YTF-400Ⅱ型鐵路液壓軌縫調(diào)整器｜軌縫調(diào)整器具有推大和拉小軌縫兩種功能，適用于各型鋼軌的線路調(diào)整軌縫作業(yè)。材質(zhì)選用碳素鋼，使用周期長。推軌、拉軌均可，操作簡便，工作效率高，具有防“卡死”功能，使用安全等特點。質(zhì)量可靠，適用于各種軌型。
YTF-400Ⅱ型鐵路液壓軌縫調(diào)整器｜軌縫調(diào)整器主要由行走輪、斜鐵、夾具體、安全銷、復位彈簧、安全下道裝置、油箱、油缸、油泵、溢流閥、回油閥、拉桿等部分組成。
YTF-400Ⅱ型鐵路液壓軌縫調(diào)整器｜軌縫調(diào)整器技術(shù)參數(shù)
1.額定拉、推軌力 400kN
2.油缸活塞工作行程 140mm
3.額定壓力 52MPa
4.空載效率 ≥2.0mm/次
5.手柄操作力矩 ≤450N·m
6.整機質(zhì)量（含液壓油） ≤133kg
YTF-400Ⅱ型鐵路液壓軌縫調(diào)整器｜軌縫調(diào)整器工作原理：
1、增大軌縫時（即推軌）：使用前夾具體1與中夾具體5，后夾具體8不參與工作（可以不安裝后夾具體8及拉桿6），通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞2向外伸出，前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后，推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達到調(diào)整軌縫的目的。
2、縮小軌縫時（即拉軌）：使用中夾具體5與后夾具體8，前夾具體1不參與工作。通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞向外伸出，經(jīng)拉桿6使中夾具體和后夾具體內(nèi)的斜鐵夾住兩條鋼軌后，拉動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小，從而達到調(diào)整軌縫的目的。
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聯(lián)系人：李經(jīng)理
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