機(jī)房用發(fā)電機(jī)有效降低機(jī)房內(nèi)噪聲吧特別是應(yīng)急發(fā)電機(jī)組，能夠準(zhǔn)確的發(fā)電為人們的生活、工作甚至是生命安全提供保障但是，法拉第的發(fā)電機(jī)終于改變了一切二、發(fā)動(dòng)機(jī)長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當(dāng)形成的非正常磨損，均會(huì)使機(jī)的缸形成縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象科學(xué)的觀察窗和緊急停機(jī)按鈕方便操作和觀察運(yùn)行狀態(tài)。
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)特惠
是專業(yè)從事發(fā)電機(jī)業(yè)務(wù)的單位。有大中小型發(fā)電機(jī)組千余臺(tái)。公司為解決用戶在短期缺電或不便購買機(jī)組的情況下(本業(yè)務(wù)特別適合短期野外施工,網(wǎng)電不方便架設(shè)者),能隨時(shí)為廣大客戶提供各種進(jìn)口及國產(chǎn)品牌柴油發(fā)電機(jī)組。發(fā)電機(jī)組分為低噪音和普通型，功率：650W－－-300KW。配備專業(yè)司機(jī)和維修維護(hù)人員現(xiàn)場使用零故障?？赡苣銓τ诎l(fā)電機(jī)很陌生，也或許你對發(fā)電機(jī)很熟悉。不管發(fā)電機(jī)如何，關(guān)鍵是它能給你帶來方便甚至是財(cái)產(chǎn)。
15kw靜音柴油發(fā)電機(jī)正品現(xiàn)貨
如何檢查靜音發(fā)電機(jī)的含水率?
1。在試管中，油可以加熱到110到120攝氏度，比如油中的“噼啪聲”，表明油里有水。如果油里有水，你可以用間接加熱把油加熱到110到120攝氏度。當(dāng)油中的氣泡消失后，冷卻到正常溫度，水就會(huì)被去除。
2,如果油溫和的乳液,可以使用以下方式處理:相同品牌的乳化油在一起,參加油的重量重量的1%到3%的苯酚(酚)為乳化劑,停止攪拌,加熱到50到80攝氏度,降水腌4小時(shí)或更長時(shí)間,等待油和水層后,刪除較低的水,可以使用。
3,如果油乳液增稠機(jī)理,可以使用空氣干燥方法處理:乳化稠化油機(jī)制在容器清潔蛇形加熱管,通過線圈與飽和蒸柴停止加熱,油溫上升到110到120攝氏度,同時(shí)它的容器到清潔空氣緊停止攪拌,水分蒸發(fā)。直到油的乳白色消失，恢復(fù)者回到透明的顏色，然后冷卻到室溫，然后它可以被使用。
|
型號(hào)：TO18000ET |
|||
|
發(fā)電機(jī)參數(shù) |
消音裝置： |
工業(yè)消聲裝備 |
|
|
額定功率： |
15KW |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
TO-2V910F |
|
備用功率： |
16KW |
耗油量: |
205g/kw.h |
|
額定頻率： |
50HZ |
油箱容積： |
28L |
|
額定電壓： |
220/380V |
機(jī)油容積： |
2.3L |
|
結(jié)構(gòu)類型： |
靜音式- |
過載能力： |
110%/1h |
|
功率因素： |
0.8/1 |
缸徑*行程： |
2*80*79mm |
|
相 數(shù)： |
單/三相 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率： |
18HP |
|
直流輸出： |
12-8.3（V-A） |
壓縮比： |
19:1 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) |
整機(jī)參數(shù) |
||
|
絕緣等級(jí)： |
F |
工作時(shí)間： |
12H |
|
啟動(dòng)方式： |
電啟動(dòng) |
噪音（db）7M |
60 |
|
燃油型號(hào)： |
0#或-10#柴油 |
燃油表： |
有 |
|
調(diào)速方式： |
自動(dòng)調(diào)速 |
整機(jī)載保護(hù): |
有 |
|
發(fā)動(dòng)機(jī)品牌： |
大澤動(dòng)力 |
自動(dòng)過載保護(hù)： |
有 |
|
冷卻方式： |
空氣冷卻 |
電壓表： |
有 |
|
額定轉(zhuǎn)速： |
3000r/min |
輸出指示燈： |
有 |
|
缸體結(jié)構(gòu)： |
雙缸、四沖程 |
機(jī)器重量： |
210 |
|
燃燒系統(tǒng)： |
直噴式 |
外形尺寸： |
1060*610*670mm |
|
控制裝置 |
ECU |
電磁控油閥： |
有 |
是什么導(dǎo)致了靜音發(fā)電機(jī)的速度不穩(wěn)定?
1。靜音發(fā)電機(jī)的每個(gè)氣缸運(yùn)行不佳，使各氣缸的壓力更緊。
2。燃料供應(yīng)系統(tǒng)中有空氣、水或石油供應(yīng)。
3。高壓油泵泵柱塞供油量之間存在較大的相關(guān)性。
4。調(diào)速器的轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)減弱，調(diào)速功能改變。
5?？偠竭_(dá)不到較低的速度。
6。州長內(nèi)部的輪換部分不平衡，或者合作差距過大。
7。調(diào)速器的轉(zhuǎn)速小于校準(zhǔn)速度。
