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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格公道
7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格公道
產(chǎn)品價(jià)格:¥1
上架日期:2019-08-07 14:50:03
產(chǎn)地:日本
發(fā)貨地:上海
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詳細(xì)說(shuō)明

    7kw靜音柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格公道


    2.后備電池組+電池直流斷路器:后備電池是市電中斷后,負(fù)載供電的能量來(lái)源,其儲(chǔ)存的能量經(jīng)由UPS逆變后供給負(fù)載,電池?cái)嗦菲髦饕獙?duì)電池組起過(guò)流、斷路保護(hù),避免電池?fù)p壞和UPS故障的擴(kuò)大,另外,斷路器在電池維護(hù)、更換時(shí)人為斷開,可以保障維護(hù)人員的操作安全。

    3.發(fā)電機(jī):在大功率的UPS系統(tǒng)中,長(zhǎng)的后備時(shí)間要求所需的電池配置往往是占地大、投資高的方案,因此經(jīng)?紤]采用發(fā)電機(jī)加UPS的方案;即使有雙路市電引入的場(chǎng)合,后備機(jī)仍可作為zui終的后備手段,而且與大容量后備電池組相比性價(jià)比更高。

    在發(fā)電機(jī)與市電的轉(zhuǎn)換上即可以手動(dòng),也可以設(shè)置自動(dòng)切換設(shè)備(ATS),而發(fā)電機(jī)與UPS配置的容量配比關(guān)系上,往往由于UPS的諧波反饋、負(fù)載電流突變等干擾,需要發(fā)電機(jī)的容量為UPSzui大負(fù)載量的2~3倍,同時(shí)還應(yīng)考慮發(fā)電機(jī)所帶的其他負(fù)載的因素,決定其容量。

    4.其他:包括相關(guān)的輸入、輸出配電系統(tǒng)。






    參數(shù) 型號(hào):TO7900ET-J

    發(fā)電機(jī)參數(shù)

    消音裝置:

    工業(yè)消音裝置

    額定功率:

    7KW

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)

    TO190F

    功率:

    7.2KW

    耗油量:

    205g/kw.h

    額定頻率:

    50HZ

    油箱容積:

    15L

    額定電壓:

    220/380V

    機(jī)油容積:

    1.65L

    結(jié)構(gòu)類型:

    靜音式

    過(guò)載能力:

    110%/1h

    功率因素:

    0.8/1

    缸徑*行程:

    80*75mm

    數(shù):

    /三相

    發(fā)動(dòng)機(jī)功率:

    16HP

    直流輸出:

    12-8.3(V-A)

    壓縮比:

    19:1

    發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)

    整機(jī)參數(shù)

    絕緣等級(jí):

    F

    工作時(shí)間:

    8-12H

    啟動(dòng)方式:

    電啟動(dòng)

    噪音(db)7M

    65-73

    燃油型號(hào):

    0#或-10#柴油

    燃油表:

    調(diào)速方式:

    自動(dòng)調(diào)速

    整機(jī)載保護(hù):

    發(fā)動(dòng)機(jī)品牌:

    大澤動(dòng)力

    自動(dòng)過(guò)載保護(hù):

    冷卻方式:

    空氣冷卻

    電壓表:

    額定轉(zhuǎn)速:

    3000r/min

    輸出指示燈:

    缸體結(jié)構(gòu):

    單缸、四沖程

    機(jī)器重量:

    178kg

    燃燒系統(tǒng):

    直噴式

    外形尺寸:

    950*570*770mm

    控制裝置

    ECU

    電磁控油閥:



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    維保的缺陷:

    一、維修主要針對(duì)機(jī)組出現(xiàn)故障后的修理,對(duì)故障進(jìn)行修理后也沒(méi)有有效的手段對(duì)機(jī)組進(jìn)行加實(shí)際負(fù)載的再測(cè)試,無(wú)法對(duì)機(jī)組維修前后進(jìn)行對(duì)比,維修后機(jī)組是否能正常使用,心里沒(méi)底,對(duì)下次停電后機(jī)組的使用不能完全無(wú)后顧之憂。但是現(xiàn)在日常的維修不能模擬斷電后的機(jī)組運(yùn)行狀況,故障也只有在真正停電后機(jī)組在運(yùn)行的過(guò)程中出現(xiàn),這樣維修的本身就不能避免企業(yè)的損失。

    二、保養(yǎng)是指定期對(duì)機(jī)組更換三濾,空載試機(jī)等,而從換三濾的角度來(lái)說(shuō),用戶基本上定期的一年一次,而機(jī)組運(yùn)行小時(shí)數(shù)才是更換三濾的依據(jù),從目前的維護(hù)方法來(lái)看,機(jī)組每年運(yùn)行的時(shí)間在5小時(shí)以下(在不停電的情況下),遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于需要換三濾的小時(shí)數(shù),所以使用每年更換三濾是沒(méi)有任何科學(xué)依據(jù)的,同時(shí)也增加了企業(yè)的費(fèi)用成本。

    因此以上的維護(hù)手段無(wú)論是從節(jié)省費(fèi)用還是從用電安全的角度考慮都已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足客戶的需求。

    許多醫(yī)院,銀行之類的地方,由于不能缺電,也必須備有柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源,所以也必須有柴油發(fā)電機(jī)。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組不但可以滿足照明使用,同時(shí)還能適用于工業(yè)機(jī)器使用,所以它對(duì)現(xiàn)代化的建設(shè)有著很大的貢獻(xiàn)。



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