裝配式智能變電站又稱預(yù)制艙
為進(jìn)一步深化智能變電站技術(shù),統(tǒng)一建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),提升工程建設(shè)質(zhì)量、安全、效率,國家電網(wǎng)公司開展標(biāo)準(zhǔn)配送式智能變電站建設(shè),提出“標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、工廠化加工機(jī)械化施工、裝配式建設(shè)”的技術(shù)原則,這是建設(shè)“電網(wǎng)”,的重要措施,是標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的深化,這不僅能夠有效的縮短工期,提高工程質(zhì)量,降低施工周期成本,而且更利于環(huán)保,提高智能變電站效率,全面提高電網(wǎng)建設(shè)能力,使變電的建設(shè)走向科技含量高、資源消耗低、環(huán)境污染少、精細(xì)化建造的道路。
l 高壓、超高壓輸電站一般都建立在寬闊的荒郊野外,一次主設(shè)備需要占用戶外很大面積,二次控制保護(hù)設(shè)備及用電控制設(shè)備等則必須設(shè)置于室內(nèi)。
l 由于受環(huán)境所限,現(xiàn)場(chǎng)土建造房很困難,又不經(jīng)濟(jì),因此采用二次設(shè)備預(yù)制艙。
l 這種成套預(yù)制艙是在工廠內(nèi)完成箱體制作,并且把二次控制設(shè)備進(jìn)行按裝調(diào)試完畢后,整機(jī)運(yùn)置現(xiàn)場(chǎng),完成一個(gè)交鑰匙工程,現(xiàn)場(chǎng)施工簡(jiǎn)便,周期短,方便又經(jīng)濟(jì)。
l 目前預(yù)制艙在我們中國用鋼材焊接制作的預(yù)制艙是 預(yù)制艙項(xiàng)目的主要結(jié)構(gòu)之一。
l 金屬型殼體:制作工藝,槽鋼做架構(gòu),或集裝箱改裝,并輔以PC板、保溫材料、彩鋼板等組裝而成
受力計(jì)算
原始條件的取值原則:風(fēng)壓0.85kn/m2;
地面活載4kn/m2;不上人屋面活載0.7kn/m2;雪壓0.85kn/m2;抗震8度
河北滄州信合集裝制造有限公司,從事各類集裝箱生產(chǎn) 制造 改裝 設(shè)計(jì) 銷售 服務(wù)為一體的綜合性企業(yè),我公司成立于2012年廠房面積占地3000多平方米,戶外4000多平方米,是小有規(guī)模的企業(yè),并且具備強(qiáng)大的生產(chǎn)能力,通過積極引進(jìn)先進(jìn)工藝技術(shù),保證了各類預(yù)制艙變電站 電氣預(yù)制艙箱變 預(yù)制設(shè)備箱 等多種特種設(shè)備預(yù)制艙殼體的產(chǎn)品質(zhì)量,從而使高壓設(shè)備的正常運(yùn)行,得到了充分的保障