機(jī)組具有快速啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。機(jī)組一次加載能力可以達(dá)到50%或以上，新改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)的一次加載能力可高達(dá)70% 。發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣排放符合歐洲2標(biāo)準(zhǔn)；發(fā)電機(jī)采用低阻抗設(shè)計(jì)，在非線性負(fù)載條件下能承受大幅度的負(fù)荷變化并具有良好的反應(yīng)特性；安裝永磁發(fā)電機(jī)（PMG）勵(lì)磁的機(jī)組，能提供大三倍、10秒的強(qiáng)勵(lì)
低燃油消耗率和低排放技術(shù)
1.開(kāi)發(fā)使用的大容量高壓噴射泵（1000kg/cm2）
2.采用大澤系列的二段形式進(jìn)氣口，且其形狀與活塞形成佳配合的燃燒室，提高空氣的領(lǐng)用率實(shí)現(xiàn)充分燃燒。
3.采用大澤系列的廢氣渦輪增壓器。
動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力的故障柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，曲軸時(shí)轉(zhuǎn)時(shí)不轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)動(dòng)較慢，使柴油機(jī)不能進(jìn)入到自行運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。造成這種故障中不要是由于蓄電池電量不足、啟動(dòng)阻力過(guò)大或電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部活動(dòng)觸頭和靜觸頭燒損后出現(xiàn)接觸面不良等所致。其檢查方法如下。發(fā)電機(jī)維修：1.檢查蓄電池的電量是否充足。 2.檢查電刷與整流子（或換向器）的接觸情況。在正常情況下，電刷底部表面與換向器的接觸面應(yīng)在85%以上。若不符合技術(shù)要求，則應(yīng)更換新電刷。 3.檢查整流子（換向器）是否有燒損、磨損和劃傷、東莞二手發(fā)電機(jī)凹坑等現(xiàn)象。若整流子表面污物比較多，則用柴油或柴油清洗干凈。若有嚴(yán)重?zé)龘p、劃傷和磨損，造成表面不光滑或失圓時(shí)，可視情修理或更換。修理時(shí)，可用車(chē)床削加工整流子，并用細(xì)砂布拋光。 4.檢查電磁開(kāi)關(guān)內(nèi)部的活動(dòng)觸頭和兩個(gè)靜觸頭的工作表面，若活動(dòng)觸頭和靜觸頭有燒損現(xiàn)象而導(dǎo)致啟動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)力時(shí)，可用細(xì)砂布將活動(dòng)觸頭和靜觸頭磨平。發(fā)電機(jī)維修,柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置分析？柴油發(fā)電機(jī)保護(hù)裝置 柴油發(fā)電機(jī)差動(dòng)保護(hù)裝置是由高集成度、總線不出芯片單片機(jī)、高精度電流電壓互感器、高絕緣強(qiáng)度出口中間繼電器、高可靠開(kāi)關(guān)電源模塊等部件組成。
柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)起機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)用構(gòu)成的正常磨損，或因養(yǎng)護(hù)不妥構(gòu)成的非正常磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套構(gòu)成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)空隙出規(guī)則值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，呈現(xiàn)刮油不凈景象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐歪曲簧斷開(kāi)在油環(huán)的開(kāi)口方位，致使刮油不凈而參加焚燒，構(gòu)成機(jī)油嚴(yán)峻耗費(fèi)表現(xiàn)，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)艱難，排氣管有顯著的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油嚴(yán)峻。再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝置時(shí)因方向倒置使焚燒室構(gòu)成倒置狀況，雖不會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)峻，天天油耗在0.5公斤擺布。
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型號(hào)：TO19000ETX |
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發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消音裝置 |
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額定功率： |
16KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2100 |
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大功率： |
16.5KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
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額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
40L |
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額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
4L |
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結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式 |
過(guò)載能力： |
100%/1h |
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功率因素： |
0.8/1 |
缸徑*行程： |
4*80*79mm |
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相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： |
28HP |
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直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
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絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
8-15H |
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啟動(dòng)方式： |
電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
62-78 |
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燃油型號(hào)： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
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調(diào)速方式： |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過(guò)載保護(hù)： |
有 |
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冷卻方式： |
水冷 |
電壓表： |
有 |
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額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
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缸體結(jié)構(gòu)： |
四缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
510/690kg |
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燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1390*760*1000mm |
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控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
