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一輛新車，容易損壞的是什么？是：車漆。稍不留意，洗車時(shí)車漆都會(huì)受傷。上期關(guān)于汽車鈑噴涂料的報(bào)道刊出后，很多讀者非常關(guān)心與車漆有關(guān)的問(wèn)題。除了關(guān)注水性漆與油漆的環(huán)保差異，讀者詢問(wèn)多的還有，4s店噴的漆與汽車廠噴漆有何不同？哪種漆膜更結(jié)實(shí)？的確，廠、商噴漆，兩者的工藝，差別很大。廠商差異汽車噴漆一般都是烘烤漆。在汽車廠，汽車的車身或者車殼焊接完成后，下一道工序就是上漆。上漆的遍漆是底漆。先將光車殼浸入漆槽，充分浸泡底漆后，取出烘干。
三招選到好車膜隨著氣溫的升高，貼不貼膜、如何貼膜，也是新車主們關(guān)心的問(wèn)題。目前市場(chǎng)上充斥著各式各樣的車膜，但表示“其實(shí)車膜的好壞是用手和眼就能分辨得出來(lái)?！蹦靡粔K車膜在手上，首先看它的清晰度，劣質(zhì)膜看上去會(huì)有灰蒙蒙的感覺(jué)。然后可以輕撫車膜，優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實(shí)平滑感，劣質(zhì)膜則薄而易起皺。還可以揭開(kāi)車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質(zhì)膜的掉色較嚴(yán)重。優(yōu)質(zhì)膜背面一般會(huì)有浮水印，這也可以作為防偽標(biāo)志幫助車主判斷?！蹦靡粔K車膜在手上，首先看它的清晰度，劣質(zhì)膜看上去會(huì)有灰蒙蒙的感覺(jué)。然后可以輕撫車膜，優(yōu)質(zhì)膜摸上去有厚實(shí)平滑感，劣質(zhì)膜則薄而易起皺。還可以揭開(kāi)車膜背面的透明層，用硬物劃一下，劣質(zhì)膜的掉色較嚴(yán)重。優(yōu)質(zhì)膜背面一般會(huì)有浮水印，這也可以作為防偽標(biāo)志幫助車主判斷。車膜的質(zhì)量把好關(guān)后，選擇到一家規(guī)模大、的汽車美容店進(jìn)行貼膜即可。祛除車內(nèi)殘留有害氣體開(kāi)窗通風(fēng)是必須的，但耗時(shí)較長(zhǎng)。另外新車很多部件都有塑料袋保護(hù)，有的車主喜歡在不影響使用的情況下盡量保持新車的感覺(jué)而不去拆除，其實(shí)這些塑料包裝一定要及時(shí)拆除，否則內(nèi)部有害氣體很難散發(fā)出來(lái)。
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其實(shí)，車輛年檢時(shí)，也有一項(xiàng)是檢測(cè)機(jī)動(dòng)車污染物排放，但那只是對(duì)車輛靜止?fàn)顟B(tài)下的檢測(cè)。相比之下，行駛動(dòng)態(tài)下的檢測(cè)，更能測(cè)出車輛的環(huán)保程度。工作人員介紹，專業(yè)環(huán)保檢測(cè)汽油車的排氣污染物，采用的是穩(wěn)態(tài)工況法，主要檢測(cè)車輛在行駛狀態(tài)下的碳?xì)浠衔?、一氧化碳、一氧化氮、氧氣、二氧化碳五種氣體的排放情況。檢測(cè)一輛五六分鐘通常情況下，車輛一般需要經(jīng)過(guò)25公里和4公里兩種時(shí)速下的測(cè)試，每項(xiàng)測(cè)試耗時(shí)9秒，即車輛以上述兩種時(shí)速、偏差不超過(guò)正負(fù)1公里持續(xù)保持9秒。
使油氣混合比更?；謴?fù)動(dòng)力、節(jié)省燃油、降低尾放，對(duì)噴油嘴、氧傳感器和三元催化器無(wú)傷害。定期使用高品質(zhì)節(jié)氣門或進(jìn)氣系統(tǒng)清洗劑清洗節(jié)氣門系統(tǒng)(2公里清洗一次)。可使用專用清洗設(shè)備清洗，能清除節(jié)氣門和進(jìn)氣歧管中的膠質(zhì)和沉積物，清除進(jìn)氣門、燃燒室和三元催化器的積碳?；謴?fù)正常壓縮比，清除怠速不穩(wěn)、爆震、缺火等故障，使油氣混合比更，節(jié)省燃油、降低尾放，消除發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力，加速不良，提高汽車動(dòng)力和駕駛性能保護(hù)燃油系統(tǒng)各部件，防止生銹和腐蝕。眾所周知，三分修，七分養(yǎng)，使愛(ài)車永葆青春的秘訣就是合理地把持保養(yǎng)之道，猶如人的身體一樣，有病自有藥來(lái)醫(yī)，但的體魄還是依賴于日常的鍛煉與維護(hù)。那么對(duì)于汽車的保養(yǎng)，小編為您羅列了以下六個(gè)方面：潤(rùn)滑系統(tǒng)的深化保養(yǎng)潤(rùn)滑系統(tǒng)主要作用就是對(duì)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件進(jìn)行有效的潤(rùn)滑，以防過(guò)度磨損。在常規(guī)情況下，汽車每行駛5km－1km時(shí)就需清洗保養(yǎng)一次，在遇到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音過(guò)大，加速無(wú)力，水溫過(guò)高時(shí)也需清洗保養(yǎng)一次。
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不過(guò)試想一下，如果當(dāng)天你比較倒霉遇到了嚴(yán)重的堵車，那本來(lái)可以確定的事情就變了一個(gè)未知數(shù)。到時(shí)候，本已經(jīng)在“車龍”當(dāng)中的你更是無(wú)法動(dòng)彈。每天功課的時(shí)間看似是復(fù)雜，其實(shí)操作起來(lái)不到幾分鐘的事情，我個(gè)人認(rèn)為這幾分鐘是值得花的，起碼檢查以后我用車會(huì)更加心安理得。每周建議檢查：輪胎氣壓：每周建議檢查和調(diào)整輪胎氣壓，當(dāng)輪胎氣壓不夠的時(shí)候會(huì)耗油量會(huì)有所增加，而輪胎氣壓過(guò)高則會(huì)加快輪胎的磨損并影響舒適性，某些時(shí)候還可能會(huì)危及生命安全。
“打點(diǎn)滴”的缺點(diǎn)是進(jìn)氣道的前一段清洗不到，而且噴油嘴的清洗效果也不好判斷。拆解清洗：對(duì)于積碳嚴(yán)重的發(fā)動(dòng)機(jī)，就不得不采用拆解發(fā)動(dòng)機(jī)的方法來(lái)解決了。氣門積碳的清洗較為簡(jiǎn)單，在拆下進(jìn)氣歧管后，用手工或采用清潔浸泡即可清除。至于發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳的清潔，則必須“大動(dòng)干戈”，拆下汽缸蓋、正時(shí)皮帶等才可以清洗。拆解清洗的缺點(diǎn)是很難達(dá)到原廠的裝配精度，即便是更換所有螺栓、墊片等承力緊固部件，也會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有一定影響。
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冷卻系統(tǒng)：清洗發(fā)動(dòng)機(jī)水套，清除冷卻系中的水垢，檢測(cè)、調(diào)試節(jié)溫器效能。機(jī)油：如果你現(xiàn)在使用的機(jī)油黏度過(guò)高，應(yīng)及時(shí)改換為夏季用潤(rùn)滑油。蓄電池：檢查蓄電池的工作性能是否良好，有必要的話到維修站去做以檢測(cè)。輪胎：汽車輪胎是駕游期間任勞任怨的部位之一，因此遠(yuǎn)行回來(lái)后一定要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，是做一次四輪定位。清潔春季戶外灰塵、柳絮較多，因此清潔工作便是日常保養(yǎng)中的一項(xiàng)重要內(nèi)容。車身清潔用水將車各部分都沖洗一遍，讓污物預(yù)先濕潤(rùn)。前擋玻璃上面出現(xiàn)堅(jiān)固的東西，如鴿子等鳥(niǎo)類的干涸糞便時(shí)，也要避免直接使用雨刮硬刮。由于雨刮片的材料主要是橡膠，時(shí)間長(zhǎng)會(huì)老化變硬，車主可以到汽車用品店購(gòu)買一種橡膠養(yǎng)護(hù)劑，每個(gè)月往雨刮片的橡膠部位噴灑，可起到養(yǎng)護(hù)橡膠條的作用，至少可以延長(zhǎng)橡膠條3-5%的使用壽命。另外，當(dāng)發(fā)現(xiàn)雨刮器刮水不時(shí)，也可以購(gòu)買一種雨刮片修復(fù)器，夾著雨刮片的橡膠部位磨擦，使其不規(guī)則磨損的部分得到修復(fù)。如果在使用過(guò)程中，從擋風(fēng)玻璃上看到雨刮已經(jīng)留有細(xì)長(zhǎng)的條痕，難以看清外界，這可能就是因?yàn)橛旯紊嫌挟愇锘蛘哌吘壊勘荒p，處理方法首先清掃邊緣部，如果癥狀仍未消除就需要更換。
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