國際海運運價大體可以分為兩種類型：不定期船運價和班輪運價。其中，前者的費率水平隨航運市場的供求關(guān)系而波動。在市場繁榮時期，不定期船運費率就會上漲；在市場不景氣時，就會隨之下跌。后者由班輪公會和班輪經(jīng)營人確定，它們多與經(jīng)營成本密切相關(guān)，在一定時期內(nèi)保持相對穩(wěn)定。 由于海上集裝箱運輸大都是采用班輪營運組織方式經(jīng)營的，因此集裝箱海運運價實質(zhì)上也屬班輪運價的范疇。集裝箱海運運費的計算方法與普通的班輪運輸?shù)倪\費計算方法是一樣的，也是根據(jù)費率本規(guī)定的費率和計費辦法計算運費的，并有基本運費和附加運費之分。
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