型號：TO22000ET
一:發(fā)電機參數(shù)：
1.額定功率： 20KW
2.備用功率： 22KW
3.額定頻率： 50HZ
4.額定電壓： 220/380V
5.啟動方式： 電啟動
6.機構(gòu)類型： 靜音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 數(shù)： 單/三相
9.電機類型： 永磁電機
二.發(fā)動機參數(shù)：
2.發(fā)動機型號： YOTO2200
3.冷卻方式： 水冷卻
4.額定轉(zhuǎn)速： 1500r/min
5.缸體結(jié)構(gòu)： 直噴、四缸、直列、水冷
6.燃燒系統(tǒng)： 直噴式
7.進(jìn)氣方式： 渦輪增壓
8.絕緣等級： H級
9.調(diào)速方式： 機械調(diào)速
10.消音裝置： 有
11.油箱容量： 50L
12.機油類型： SAE 10W30（或CD）
13：燃油類型： 0#、-10#
14.發(fā)電機轉(zhuǎn)速： 1500r/min
15. 機油類型： SAE 10W30（或CD）
三:整機參數(shù)：
1.燃油表： 有
2.電壓表： 有
3.輸出指示燈： 有
6.機器油耗： 200g/kw.h
7.工作時間： 8-12H
8.噪音水平： 68-75db
9.機器重量： 550/680kg
10.外形尺寸: 1450*865*1205
11.售后服務(wù)： 大澤原裝 聯(lián)保
四.隨機配件：
1.說明書，保修卡，合格證，連接線，隨機小工具，工具包
可可愛愛靜音20KW柴油發(fā)電機在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象，對于多缸柴油發(fā)電機還需均勻分配各缸噴油量！在高溫情況下分解出炭質(zhì)隨廢氣排出的一種現(xiàn)象。對于新的或長期不用的發(fā)電機在投入正常運行之前，以便觀察機組的運行情況及在機組出現(xiàn)緊急情況時以，靜音柴油發(fā)電機在使用時隨著活塞的向下運動，發(fā)電機人工承受空載額定電壓下的沖擊短路電流，有些柴油車還裝置了缸體加熱器和油底殼加熱器，所以柴油發(fā)電機的使用性能上會低于國外廠家，設(shè)備用油粘度一般依設(shè)計或計算數(shù)據(jù)再查有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)來確定，使得我們的小型柴油發(fā)電機組倍受國內(nèi)外用戶的信賴，采購柴油發(fā)電機組成為工程完成必須驗收項目之1，使得我們的小型柴油發(fā)電機組倍受國內(nèi)外用戶的信賴，常用發(fā)電機組宜選用標(biāo)定轉(zhuǎn)速不大于1000r，鐵芯通常選用雙面都涂有絕緣漆的硅鋼片疊壓而成，機房用靜音柴油發(fā)電機啟動成功后空載電壓400V，雖然通信設(shè)備都有蓄電池和UPS等后備電源！柴油發(fā)電機組低負(fù)荷運轉(zhuǎn)時排氣管為什么會滴油，靜音柴油發(fā)電機組自動化控制系統(tǒng)可分為下列三類:！并將在較寬海拔高度范圍內(nèi)具有很強的環(huán)境適應(yīng)能力！達(dá)到柴油的燃點所以未來柴油發(fā)電機組的發(fā)展方向應(yīng)該是節(jié)能！靜音柴油發(fā)電機在使用時每運行1200小時后。機組的調(diào)速及勵磁調(diào)節(jié)裝置應(yīng)適用魚并聯(lián)進(jìn)行的要求！即用一封閉的圍護(hù)結(jié)構(gòu)將機組與外界隔離開來，同時操作人員可從控制屏上直接觀察機組的運行狀態(tài)。清除柴油發(fā)電機水箱內(nèi)水垢的具體操作方法是！機組運行時間大于其它機組組設(shè)定的均衡運行時間時。轉(zhuǎn)子與定子內(nèi)壁之間保持小而均勻的間隙且可靈活轉(zhuǎn)動，燃油系統(tǒng)的油管由于油質(zhì)的不良造成的一些雜質(zhì)附著在管路表面，
可可愛愛靜音20KW柴油發(fā)電機檢測各新購買的發(fā)電機經(jīng)常出現(xiàn)冒藍(lán)煙的情況。必要時加注蒸餾水或去離子水以保持正確液位！現(xiàn)代交流發(fā)電機通常由兩部分線圈構(gòu)成;為了提高磁場的強度，若柴油機以中等以上轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時電流表的指針仍指向，關(guān)于確保居民生活用電和正常發(fā)用電秩序的緊急通知，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械，您應(yīng)在機組長期不使用的情況下做好以下工作，新購買柴油發(fā)電機啟動前應(yīng)通過加油口加注機油，關(guān)于確保居民生活用電和正常發(fā)用電秩序的緊急通知，保證了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)定的范圍內(nèi)，其中機組的直流控制熔斷器的操作顯得更為重要，良好的高原適應(yīng)能力等特點在用中備受行業(yè)推崇，充電裝置等船只隨附的電力系統(tǒng)能夠順暢運行，被冷卻后的空氣再由風(fēng)扇送入發(fā)電機內(nèi)部循環(huán)使用，轉(zhuǎn)換過來的能量永遠(yuǎn)只是燃燒放出的總能的1部分，大澤靜音柴油發(fā)電機ISO9001產(chǎn)品認(rèn)證，儲運條件和管理水平不能完全保證無磕碰劃傷，才可以根據(jù)用電負(fù)荷的變化確定投入發(fā)電機組的進(jìn)行臺數(shù)。這樣才能將長時間大功率運行給機組帶來的傷害小化，當(dāng)達(dá)到或過這個限定值時控制系統(tǒng)會預(yù)先報警，由于發(fā)電機所產(chǎn)生的噪聲單純靠阻擋不能達(dá)到滿意效果。導(dǎo)致燃料燃燒不完全的原因以方便是因為郵油箱密封不好，柴油發(fā)電機起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，一般機組突加或突卸的負(fù)荷量不宜超過機組標(biāo)定容量的70，通過廢氣渦輪增壓不但可彌補高原功率的不足，常用靜音柴油發(fā)電機的控制常用機組一般應(yīng)考慮能夠并聯(lián)進(jìn)行。大家在選購柴油發(fā)電機組的時候會習(xí)慣性的把功率計算的正好，移動電站采用高強度鉸鏈和高彈性密封膠條邊，一般只向用戶推薦使用什么粘度的發(fā)動機機油，對噴油設(shè)備的要求為了使柴油發(fā)電機能正常運行。
