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大風(fēng)天，我們應(yīng)該把車停在什么地方？自然是地庫了，但如果沒有條件也請停在一個(gè)空曠的場地，周圍不要有什么雜物，這樣就算是有大風(fēng)也不會因?yàn)轱L(fēng)而帶來的“幫兇”們，傷害車輛。在頻繁刮風(fēng)的季節(jié)如果養(yǎng)護(hù)車？風(fēng)帶來多的就是沙土，因此在大風(fēng)季節(jié)來臨之前可以給車打蠟做個(gè)保護(hù)，避免沙塵對車漆產(chǎn)生影響。而且在大風(fēng)天特別是沙塵天之后請盡快洗車，而且千萬別用撣子自己清掃車漆上上的塵土，因?yàn)閾圩诱瓷仙硥m之后與擦車漆基本于用砂紙擦車。
汽車跳擋的原因是什么？跳擋后，司機(jī)該怎么做？對此，記者咨詢了本期坐診張智勇。個(gè)案1：高速路跳擋危險(xiǎn)重重張先生于去年初買了輛二手小轎車。春節(jié)過后，他駕車回成都上班，剛上高速不久，車就出現(xiàn)跳擋現(xiàn)象，由于高速路上車多速度快，張先生的車時(shí)停時(shí)走，險(xiǎn)象環(huán)生。張先生心里納悶：車買了一年了，從來沒出過什么毛病，怎么突然就跳擋了呢？出診：一般說來，車出現(xiàn)跳擋，主要是因?yàn)闄C(jī)械方面的原因，比如長時(shí)間汽車沒進(jìn)行保養(yǎng)或更換零部件，使齒輪不能正常嚙合而上下擺動。溫馨提示：關(guān)鍵詞：汽車，磨合期，汽車保養(yǎng)有很多車主，在磨合期時(shí)對車愛護(hù)有加，小心翼翼地使用，在用車時(shí)各方面都做到了細(xì)致入微，所以車也能安穩(wěn)地度過了磨合期。但是在磨合期首保后，車主們就對自己的車開始有些怠慢了，在用車行車時(shí)，對自己的愛車也不再那么照顧周到，這時(shí)愛車的毛病就開始顯現(xiàn)出來了。那么具體會出現(xiàn)些什么毛病呢，讓我們?nèi)ヒ惶骄烤拱?。油耗和電池是主因有些車主在車的磨合期過后，為了減少開支，減少了車的使用，有的放到車庫里，一個(gè)星期都不使用，上海大眾的陳希存先生說，車放在車庫里不使用其實(shí)也沒什么問題的，但是有些車主，不太注意，在停車后，一些需要消耗電瓶的設(shè)備，像霧燈之類的忘記關(guān)閉了，又長時(shí)間不用車，所以就出現(xiàn)電瓶虧點(diǎn)的現(xiàn)象。
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其實(shí)在這四濾中，除了機(jī)油濾芯和機(jī)油一定要按行車?yán)锍踢M(jìn)行更換外，像空氣濾芯、汽油濾芯、空調(diào)濾芯等不一定每次都要換了，車主可以根據(jù)自己的行車路況，隔上一次或兩次再更換。當(dāng)然這樣的前提是，需要維修站的工作人員檢查一下，確定部件沒有損壞。此外，常規(guī)保養(yǎng)的時(shí)間雖然是按行車?yán)锍虂矶ǖ?，但有些時(shí)候可以適當(dāng)延長。比如你的車一般是在市區(qū)較好的路況下行駛，原來的5公里保養(yǎng)一次，就可以適當(dāng)延長至6公里再保養(yǎng)。
冬季時(shí)，大多數(shù)車輛基本上都換成了低溫流動性較好的冬季機(jī)油，現(xiàn)在已進(jìn)入春季，這時(shí)就應(yīng)將機(jī)油及時(shí)更換為黏度稍高的四季機(jī)油。春季氣候宜人，對汽車來說是好天氣，保養(yǎng)起來相對容易些，但同樣不能大意輕心。春季雨水，花絮，灰塵較多，注意清潔，防腐，防霉，讓愛車能和這春季一樣給你帶來快樂感受。春季汽車保養(yǎng)主要部位：輪胎：汽車輪胎是駕游期間任勞任怨的部位之一，因此遠(yuǎn)行回來后一定要給汽車輪胎做一次系統(tǒng)的檢修工作，是做一次四輪定位。內(nèi)濾芯為高級毛氈制成，是安全濾芯。在使用中，外濾芯的周圍會粘上一層塵土。清潔空氣濾清器外濾芯時(shí)，不能用水、油，應(yīng)防止油水浸染濾芯；常用的方法是輕輕的拍打。具體做法是：在輪胎上輕輕地敲打，將灰塵拍打出來，再用.4mpa以下干燥壓縮空氣吹掃。吹掃時(shí)，應(yīng)從內(nèi)向外吹。定期清潔和更換濾芯在斯太爾91系列重型車使有中，應(yīng)按保養(yǎng)規(guī)定，對空氣濾清器濾芯進(jìn)行定期的清潔和更換，以免濾芯上粘附灰塵過多，造成進(jìn)氣阻力增大、發(fā)動機(jī)功率降低和油耗上升。
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“底盤裝甲”（或稱“底盤封塑”）是近幾年底盤保護(hù)技術(shù)。是在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，底盤裝甲可以有效防護(hù)路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預(yù)防酸、堿、鹽對底盤的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時(shí)噪音的傳導(dǎo)，增加駕駛寧靜感；阻止底盤鐵板熱傳導(dǎo)，使駕駛室內(nèi)冬暖夏涼。剛才說的這兩個(gè)底盤保護(hù)的舉措在我個(gè)人的車上都進(jìn)行了使用，其中發(fā)動機(jī)護(hù)板這個(gè)措施非常有用，特別對于那些懸掛彈簧較軟的車型來說很有用，因?yàn)樵谳^高速度行駛時(shí)路過路面上的坑洼地時(shí)過軟的彈簧，壓縮量會達(dá)到極限從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)等重要部件與地面物體接觸導(dǎo)致?lián)p壞。
不然可能為了一根小水管，浪費(fèi)了一桶防凍液。特別是有的車夏天水溫偏高，修理人員就把節(jié)溫器拆除，雖然可以解決夏天的問題，到冬天就反過來了。三部曲：暖風(fēng)放置了一夏天的暖風(fēng)，往往會出現(xiàn)故障，先試一下有沒有熱風(fēng)、風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)有無異響、風(fēng)管是否通暢。有時(shí)遇到的問題是暖風(fēng)水管中的防凍液長期不流動，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路，雖然不影響行車，維修起來卻十分麻煩。四部曲：防凍液檢查是否缺液、有無變質(zhì)，如果需要，及時(shí)補(bǔ)充或更換。
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出行前要計(jì)劃好行車路線，避免繞路而增加行駛距離及油耗。二層心法輕踩加速踏板的操作既具有安全性又能有充裕的時(shí)間，可讓我們心情舒暢地駕駛。同時(shí)，不要與同行車飆車。超速既不安全又耗油，減速、停車時(shí)提前結(jié)束加速，減速時(shí)多用發(fā)動機(jī)制動，提前松開加油踏板讓慣性行駛距離更長。車內(nèi)空調(diào)溫度不要調(diào)得過冷，否則會增加發(fā)動機(jī)負(fù)荷，增加油耗。三層心法即使是短時(shí)間的停車也要養(yǎng)成熄滅發(fā)動機(jī)的習(xí)慣。停車時(shí)間5秒以上時(shí)采用發(fā)動機(jī)熄火的方式更有利。從這個(gè)角度考慮，維修現(xiàn)代汽車就顯得越發(fā)困難了。電氣部分的保養(yǎng)對于傳統(tǒng)的汽車電氣部分而言，主要是蓄電池、火花塞、發(fā)電機(jī)等部件的保養(yǎng)。蓄電池由于現(xiàn)在普遍使用的都是鉛酸蓄電池，液態(tài)的硫酸容易溢出，而硫酸是有強(qiáng)腐蝕性的，所以要及時(shí)擦拭干凈，同時(shí)注意不可接觸眼睛和皮膚。硫酸中所含的水分也會蒸發(fā)，當(dāng)硫酸液面接近鉛板頂面時(shí)，就要添加蒸餾水。當(dāng)然，現(xiàn)在很多車已經(jīng)采用了免維護(hù)蓄電池，因?yàn)槿忾]在塑料殼內(nèi)，減少了維護(hù)的工作量。
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