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LAIBEI萊貝經(jīng)營黔東南榕江立體車庫租賃 機械式停車設備價格 萊貝立體停車庫加工。經(jīng)過多年的快速發(fā)展，立體車庫市場已經(jīng)成為上更大的立體車庫市場。機械式立體車庫生產(chǎn)企業(yè)已經(jīng)有豐富的建設經(jīng)驗，術(shù)水平也在不斷。立體車庫的大發(fā)展得益于經(jīng)濟的持續(xù)高速長。大發(fā)展的背后仍存在一些制約行業(yè)健康發(fā)展影響因素。制度建設落后于立體車庫行業(yè)的發(fā)展目前在國外發(fā)達有很多與停車的立法，立體車庫納入的軌道，讓機械式停車設備的發(fā)展有了的保障。反觀國內(nèi)北上廣等大城市的停車位配比仍沿用上世紀的標準。即便有停車位配比的地方標發(fā)達的水平，我國還一個正式的的停車法。已經(jīng)制定的《物權(quán)法》對于機械式立體車庫并清晰的權(quán)屬界定，這極大的影響了立體車庫的健康發(fā)展。直接導致全自動立體車庫無法作為資產(chǎn)在市場通。無法流通就影響了產(chǎn)業(yè)資本進入立體車庫行業(yè)。要實現(xiàn)立體車庫行業(yè)健康發(fā)展，需要推動的立法工作，以進一步促進停車設備制造業(yè)的發(fā)展。知識產(chǎn)權(quán)保護乏力影響術(shù)國外一些的全自動停車術(shù)發(fā)展了幾十年，術(shù)的性、完整性都處于的地位。我國自有的停車術(shù)還處于初級階段，要國外術(shù)還有很長的路要走。激發(fā)全自動立體車庫術(shù)的，需要加大知識產(chǎn)權(quán)的保護力度，顯然我們做的還不夠。毋庸置疑，在保護知識產(chǎn)權(quán)的道路上，立體車庫行業(yè)還有很長的路要走。產(chǎn)業(yè)投入立體車庫產(chǎn)業(yè)前景十分廣闊，但往往一些建設單位面臨建設的窘境。應該鼓勵更多的及產(chǎn)業(yè)資本進入全自動立體車庫領域，一方面即解決了社會的停車問題，另一方面可以拉動國內(nèi)全自動停車設備的建設。綜述我國的城市建設速度已經(jīng)一定規(guī)模，城市土地越來越昂貴，在的城市地帶，全自動立體車庫有著廣闊的發(fā)展空間。解決上述制約因素，讓全自動立體車庫產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，是利國利民的好事。讓我們用發(fā)展的眼光，逐步完善立體車庫行業(yè)的自身因素，這個行業(yè)會發(fā)展的越來越好。

萊貝停車設備主營黔東南榕江立體車庫租賃、機械式停車設備價格、萊貝立體停車庫加工。以德國、美國、日本等為代表的發(fā)達在立體停車設備術(shù)領域的研究一直處于水平，但在各地的發(fā)展歷程中卻各有自己的特點，下面以三個為例給大家介紹一下立體車庫發(fā)展里程和特點。德國：是開發(fā)立體停車設備更早的，術(shù)處于地位。在兩層及多層平面式立體車庫系列中，已發(fā)展了多種型號，術(shù)成熟。美國：20世紀50年代中期，美國研制了橋式堆垛的機械式車庫。到20世紀50年代末60年代初，出現(xiàn)了司機操作的巷道式堆垛立體停車設備。1964年，美國在升降車庫中采用計算機控制術(shù)，建立了上座計算機控制的機械式停車庫。自動化立體車庫不僅操作簡單、零配件的更換也較為容易,而且有效降低了生產(chǎn)過程中的物流開支,節(jié)約資源和建設，同時具有使用勞動力少，可靠性能高等優(yōu)點，一經(jīng)上市，便在美國和歐洲得到發(fā)展。日本：由于自身原因（面積?。Ⅲw停車庫的應用更為廣泛。自1960年引進立體車庫建造術(shù)之后，到1982年，日本即在本土完成了兩萬多座多種形式立體車庫的建造，平均每一座的容車量為九輛左右，更多的能數(shù)百輛規(guī)模以上。自20世紀70年代末起，日本車庫總?cè)萘康哪赀f率為6%-7%，已經(jīng)超出了其同期汽車保有量的年遞率5%-6%。從術(shù)方面看，日本更重視垂直立體車庫的開發(fā)。

LAIBEI萊貝經(jīng)營黔東南榕江立體車庫租賃 機械式停車設備價格 萊貝立體停車庫加工。一、立體停車場行業(yè)發(fā)展趨勢以房地產(chǎn)項目為基礎推動公共停車場的建設中投顧問在《2016-2020年立體停車場行業(yè)分析及前景預測報告》中指出，房地產(chǎn)項目和商業(yè)大樓等配建的停車庫現(xiàn)在是停車設備的主體市場，今后也依然是停車設備行業(yè)的基礎市場，需要進一步鞏固和發(fā)展。但實際上目前造成城市停車難和大量汽車占道停放的原因，主要是缺乏公共停車位，汽車在外出活動過程中的臨時停車問題得不到解決?，F(xiàn)在很多城市的已認識到解決公共停車問題的重要性，了很好的政策，如福州市的《公共停車場建設政策暫行規(guī)定》中明確了公共停車場的用地由市組織公出讓等政策。這些政策措施都是結(jié)合當?shù)貙嶋H情況制定出來的，政策的落實，必將推動停車產(chǎn)業(yè)的形成。這對停車設備行業(yè)拓展市場是一個的機會，也蘊藏巨大商機。今后幾年，停車設備會將花大力氣與各地一起推動公共停車場的建設。從行業(yè)向產(chǎn)業(yè)化方向發(fā)展停車設備制造、銷售只是一個行業(yè)，但停車卻是一個產(chǎn)業(yè)，它牽涉到規(guī)劃設計、、生產(chǎn)、安裝、維保、管理等多個方向。隨著地有關停車政策的和停車位需求量及已建數(shù)量的不斷，有條件的企業(yè)，應把經(jīng)營范圍從停車設備制造業(yè)向停車產(chǎn)業(yè)擴展，將、生產(chǎn)、管理三方面結(jié)合起來，這也是停車設備向縱深發(fā)展的一個方面。

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