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產(chǎn)品簡介
深圳油壓機(jī),廣州液壓機(jī),惠州油壓機(jī)
深圳油壓機(jī),廣州液壓機(jī),惠州油壓機(jī)
產(chǎn)品價格:¥15800
上架日期:2011-07-26 10:12:31
產(chǎn)地:深圳
發(fā)貨地:深圳
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詳細(xì)說明
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    深圳油壓機(jī),廣州液壓機(jī),惠州油壓機(jī)設(shè)備生產(chǎn)工藝過程是很復(fù)雜的,為使機(jī)械實(shí)現(xiàn)自動化,需要在機(jī)電傳動系統(tǒng)中完成一系列的轉(zhuǎn)換電路操作,這些操作應(yīng)該按一定次序并在需要的時間內(nèi)完成。為了滿足這些復(fù)雜的要求僅僅依靠簡單連鎖控制顯然是不夠的,還必須利用電動機(jī)啟動、變速、反轉(zhuǎn)和制動過程中的各種變化因素和生產(chǎn)機(jī)械的工作狀態(tài)等來控制電動機(jī)。因此,就出現(xiàn)了各式各樣的控制方法,常用的機(jī)電傳動自動控制的基本方法以下幾種:
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    利用電動機(jī)主電路的電流來控制;
    (2)
    利用電動機(jī)的速度來控制
    (3)
    根據(jù)一定時間間隔來控制
    (4)
    根據(jù)工作機(jī)械的運(yùn)動行程來控制
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    的液壓系統(tǒng)按照液壓回路的基本構(gòu)成可以把液壓系統(tǒng)劃分為開式系統(tǒng)和閉式系統(tǒng)。開式系統(tǒng)的泵從油箱抽油,系統(tǒng)回油返回油箱。它的應(yīng)用普遍。閉式系統(tǒng)是油馬達(dá)排出的油液返回泵的進(jìn)油口,多用于車輛的行走驅(qū)動等。按照液壓系統(tǒng)的主要功用可分為傳動系統(tǒng)和控制系統(tǒng)。

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    1
    、能量輸入元件,如:泵;
    2
    、控制元件,如:閥;
    3
    、能量輸出元件,如:馬達(dá);
    4
    、輔件,如:冷卻器,管子等。
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    前三類直接參與回路的能量傳遞功能,輔件雖然不直接參與能量傳遞,卻是保證和改善回路功能所必須的。
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    的工作原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動.液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動速度的要求, 選用一個油泵或多個油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板鋼板的擠壓、彎曲、拉伸及金屬零件的冷壓成形,同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。

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    1)油箱容積太小,散熱面積不夠,未安裝油冷卻裝置,或雖有冷卻裝置但其容量過小
      
    2)按快進(jìn)速度選擇油泵容量的定量泵供油系統(tǒng),在工作時會有大部分多余的流量在高壓下從溢流閥溢回而發(fā)熱。
      
    3)系統(tǒng)中卸荷回路出現(xiàn)故障或因未設(shè)置卸荷回路,停止工作時油泵不能卸荷,泵的全部流量在高壓下溢流,產(chǎn)生溢流損失而發(fā)熱,導(dǎo)致溫升。
      
    4)系統(tǒng)管路過細(xì)過長,彎曲過多,局部壓力損失和沿程壓力損失大。
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    5)元件精度不夠及裝配質(zhì)量差,相對運(yùn)動間的機(jī)械摩擦損失大。
      
    6)配合件的配合間隙太小,或使用磨損后導(dǎo)致間隙過大,內(nèi)、外泄漏量大,造成容積失大,如泵的容積效率降低,溫升快。
      
    7)液壓系統(tǒng)工作壓力調(diào)整得比實(shí)際需要高很多。有時是因密封過緊,或因密封件損壞、泄漏增大而不得不調(diào)高壓力才能工作。
      
    8)氣侯及作業(yè)環(huán)境溫度高,致使油溫升高。
      
    9)選擇油液的粘度不當(dāng),粘度大粘性阻力大,粘度太小則泄漏增大,兩種情況均能造成發(fā)熱溫升。
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    、深圳油壓機(jī),廣州液壓機(jī),惠州油壓機(jī)溫升過高的危害
      
    1)使機(jī)械產(chǎn)生熱變形,液壓元件中熱脹系數(shù)不同的運(yùn)動部件因其配合間隙變小而卡死,引起動作失靈、影響液壓系統(tǒng)的傳動精度,導(dǎo)致部件工作質(zhì)量變差。
      
    2)使油的粘度降低,泄漏增加,泵的容積效率和整個系統(tǒng)的效率會顯著降低。由于油的粘度降低,滑閥等移動部件的油膜變薄和被切破,摩擦阻力增大,導(dǎo)致磨損加劇。
      
    3)使橡膠密封件變形,加速老化失效,降低密封性能及使用壽命,造成泄漏。
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    4)加速油液氧化變質(zhì),并析出瀝青物質(zhì),降低液壓油的使用壽命。析出物堵塞阻尼小孔和縫隙式閥口,導(dǎo)致壓力閥卡死而不能動作、金屬管路伸長而彎典,甚至破裂等。
      
    5)使油的空氣分離壓降低,油中溶解空氣逸出,產(chǎn)生氣穴,致使液壓系統(tǒng)工作性能降低。
      3
    、深圳油壓機(jī),廣州液壓機(jī),惠州油壓機(jī)防治措施
      
    1)根據(jù)不同的負(fù)載要求,經(jīng)常檢查、調(diào)整溢流閥的壓力,使之恰到好處。
      
    2)合理選擇液壓油,特別是油液粘度,在條件允許的情況下,盡量采用低一點(diǎn)的粘度以減少粘度摩擦損失。
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    3)改善運(yùn)動件的潤滑條件,以減少摩擦損失,有利于降低工作負(fù)荷、減少發(fā)熱。
      
    4)提高液壓元件和液壓系統(tǒng)的裝配質(zhì)量與自身精度,嚴(yán)格控制配合件的配合間隙和改善潤滑條件。采用摩擦系數(shù)小的密封材料和改進(jìn)密封結(jié)構(gòu),盡可能降低液壓缸的啟動力,以降低機(jī)械摩擦損失所產(chǎn)生的熱量。
      
    5)必要時增設(shè)冷卻裝置

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