動力強大,效率 較高。但是鏟斗的自動放平和手動操作方面欠佳,不是很熟 練的操作手很難掌握。另外,鏟斗銷子和固定銷子的螺栓易松 動和損壞,鏟斗放平的標(biāo)志不明顯、不清楚,新手很難掌握。 電瓶箱蓋需要改進(因為每天都要檢查電瓶極柱,電瓶線固定 情況等很不方便)。
    裝載機的大臂設(shè)計欠妥,提升大臂無力,動作緩慢且不靈活,造 成作業(yè)效率低。但鏟斗放平操作卻很容易,新手易掌握。此 外,轉(zhuǎn)向方面不夠好,電瓶箱也需要改進,很不適用,而且整機 設(shè)計笨重,車身過長、過高。
    中首重工是一家集生產(chǎn)制造經(jīng)營為一體的小鏟車公司,主要產(chǎn)品有小鏟車,小型鏟車,建筑工地專用小鏟車,沙石料場專用小鏟車,礦山專用小鏟車,煤場專用小鏟車,預(yù)制板廠專用小鏟車,電動小鏟車等機械設(shè)備,經(jīng)研制開發(fā)的大棚專用小鏟車,車身矮小,使用方便 蔬菜大棚專用裝載機


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