自動化25KW柴油發(fā)電機TO28000ET
具有以下特點：
1、直列雙缸、水冷、廢氣渦輪增壓、四沖程、進氣為水對空氣中冷式（TWD型），或進氣為空氣對空氣中冷式（TAD型）， 直噴式燃油系統(tǒng)。
2、低慣量增壓器和直列式柱塞噴油泵、一體式的機械式調(diào)速器或GAC電子調(diào)速器，多孔式噴油器所組成的反應(yīng)訊速的噴油系統(tǒng)，使發(fā)動機具備了在很短的恢復(fù)時間內(nèi)有高的承受載荷能力。
3、濕式可更換缸套，帶阻火臺肩，可使汽缸頭抗高溫。鑄鐵缸體優(yōu)化力的分布，無多余重量，整機特別地輕。氮—碳處理 的曲軸及傳動齒輪適合重載運行，曲軸上有7個軸承以降低主軸承的負荷。
4、在進氣歧管中的電加熱器可使發(fā)動機在冬季低溫時起動快捷、可靠，并可降低廢氣排放。
5、全新設(shè)計的全電噴發(fā)動機還具有：可靠性更高，無大修時間過3萬小時，達到業(yè)界領(lǐng)先水平；更低的油耗，使成本降低；符合歐盟二號排放標準； 高海拔功率下降少，每上升1000米功率下降≤25%；分步負載性能更優(yōu)異，轉(zhuǎn)速降少且恢復(fù)時間更短；更佳的低溫冷啟動性能；較大的排煙背壓。
自動化25KW柴油發(fā)電機TO28000ET
調(diào)試內(nèi)容：機組空載調(diào)試
新采購大澤動力發(fā)電機組在機組、排煙管安裝、加注好冷卻液與潤滑油、電力線接牢后進行 機組空載調(diào)試，先啟動機組成功、怠速1-2分鐘后，發(fā)動機油壓正常，機組無異常響動，機組頻率有波 動時在升為高速至1500轉(zhuǎn)額定轉(zhuǎn)速，觀察機組各項檢測儀表，頻率50HZ、電壓400V并且三相平衡、發(fā) 電指示燈亮起、發(fā)動機機油壓力不低于2MPa；機組無異常響動、無漏油、漏氣、漏冷卻液的現(xiàn)象，機 組控制開關(guān)閉合自如。機組接地線安全連接好，電力線連接正確無誤，標色注明清晰正確。準同期并列時需要注意什么
準同期并列是手動操作，操作是否順利與運行人員的經(jīng)驗有很大的關(guān)系，為防止不同期并列，下列三種情況不準合閘。
