礦用渡線(xiàn)道岔
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礦用渡線(xiàn)道岔用途：
礦用渡線(xiàn)道岔是一種專(zhuān)用的鐵路線(xiàn)路的道岔，也是鐵路上很基本的一個(gè)設(shè)備。渡線(xiàn)道岔別名窄軌渡線(xiàn)道岔、礦用渡線(xiàn)道岔，是我國(guó)煤炭系統(tǒng)使用的專(zhuān)用鐵路道岔，是窄軌道鐵路線(xiàn)路連接的基本設(shè)備。礦用渡線(xiàn)道岔是用以連接兩條平行鐵軌的一種道岔，使行駛于某路線(xiàn)的列車(chē)可以換軌至另外一條路線(xiàn)。
礦用渡線(xiàn)道岔結(jié)構(gòu)說(shuō)明：
道岔是個(gè)大家族，較為常見(jiàn)的是普通單開(kāi)道岔。它由轉(zhuǎn)轍器、連接部分、轍叉及護(hù)軌三個(gè)單元組成。轉(zhuǎn)轍器包括基本軌、尖軌和轉(zhuǎn)轍機(jī)械。當(dāng)機(jī)車(chē)車(chē)輛要從A股道轉(zhuǎn)入B股道時(shí)，操縱轉(zhuǎn)轍機(jī)械使尖軌移動(dòng)位置，尖軌1密貼基本軌1，尖軌2脫離基本軌2，這樣就開(kāi)通了B股道，關(guān)閉了A股道，機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入連接部分沿著導(dǎo)曲線(xiàn)軌過(guò)渡到轍叉和護(hù)軌單元。這個(gè)單元包括固定轍叉心、翼軌及護(hù)軌，作用是保護(hù)車(chē)輪安全通過(guò)兩股軌線(xiàn)的交叉之處。
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